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Rote Linie, Endstation "Mörby C" - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich "Mörby C" mit mehr 20 Meter doch

(ID 135805)

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Blick von der Bahnsteigebene in Richtung des östlichen Ausganges.

Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Rote Linie, Endstation Mörby C -

Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich Mörby C mit mehr 20 Meter doch wesentlich tiefer unter der Oberfläche, da hier das Gelände wieder ansteigt.

21.08.2007 (M)

Rote Linie, Endstation "Mörby C" -

Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich "Mörby C" mit mehr 20 Meter doch wesentlich tiefer unter der Oberfläche, da hier das Gelände wieder ansteigt.

21.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.09.2007, 719 Visualizzazioni, 0 Commenti

2 x ABELLIO Lint im Gegenverkehr am Bü Bochum Nokia.(13.09.2007)

Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.

Rote Linie, Endstation Mörby C - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich Mörby C mit mehr 20 Meter doch

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Blick von der Bahnsteigebene in Richtung des östlichen Ausganges.

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Eröffnet wurde der Bahnhof am 30.10.1977.

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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025

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