Gerade hat hier 99 5906 am 17.10.2014 im Bahnhof Eisfelder Talmühle wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode angekuppelt

Gerade hat hier 99 5906 am 17.10.2014 im Bahnhof Eisfelder Talmühle wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode angekuppelt.

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99 5906 vor einem IG HSB-Sonderzug am 17.10.2014 im Bahnhof Eisfelder Talmühle, kurz vor Ausfahrt nach Gernrode.

Nach erfolgter Durchsicht und Rangierfahrt, wird 99 5906 jetzt in wenigen Augenblicken wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode ankuppeln, um ihn daraufhin über die Selketalbahn nach

Gerade hat hier 99 5906 am 17.10.2014 im Bahnhof Eisfelder Talmühle wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode angekuppelt. Wenige Minuten später erfolgt die Weiterfahrt nach Stiege und Gernrode.

Michael Edelmann 16.12.2014, 276 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:17 15:41:57, Belichtingstijd: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/5.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 24.00 (24/1)

Gerade hat hier 99 5906 am 17.10.2014 im Bahnhof Eisfelder Talmühle wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode angekuppelt.

Der Wasserhäuser in Bahnhof Trebivlice am 26.5.2012.

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Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle. 
Frank Thomas

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HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle. 
Frank Thomas

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz. 
Christopher Pätz

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