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99 5906 mit Jubiläums-Sonderzug am Morgen des 07.07.2018 am Wasserkran im Bahnhof Eisfelder Talmühle.

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99 5906 mit Jubiläums-Sonderzug am Morgen des 07.07.2018
(ID 1115747)
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4317) / SL 18 (c5 1514 + E2 4314) / SL 49 (E1 4558) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Fünfhaus / VII Neubau, Neubaugürtel (Hst.
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug in Eisfelder Talmühle eingefahren ist und der Ausleger des Wasserkranes über der Fülluke des Wasserkastens positioniert



99 5906 mit Jubiläums-Sonderzug am Morgen des 07.07.2018 am Wasserkran im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Da wir mit erheblicher Verspätung in Nordhausen losgefahren sind, wurde der Streckenabschnitt bis hierher zügig ohne Zwischenhalt durchfahren. Nach dem Wasserfassen geht es dann auch schon weiter in Richtung Stiege. Allerdings gibt es bei der Ausfahrt auch den ersten Fotohalt.

99 5906 mit Jubiläums-Sonderzug am Morgen des 07.07.2018 am Wasserkran im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Da wir mit erheblicher Verspätung in Nordhausen losgefahren sind, wurde der Streckenabschnitt bis hierher zügig ohne Zwischenhalt durchfahren. Nach dem Wasserfassen geht es dann auch schon weiter in Richtung Stiege. Allerdings gibt es bei der Ausfahrt auch den ersten Fotohalt.

Michael Edelmann 31.10.2018, 401 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:07:07 07:49:17, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 56/10, ISO500, Brennweite: 24/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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