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Kurz hinter der Mitteralm schiebt eine Lokomotive der Wendelsteinbahn ihren Zug im Sommer 1976 in Richtung Bergstation

(ID 854094)

Kurz vor der Bergstation schiebt Lok Nr.

182 572 kam am 14.3.15 mit dem AKE99 Rheingold Zug nach Eisenach mit ca 25 Minuten Verspätung in den Bahnhof Bonn Beuel eingefahren.

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

Kurz hinter der Mitteralm schiebt eine Lokomotive der Wendelsteinbahn ihren Zug im Sommer 1976 in Richtung Bergstation

Kurz hinter der Mitteralm schiebt eine Lokomotive der Wendelsteinbahn ihren Zug im Sommer 1976 in Richtung Bergstation

Horst Lüdicke 15.03.2015, 504 Wyswietlenia, 0 Komentarze

182 572 kam am 14.3.15 mit dem AKE99 Rheingold Zug nach Eisenach mit ca 25 Minuten Verspätung in den Bahnhof Bonn Beuel eingefahren.

Kurz hinter der Mitteralm schiebt eine Lokomotive der Wendelsteinbahn ihren Zug im Sommer 1976 in Richtung Bergstation

Der MOB Be 4/4 1007 (ex SNB/OJB Bipperlisi ) als Regionalzug 2347 Chernex - Montreux kurz nach Planchamp.

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Wendelsteinbahn im Sommer 1984: Zahnradlok mit Vorstellwagen in Abteilbauweise

Wendelsteinbahn im Sommer 1984: Zahnradlok mit Vorstellwagen in Abteilbauweise 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 89 1200x782 Px, 14.11.2025

Sommer 1984. Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok 2 und Vorstellwagen

Sommer 1984. Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok 2 und Vorstellwagen 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 66 1200x782 Px, 14.11.2025

Wagenschuppen der Wendelsteinbahn (Wimbachau) im Sommer 1984

Wagenschuppen der Wendelsteinbahn (Wimbachau) im Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

 192 1200x804 Px, 22.11.2024

Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) im Sommer 1984

Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) im Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 171 1600x1042 Px, 23.03.2024

Wiecej Bilder z "Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn"

TW 11 im Talbahnhof; 22.8.10

TW der Wendelsteinbahn bei der Bergfahrt kurz vor der Bergstation; 22.8.10

TW der Wendelsteinbahn bei der Bergfahrt kurz vor der Bergstation; 22.8.10

TW 11 im Talbahnhof; 22.8.10

TW der Wendelsteinbahn bei der Talfahrt auf der Hohen Mauer; 22.8.10

Wendelsteinbahn

Wendelsteinbahn

Zahnradbahn ,Wendelstein.

Triebwagen der Wendelsteinbahn kurz vor der Einfahrt in den Bergbahnhof auf 1724 m 28.07.08

Talwärts fahrender Triebwagen der Wendelsteinbahn.

Nostalgiegarnitur der Wendelsteinbahn talwärts fahrend kurz unterhalb des Bergbahnhofes.Die Wendelsteinbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn Deutschlands.

Noch zwei Tunnel, dann ich die Gipfelstation erreicht, August 1997

Bergfahrender Triebzug etwa einen Kilometer vor der Gipfelstation im August 1997

Einzige Zwischenhaltestelle Mitteralm 1210 m, Kilometer 5,2 im August 1997

Zugbegegnung in der Kreuzungsstelle Aipl 972 m, Kilometer 4,1 im August 1997

Triebzug im August 1997 im Talbahnhof Brannenburg-Waching 508 m, diese Doppeltriebwagen fahren seit 1991

Triebwagen Prinzregent Luitpold in Brannenburg.

Triebwagen Prinzregent Luitpold fährt nach Wendelstein ab.

Bilder z okolicy

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Rosenheim > Brannenburg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,05 km

Am 05.09.2023 verlässt der Beh 4/8 12 Otto von Steinbeis (SLM 1990/5455) der Wendelsteinbahn die Station Mitteralm (1280 m)

0,13 km

0,36 km

Der dichte Bewuchs und die Steilheit des Geländes lassen nur an wenigen Stellen Möglichkeiten für Aufnahmen der Wendelsteinbahn zu.

0,90 km

0,98 km

Am 05.09.2023 kommt der talwärts fahrende Beh 4/8 12 Otto von Steinbeis der Wendelsteinbahn in der Kreuzungsstation Aipl an

1,02 km

Ein Zug der Wendelsteinbahn verlässt im Sommer 1976 die Haltestelle Aipl in Richtung Bergstation

1,04 km

Nach kurzem Aufenthalt verlässt ein Zug der Wendelsteinbahn im September 1976 die Kreuzungsstation Aipl in Richtung Bergstation

1,09 km

Auf der Talfahrt durchfährt der Beh 4/8 12 Otto von Steinbeis der Wendelsteinbahn am 05.09.2023 die Kreuzungsstation Aipl

1,35 km

Der Zug verschwindet endgültig aus dem Blickfeld vom Panoramaweg talwärts.

1,42 km

23.06.2013: Blick vom Panoramaweg auf die Strecke unterhalb der Holzgalerie auf einen weiteren talwärts fahrenden Zug.

1,42 km

Vom Panoramaweg rund um den Gipfel hat man freien Blick auf eines der spektakulärsten Stücke der Wendelsteinbahn.

1,65 km

Direkt hinter dem Steindamm verschwindet der Zug am 23.06.2013 in der Holzgalerie talwärts.

1,65 km

1,66 km

Kurz vor der Bergstation hat ein Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1976 die Lawinengalerie passiert und fährt auf die Hohe Mauer

1,67 km

Ein Zug der Wendelsteinbahn überquert im Sommer 1976 die Hohe Mauer.

1,70 km

1,70 km

Die Wendelsteinbahn an DER Fotostelle knapp unterhalb des Tunnels.

1,70 km

1,80 km

Kurz unterhalb des Bergbahnhofs kann man am 23.06.2013 den talwärts fahrenden Triebwagen der Wendelsteinbahn erblicken bevor er wieder im nächsten Tunnel verschwindet.

1,81 km

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Rosenheim > Brannenburg

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