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Bremslok 1116 140-5 fährt mit einem Oelbomber talwärts über die Schmiedtobelbrücke in Dalaas,gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion der Lokomitivbaureihe 1116.Bild vom

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Bremslok 1116 140-5 fährt mit einem Oelbomber talwärts über die Schmiedtobelbrücke in Dalaas,gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion der Lokomitivbaureihe 1116.Bild vom 12.5.2015

Bremslok 1116 140-5 fährt mit einem Oelbomber talwärts über die Schmiedtobelbrücke in Dalaas,gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion der Lokomitivbaureihe 1116.Bild vom 12.5.2015

Matti Morelli 22.05.2015, 693 Visualizzazioni, 3 Commenti

3 Commenti, Tutti i commenti
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Jürgen Vos 23.05.2015 20:33

Tolles Motiv von der Arlberg-Westrampe. Dein Bild gefällt mir sehr gut Matti.
Grüße, Jürgen

Stefan Wohlfahrt 24.05.2015 10:14

Sehr schön, wie mir scheint verkehrt die grossartige Arlbergbahn auf der Westseite noch vorwiegend auf dem ursprünglichen Trasse.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 28.05.2015 15:16

Hallo Jürgen,Thomas und Stefan,
Freut mich dass euch das Bild vom Arlberg gefällt.

Die Bahn verkehrt mit sehr kleinen Aenderungen auf dem ursprünglichen Trassee.

LG
Matti

Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ATISBLOG.DE

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

29 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel





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