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Bremslok 1116 140-5 fährt mit einem Oelbomber talwärts über die Schmiedtobelbrücke in Dalaas,gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion der Lokomitivbaureihe 1116.Bild vom

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Bremslok 1116 140-5 fährt mit einem Oelbomber talwärts über die Schmiedtobelbrücke in Dalaas,gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion der Lokomitivbaureihe 1116.Bild vom 12.5.2015

Bremslok 1116 140-5 fährt mit einem Oelbomber talwärts über die Schmiedtobelbrücke in Dalaas,gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion der Lokomitivbaureihe 1116.Bild vom 12.5.2015

Matti Morelli 22.05.2015, 696 Calls, 3 Comments

3 Comments, All comments
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Jürgen Vos 23.05.2015 20:33

Tolles Motiv von der Arlberg-Westrampe. Dein Bild gefällt mir sehr gut Matti.
Grüße, Jürgen

Stefan Wohlfahrt 24.05.2015 10:14

Sehr schön, wie mir scheint verkehrt die grossartige Arlbergbahn auf der Westseite noch vorwiegend auf dem ursprünglichen Trasse.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 28.05.2015 15:16

Hallo Jürgen,Thomas und Stefan,
Freut mich dass euch das Bild vom Arlberg gefällt.

Die Bahn verkehrt mit sehr kleinen Aenderungen auf dem ursprünglichen Trassee.

LG
Matti

Auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt gibt es auch regen Güterverkehr wobei die Mehrzahl nachts fährt.
Einen gemischten Güterzug von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf bespannten am 10.3.2026 die 1116 124 und die 1116 102 hier zwischen Wundschuh und Hengsberg bei Weitendorf.
Auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt gibt es auch regen Güterverkehr wobei die Mehrzahl nachts fährt. Einen gemischten Güterzug von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf bespannten am 10.3.2026 die 1116 124 und die 1116 102 hier zwischen Wundschuh und Hengsberg bei Weitendorf.
Max Kiegerl

Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
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