Images de Andreas Hackenjos (472)

611 005-9 und 045-5 als IRE 3206 (Herrlingen-Neustadt(Schwarzw)) bei Möhringen 19.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 767 1200x727 Px, 11.11.2013

VT 238 als HzL88057 (Rottweil-Immendingen) bei Möhringen 19.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

 612 1200x721 Px, 11.11.2013

01 1066 mit dem DPE 98 (Stuttgart Hbf-Blumberg Zollhaus) bei Weilheim 19.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 722 1200x715 Px, 10.11.2013

181 210-6 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Weilheim 19.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 657 1200x711 Px, 10.11.2013

143 145-1 mit der RB 26935 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw) bei Falkensteig 17.10.13 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 709 1200x704 Px, 10.11.2013

185 358-9 und 151 166-6 als Schublok mit dem GB 61819 (Friesenheim(Baden)-Villingen(Schwarzw)bei Stockburg 15.10.13. Der 61819 blieb kurz hinter der Üst Schloßberg auf Grund schlechter Haftwerte^^ liegen. Aus Offenburg kam 151 166-6 zur Unterstützung und so konnten beide mit +120 weiterfahren 
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 623 1200x678 Px, 10.11.2013

111 005-5 mit der RB 59555 (München Hbf-Mittenwald) bei Ohlstadt 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 651 1200x647 Px, 10.11.2013

RB 59532 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 043-6 bei Ohlstadt 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 703 1200x663 Px, 09.11.2013

RB 59546 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 019-6 bei Garmisch 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 456 1200x672 Px, 09.11.2013

111 043-6 mit der RB 59549 (München Hbf-Mittenwald) bei Garmisch 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 688 1200x684 Px, 09.11.2013

111 036-0 mit der RB 59515 (München Hbf-Mittenwald) bei Klais 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 551 1200x667 Px, 09.11.2013

111 036-0 mit der RB 59515 (München Hbf-Mittenwald) bei Klais 13.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 614 1200x717 Px, 09.11.2013

RB 59530 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 031-1 bei Klais 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 590 1200x717 Px, 08.11.2013

RB 59530 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 031-1 bei Klais 13.10.13 
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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

 595 1200x708 Px, 08.11.2013

111 019-6 mit der RB 59521 (München Hbf-Mittenwald) bei Klais 13.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 466 1200x728 Px, 08.11.2013

111 019-6 mit der RB 59521 (München Hbf-Mittenwald) bei Eschenlohe 13.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 474 1200x685 Px, 08.11.2013

111 031-1 mit der RB 59513 (München Hbf-Mittenwald) bei Oberau 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 550 1200x685 Px, 08.11.2013

RB 59542 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 043-6 bei Garmisch 13.10.13 
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 864 1200x684 Px, 07.11.2013

RB 59542 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 043-6 bei Klais 13.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 541 1200x699 Px, 07.11.2013

RB 59542 (Mittenwald-München Hbf) mit Schublok 111 043-6 bei Klais 13.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 516 1200x693 Px, 07.11.2013

111 065-9 mit der RB 59509 (München Hbf-Mittenwald) bei Klais 13.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 530 1200x694 Px, 07.11.2013

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) in Grimmelshofen 12.10.13 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 546 1200x729 Px, 07.11.2013

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) in Fützen 12.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 546 1200x708 Px, 06.11.2013

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Fützen 12.10.13 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 756  1 1200x714 Px, 06.11.2013