bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

991131 Bilder
<<  page précédente  8463 8464 8465 8466 8467 8468 8469 8470 8471 8472 page suivante  >>
101 093-3 zieht den verspäteten EC 114 (?) bei fotofeindlichen Lichtverhältnissen zwischen Rosenheim und Großkarolinenfeld dem Zwischenziel München entgegen. 8.2.2010
101 093-3 zieht den verspäteten EC 114 (?) bei fotofeindlichen Lichtverhältnissen zwischen Rosenheim und Großkarolinenfeld dem Zwischenziel München entgegen. 8.2.2010
Philipp

Hier ein Desiro RB72 Richtung Heidenau ... grade angekommen im Winterlichen Altenberg...
Fotografiert am  08.02.2010
Hier ein Desiro RB72 Richtung Heidenau ... grade angekommen im Winterlichen Altenberg... Fotografiert am 08.02.2010
Daniel Severin

Auch am 09.Februar 2010 ist 291 902 in Mukran für den Rangierdienst eingeteilt.
Auch am 09.Februar 2010 ist 291 902 in Mukran für den Rangierdienst eingeteilt.
Mirko Schmidt

Nachdem am 09.Februar 2010 der geplante Lokzug mit neun 232er gestrichen worden ist,stehen die eigentlich zur Verschrottung vorgesehenden 232er erst einmal weiter in Mukran.
Nachdem am 09.Februar 2010 der geplante Lokzug mit neun 232er gestrichen worden ist,stehen die eigentlich zur Verschrottung vorgesehenden 232er erst einmal weiter in Mukran.
Mirko Schmidt

152 023 unterwegs am 09.Februar 2010 in Mukran zur Übernahme ihres Zuges.
152 023 unterwegs am 09.Februar 2010 in Mukran zur Übernahme ihres Zuges.
Mirko Schmidt

Ausfahrender RE 33308 Binz-Stralsund am 09.Februar 2010 bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.
Ausfahrender RE 33308 Binz-Stralsund am 09.Februar 2010 bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

143 134-5 in Schkeuditz mit der S-bahn Leipzig - Halle 08.02.2010
143 134-5 in Schkeuditz mit der S-bahn Leipzig - Halle 08.02.2010
Dieter Berger

Originaler Holzwagen der bereits 1875 eröffneten Standseilbahn Tünel, die ihren Namen dem komplett unterirdischen Verlauf verdankt 
und die daher manchmal auch als U-Bahn bezeichnet wurde. Es ist jedoch stets eine Standseilbahn gewesen.
Sie liegt im europäischen Teil Istanbuls und gilt mit ihrem Eröffnungsjahr 1875 als die älteste Standseilbahn Europas.
Im Vordergrund zu sehen ist das ursprüngliche Zugkabel, an dem die Wagen hingen. Es ist kein Rundseil, sondern ein geflochtenes Metallflachseil.

Rahmi-Koc-Museum Istanbul 
13.04.09
Originaler Holzwagen der bereits 1875 eröffneten Standseilbahn Tünel, die ihren Namen dem komplett unterirdischen Verlauf verdankt und die daher manchmal auch als U-Bahn bezeichnet wurde. Es ist jedoch stets eine Standseilbahn gewesen. Sie liegt im europäischen Teil Istanbuls und gilt mit ihrem Eröffnungsjahr 1875 als die älteste Standseilbahn Europas. Im Vordergrund zu sehen ist das ursprüngliche Zugkabel, an dem die Wagen hingen. Es ist kein Rundseil, sondern ein geflochtenes Metallflachseil. Rahmi-Koc-Museum Istanbul 13.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Bergstation der bereits 1875 eröffneten Standseilbahn Tünel in Istanbul.
Rechts befindet sich der Eingang zum Tünel. Von 1875 bis 1971 wurde die Standseilbahn mit zwei Dampfmaschinen angetrieben. 
Sie standen in dem Gebäude geradeaus. Der Kamin ist gut erhalten. Bis heute befinden sich Verwaltung und Technik des Tünel in dem Gebäude. 
13.04.09
Bergstation der bereits 1875 eröffneten Standseilbahn Tünel in Istanbul. Rechts befindet sich der Eingang zum Tünel. Von 1875 bis 1971 wurde die Standseilbahn mit zwei Dampfmaschinen angetrieben. Sie standen in dem Gebäude geradeaus. Der Kamin ist gut erhalten. Bis heute befinden sich Verwaltung und Technik des Tünel in dem Gebäude. 13.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Die Sicht aus dem Führerstand der Henschel DH440 des RIM Köln.
Man konnte am Sonntag dem 7.2.10 Führerstandsmitfahrten machen für wenig Geld und konnte dabei sich das alte BW Köln-Nippes anschauen.
Die Sicht aus dem Führerstand der Henschel DH440 des RIM Köln. Man konnte am Sonntag dem 7.2.10 Führerstandsmitfahrten machen für wenig Geld und konnte dabei sich das alte BW Köln-Nippes anschauen.
Maxim Philipp

Eine S75 nach Wartenberg fährt aus Ostkreuz aus. Wie man sieht, sind nun die Bauarbeiten voll im Gange. Auf der Linie S75 wird derzeit nur ein 20-Minuten-Takt angeboten, noch immer ist der S-Bahn-Verkehr in Berlin drastisch eingeschränkt. 9.2.2010
Eine S75 nach Wartenberg fährt aus Ostkreuz aus. Wie man sieht, sind nun die Bauarbeiten voll im Gange. Auf der Linie S75 wird derzeit nur ein 20-Minuten-Takt angeboten, noch immer ist der S-Bahn-Verkehr in Berlin drastisch eingeschränkt. 9.2.2010
Thomas Wendt

S-Bahn vor dem Allianz-Tower, 9.2.2010. Die Rummelsburger Bucht ist vollständig zugefroren und wird teilweise als Abkürzung genutzt. Während die Bezirke Anzeigen gegen nicht schneeräumende Hausbesitzer schreiben, sind die städtischen Wege hier vollständig vereist und fast unpassierbar.
S-Bahn vor dem Allianz-Tower, 9.2.2010. Die Rummelsburger Bucht ist vollständig zugefroren und wird teilweise als Abkürzung genutzt. Während die Bezirke Anzeigen gegen nicht schneeräumende Hausbesitzer schreiben, sind die städtischen Wege hier vollständig vereist und fast unpassierbar.
Thomas Wendt

Tunnelfahrt im Tünel. Die Standseilbahn Tünel überwindet einen Höhenunterschied von 61,55 m und ist 606,5 m lang.
Die bereits 1875 eröffnete Standseilbahn wird seit 1971 elektrisch betrieben.
13.04.09
Tunnelfahrt im Tünel. Die Standseilbahn Tünel überwindet einen Höhenunterschied von 61,55 m und ist 606,5 m lang. Die bereits 1875 eröffnete Standseilbahn wird seit 1971 elektrisch betrieben. 13.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Tünel Bergstation mit einem der beiden Wagen der Standseilbahn. 
Diese Wagen sind seit dem Komplettumbau 1971 im Einsatz und wurden 2007 modernisiert. Die bereits 1875 eröffnete Standseilbahn wird seit 1971 elektrisch betrieben.
13.04.09
Tünel Bergstation mit einem der beiden Wagen der Standseilbahn. Diese Wagen sind seit dem Komplettumbau 1971 im Einsatz und wurden 2007 modernisiert. Die bereits 1875 eröffnete Standseilbahn wird seit 1971 elektrisch betrieben. 13.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Die Standseilbahn (Füniküler) zwischen Kabataş und Taksim ist eine weitere moderne und leistungsfähige unterirdisch fahrende Standseilbahn im europäischen Teil Istanbuls. Sie überwindet einen Höhenunterschied von 74,95 m und ist 558,49 m lang. 
In Betrieb ist diese von der österreichischen Firma Doppelmayr erbaute Bahn seit 2006. 14.04.09
Die Standseilbahn (Füniküler) zwischen Kabataş und Taksim ist eine weitere moderne und leistungsfähige unterirdisch fahrende Standseilbahn im europäischen Teil Istanbuls. Sie überwindet einen Höhenunterschied von 74,95 m und ist 558,49 m lang. In Betrieb ist diese von der österreichischen Firma Doppelmayr erbaute Bahn seit 2006. 14.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Am 8.01.2010 heisst es Ausfahrt für einen 612 aus Hof. Er fährt gerade am ehem. Stw 8 vorbei, in dem jetzt der MEC residiert...
Am 8.01.2010 heisst es Ausfahrt für einen 612 aus Hof. Er fährt gerade am ehem. Stw 8 vorbei, in dem jetzt der MEC residiert...
Ober franke

628238 kommt von Bad Steben her und wird gleich den Bahnhof Naila erreichen. Die winterliche Stimmung am 11.01.2010 reizte mich, dieses Motiv hier mal  auf alt  zu zeigen. Den früher mit 798, der bis 1993 hier fuhr, sah es auch nicht anders aus. Nur das Geländer rechts, das hatte damals noch einen hölzernen Handlauf..... Hoffe es gefällt.
628238 kommt von Bad Steben her und wird gleich den Bahnhof Naila erreichen. Die winterliche Stimmung am 11.01.2010 reizte mich, dieses Motiv hier mal "auf alt" zu zeigen. Den früher mit 798, der bis 1993 hier fuhr, sah es auch nicht anders aus. Nur das Geländer rechts, das hatte damals noch einen hölzernen Handlauf..... Hoffe es gefällt.
Ober franke

628 409 am 11.01.2010 aufgenommen im verschneiten Bf. Naila. Links liegt sogar noch das ehem. Gleis 3, die Weichen sind noch drin aber nicht betriebsbereit. Aber immerhin....
628 409 am 11.01.2010 aufgenommen im verschneiten Bf. Naila. Links liegt sogar noch das ehem. Gleis 3, die Weichen sind noch drin aber nicht betriebsbereit. Aber immerhin....
Ober franke

Winterfoto von 642005 im Bahnhof Blankenstein an der Saale. Hinten die bekannte Zellstoff-Fabrik, die sehr froh wäre, wenn die Strecke hinter dem Fotografen am Bahnhofsende wieder wie früher nach Bayern führen würde....

Falls hier einer den früheren grossen Schornstein aus DDR-Zeiten vermisst: Der wurde in 2009 abgetragen......
Foto vom 10.01.2010.
Winterfoto von 642005 im Bahnhof Blankenstein an der Saale. Hinten die bekannte Zellstoff-Fabrik, die sehr froh wäre, wenn die Strecke hinter dem Fotografen am Bahnhofsende wieder wie früher nach Bayern führen würde.... Falls hier einer den früheren grossen Schornstein aus DDR-Zeiten vermisst: Der wurde in 2009 abgetragen...... Foto vom 10.01.2010.
Ober franke

185 160-9 + 249-0 mit einem Erzzug am Heimeranplatz in München am 29.07.09
185 160-9 + 249-0 mit einem Erzzug am Heimeranplatz in München am 29.07.09
Gilbert C.

<<  page précédente  8463 8464 8465 8466 8467 8468 8469 8470 8471 8472 page suivante  >>




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.