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Die Heeresfeldbahnlok 1757 steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. Sie wurde von Henschel & Sohn in Kassel gebaut. Dies Loks wurden 1914 von der Heeresfeldbahn beschaffen. Das Einsatzgebiet war die Beförderung von Kriegs- und Versorgungsgüter auf leicht verlegbaren Gleißen hinter der Front wo auch ein Anschluß auf die Normalspurstrecke, wo die aus dem Hinterland herangeschaffte Güter auf die Feldbahn umgeladen wurden. Bedrieben wurden diese Heeresfeldbahnen von den Eisenbahnbriegaden, deshalb auch der Beiname  Brigadeloks . Diese Maschine hier war bis in den 50zigern im Raum Coburg unterwegs gewesen im Straßen- und Tiefbau eingesetzt wurden. Nach der Ausmusterung stand sie noch zwanzig Jahre auf einem Spielplatz. 07.06.2014

Bauart: D n2 T
Treib- und Kuppelstange: 560 mm
Länge über Puffer: 5350 mm
Kesseldruck: 15 kp/cm²
Rostfläche: 0,42 m²
Verdampfungsheizfläche:19,4 m²
Kolbenhub: 240mm  
Achslasl max: 12,0 Mp
Wasservorräte: 1,1 m³
Kohlenvorräte: 0,3 t
Spurbreite: 600 mm
Baujahr 1917
Hersteller: Henschel & Sohn Cassel; Fabriknummer 15 556
Die Heeresfeldbahnlok 1757 steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. Sie wurde von Henschel & Sohn in Kassel gebaut. Dies Loks wurden 1914 von der Heeresfeldbahn beschaffen. Das Einsatzgebiet war die Beförderung von Kriegs- und Versorgungsgüter auf leicht verlegbaren Gleißen hinter der Front wo auch ein Anschluß auf die Normalspurstrecke, wo die aus dem Hinterland herangeschaffte Güter auf die Feldbahn umgeladen wurden. Bedrieben wurden diese Heeresfeldbahnen von den Eisenbahnbriegaden, deshalb auch der Beiname "Brigadeloks". Diese Maschine hier war bis in den 50zigern im Raum Coburg unterwegs gewesen im Straßen- und Tiefbau eingesetzt wurden. Nach der Ausmusterung stand sie noch zwanzig Jahre auf einem Spielplatz. 07.06.2014 Bauart: D n2 T Treib- und Kuppelstange: 560 mm Länge über Puffer: 5350 mm Kesseldruck: 15 kp/cm² Rostfläche: 0,42 m² Verdampfungsheizfläche:19,4 m² Kolbenhub: 240mm Achslasl max: 12,0 Mp Wasservorräte: 1,1 m³ Kohlenvorräte: 0,3 t Spurbreite: 600 mm Baujahr 1917 Hersteller: Henschel & Sohn Cassel; Fabriknummer 15 556
Matthias Hartmann

Die Feldbahnlok 2, Gebaut 1948 von Henschel, ist aus dem Bahnhof abgefahren um auf dem DDM ihre Runden zu drehen. 07.06.2014
Die Feldbahnlok 2, Gebaut 1948 von Henschel, ist aus dem Bahnhof abgefahren um auf dem DDM ihre Runden zu drehen. 07.06.2014
Matthias Hartmann

Die Feldbahnlok 3 wurde als KDL (Kriegsdampflokomotive) von der Firma Budich gebaut. Sie drehte mit ein paar Güterwagen ihre Kreise auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. 07.06.2014
Die Feldbahnlok 3 wurde als KDL (Kriegsdampflokomotive) von der Firma Budich gebaut. Sie drehte mit ein paar Güterwagen ihre Kreise auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. 07.06.2014
Matthias Hartmann

1216 231 mit EC70  Gustav Mahler  am 30.04.2013 von Wiener Neustadt nach Praha hl.n. bei Dobrikov
1216 231 mit EC70 "Gustav Mahler" am 30.04.2013 von Wiener Neustadt nach Praha hl.n. bei Dobrikov
Tobias Schuminetz, Hirschau

163 090 mit Os5011 von Kolin nach Chocen am 30.04.2013 bei Dobrikov
163 090 mit Os5011 von Kolin nach Chocen am 30.04.2013 bei Dobrikov
Tobias Schuminetz, Hirschau

150 205 mit R893  Velehard  von Praha hl.n. nach St. Mesto u Uh. Hradiste am 30.04.2013 bei Dobrikov
150 205 mit R893 "Velehard" von Praha hl.n. nach St. Mesto u Uh. Hradiste am 30.04.2013 bei Dobrikov
Tobias Schuminetz, Hirschau

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 150 BR 150

329 1024x670 Px, 11.06.2014

162 114 mit IC1012  RegioJet  von Havířov nach Praha hl.n. am 30.04.2013 bei Dobrikov
162 114 mit IC1012 "RegioJet" von Havířov nach Praha hl.n. am 30.04.2013 bei Dobrikov
Tobias Schuminetz, Hirschau

162 119 mit IC von Praha hl.n. nach Havířov am 30.04.2013 bei Dobrikov
162 119 mit IC von Praha hl.n. nach Havířov am 30.04.2013 bei Dobrikov
Tobias Schuminetz, Hirschau

Ist sie nicht einfach eine Schönheit......
Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 (90 85 0001 202-0 CH-VPAC) vom Verein Pacific 01 202, ex DB 001 202-1, ex DB 01 202, ....
Hier fährt sie am 31.05.2014 mit ihren Personenzug, bestehend aus n-Wagen (Silberlinge), beim Dampfspektakel 2014 gleich in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein. 

Die Lok wurde 1937 von Henschel & Sohn, in Kassel unter der Fabriknummer 23254 gebaut und wurde an die Deutsche Reichsbahn als DR 01 202 geliefert. Der Kessel wurde 1935 bei Henschel und Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22569 gefertigt, und ist heute noch immer Bestandteil der Lok. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1973 und 1975 wurde sie an die Eurovapor in die Schweiz verkauft. 

Wie man hier aber auch sehen kann, halten sich nicht alle Bahnfotografen an die Spielregeln. Sie waren aber zum großen Glück für uns andere nur die Ausnahme.
Ist sie nicht einfach eine Schönheit...... Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 (90 85 0001 202-0 CH-VPAC) vom Verein Pacific 01 202, ex DB 001 202-1, ex DB 01 202, .... Hier fährt sie am 31.05.2014 mit ihren Personenzug, bestehend aus n-Wagen (Silberlinge), beim Dampfspektakel 2014 gleich in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein. Die Lok wurde 1937 von Henschel & Sohn, in Kassel unter der Fabriknummer 23254 gebaut und wurde an die Deutsche Reichsbahn als DR 01 202 geliefert. Der Kessel wurde 1935 bei Henschel und Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22569 gefertigt, und ist heute noch immer Bestandteil der Lok. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1973 und 1975 wurde sie an die Eurovapor in die Schweiz verkauft. Wie man hier aber auch sehen kann, halten sich nicht alle Bahnfotografen an die Spielregeln. Sie waren aber zum großen Glück für uns andere nur die Ausnahme.
Armin Schwarz

Die 186 285 und die 189 912 mit einem KLV-Zug am 05.06.2011 bei der Durchfahrt in Aßling.
Die 186 285 und die 189 912 mit einem KLV-Zug am 05.06.2011 bei der Durchfahrt in Aßling.
Christian Maier

Die 363 815 mit einem Personenzug nach Freyung am 01.05.2014 unterwegs bei Waldkirchen.
Die 363 815 mit einem Personenzug nach Freyung am 01.05.2014 unterwegs bei Waldkirchen.
Christian Maier

Der VT 08 und der VT 07 als Sonderzug am 24.05.2014 unterwegs bei Teisnach.
Der VT 08 und der VT 07 als Sonderzug am 24.05.2014 unterwegs bei Teisnach.
Christian Maier

Die 754 019 und die 754 057 mit dem Orientexpress am 07.06.2014 unterwegs bei Klöpflesberg.
Die 754 019 und die 754 057 mit dem Orientexpress am 07.06.2014 unterwegs bei Klöpflesberg.
Christian Maier

IC-Zug in Richtung Knokke wartet im Bhf Tongeren auf Abfahrt. E-Lok 1884 steht am Ende des Zuges. 6. Juni 2014.
IC-Zug in Richtung Knokke wartet im Bhf Tongeren auf Abfahrt. E-Lok 1884 steht am Ende des Zuges. 6. Juni 2014.
Philippe Godart

Triebzug der Reihe AM 80 Nr. 386 (IR-Zug Lüttich-Antwerpen) fährt vom Bahnhof Tongeren ab. 6. Juni 2014.
Triebzug der Reihe AM 80 Nr. 386 (IR-Zug Lüttich-Antwerpen) fährt vom Bahnhof Tongeren ab. 6. Juni 2014.
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

371 1200x805 Px, 11.06.2014

Traxx 2840 von COBRA mit Kesselwagenzug verlässt den Bahnhof Tongeren. Im Hintergrund steht die Liebfrauenbasilika. 6. Juni 2014.
Traxx 2840 von COBRA mit Kesselwagenzug verlässt den Bahnhof Tongeren. Im Hintergrund steht die Liebfrauenbasilika. 6. Juni 2014.
Philippe Godart

IC-Zug aus Knokke nähert sich der Endstation Tongeren und der Liebfrauenbasilika. 6. Juni 2014.
IC-Zug aus Knokke nähert sich der Endstation Tongeren und der Liebfrauenbasilika. 6. Juni 2014.
Philippe Godart

Blick vom Reichtagsufer in Höhe des ARD Hauptstadtstudios in Richtung Bahnhof Berlin Friedrichstrasse am 11. Juni 2014 auf dem auf Gleis 1 ein Regionalzug (RE 18172)  in Richtung Brandenburg Hauptbahnhof steht.
Blick vom Reichtagsufer in Höhe des ARD Hauptstadtstudios in Richtung Bahnhof Berlin Friedrichstrasse am 11. Juni 2014 auf dem auf Gleis 1 ein Regionalzug (RE 18172) in Richtung Brandenburg Hauptbahnhof steht.
Klaus-P. Dietrich

181 209 hat den IC 2054 von Frankfurt/Main nach Saarbrücken gebracht und ist nun auf dem Weg ins Bahnbetriebswerk. 05.06.2014 Saarbrücken Hbf.
181 209 hat den IC 2054 von Frankfurt/Main nach Saarbrücken gebracht und ist nun auf dem Weg ins Bahnbetriebswerk. 05.06.2014 Saarbrücken Hbf.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

437 1024x1009 Px, 11.06.2014

101 လSchwarzachဝ (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft/Vereinigte Dampfbahnen Bern, Lokomotivfabrik Krauss-Maffei, Fabrik-Nummer: 17627, Baujahr: 1949) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr)  auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
101 လSchwarzachဝ (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft/Vereinigte Dampfbahnen Bern, Lokomotivfabrik Krauss-Maffei, Fabrik-Nummer: 17627, Baujahr: 1949) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
Date Jan de Vries

T102 (ehemalige Inselbahn Langeoog, Waggonfabrik Talbot Aachen, Fabrik-nummer: 94433, Baujahr: 1950) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
T102 (ehemalige Inselbahn Langeoog, Waggonfabrik Talbot Aachen, Fabrik-nummer: 94433, Baujahr: 1950) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
Date Jan de Vries

V8 လHelmutဝ (ehemalige August-Bebel-Hütte Helbra, Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg, Fabrik-Nummer: 250564, Baujahr: 1973) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr)  auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
V8 လHelmutဝ (ehemalige August-Bebel-Hütte Helbra, Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg, Fabrik-Nummer: 250564, Baujahr: 1973) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
Date Jan de Vries

R4C  185 CL - 006 hält am Fotostandort Abzweig Nünchritz. 06.11.2014 17:05 Uhr.
R4C 185 CL - 006 hält am Fotostandort Abzweig Nünchritz. 06.11.2014 17:05 Uhr.
Siegfried Heße

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