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Der sechsteilige SBB RABe 511 027 und der vierteilige 511 116 verlassen Lancy-Pont-Rouge auf ihrer Fahrt nach Vevey in Richtung Genève.

21. Jan. 2020
Der sechsteilige SBB RABe 511 027 und der vierteilige 511 116 verlassen Lancy-Pont-Rouge auf ihrer Fahrt nach Vevey in Richtung Genève. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 112 erreicht Lancy-Pont-Rouge und wird nach einem kurzen Halt nach Annemasse weiter fahren, und dabei noch in Genève Eaux Vives eine Halt einlegen. 

Die von einer runden Formgebung geprägte Doppelstockzüge geben eine guten Kontrast ab zu der fast von ausschliesslich waag- und senkrechten Linien geprägten Umgebung.

21. Jan. 2020
Der SBB RABe 511 112 erreicht Lancy-Pont-Rouge und wird nach einem kurzen Halt nach Annemasse weiter fahren, und dabei noch in Genève Eaux Vives eine Halt einlegen. Die von einer runden Formgebung geprägte Doppelstockzüge geben eine guten Kontrast ab zu der fast von ausschliesslich waag- und senkrechten Linien geprägten Umgebung. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die  CEVA  bietet nicht nur dem Léman Express die Grundlage, um Genève herum einen S-Bahn ähnlichen Verkehr anzubieten, sondern auch den RE Zügen St-Maucice/Vevey die Möglichkeit über Genève hinaus bis nach Annemasse zu fahren, wobei die dafür eingesetzten RABe 511 in Annemasse (an xx:03, ab xx:27 und an xx:33, ab xx:57) das einzige dort mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüstete Gleis MO-FR praktisch dauerhaft belegen. 

Die hier nun folgenden vier Bilder zeigen die SBB RABe 511 (Kiss) Züge in Lancy Pont Rouge, wo sie ebenfalls eine interessante Abwechslung in Betriebsgeschehen bringen. 

Der SBB RABe 511 026 (und der RABe 511 036 an der Spitze) verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Genève. 

21. Jan. 2020
Die "CEVA" bietet nicht nur dem Léman Express die Grundlage, um Genève herum einen S-Bahn ähnlichen Verkehr anzubieten, sondern auch den RE Zügen St-Maucice/Vevey die Möglichkeit über Genève hinaus bis nach Annemasse zu fahren, wobei die dafür eingesetzten RABe 511 in Annemasse (an xx:03, ab xx:27 und an xx:33, ab xx:57) das einzige dort mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüstete Gleis MO-FR praktisch dauerhaft belegen. Die hier nun folgenden vier Bilder zeigen die SBB RABe 511 (Kiss) Züge in Lancy Pont Rouge, wo sie ebenfalls eine interessante Abwechslung in Betriebsgeschehen bringen. Der SBB RABe 511 026 (und der RABe 511 036 an der Spitze) verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Genève. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

3. Januar 2020:
Seit dem Fahrplanwechsel 2019 sind Triebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental auf der Breisgau-S-Bahn-Linie S1 unterwegs. Hier passiert 1440 176 auf der Fahrt von Villingen nach Gottenheim das kleine Dörfchen Aufen.
3. Januar 2020: Seit dem Fahrplanwechsel 2019 sind Triebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental auf der Breisgau-S-Bahn-Linie S1 unterwegs. Hier passiert 1440 176 auf der Fahrt von Villingen nach Gottenheim das kleine Dörfchen Aufen.
Friederich Rieber

DT 8.S 4202 der SSB mit Ensinger Sport Wasser Werbung auf der U4 in Stuttgart Wangen am 29.01.2020
DT 8.S 4202 der SSB mit Ensinger Sport Wasser Werbung auf der U4 in Stuttgart Wangen am 29.01.2020
William L.

DT 8.S 4118 der SSB auf der U9 am 29.01.2020
DT 8.S 4118 der SSB auf der U9 am 29.01.2020
William L.

DT 8.S 4203 der SSB auf der U9 am 29.01.2020
DT 8.S 4203 der SSB auf der U9 am 29.01.2020
William L.

DT 8.S 4207 der SSB mit Möbel Rieger Möbelhaus Werbung auf der U4 am 29.01.2020
DT 8.S 4207 der SSB mit Möbel Rieger Möbelhaus Werbung auf der U4 am 29.01.2020
William L.

DT 8.S 4200 der SSB mit Hofmeister Wohnzentren Werbung und Lackschaden auf der U9 am 29.01.2020
DT 8.S 4200 der SSB mit Hofmeister Wohnzentren Werbung und Lackschaden auf der U9 am 29.01.2020
William L.

Die 1940 gebaute Elektrolokomotive 163 008-6 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Die 1940 gebaute Elektrolokomotive 163 008-6 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

Die 1934 gebaute Diesellokomotive Köf 4714 ist hier auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen. (September 2019)
Die 1934 gebaute Diesellokomotive Köf 4714 ist hier auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen. (September 2019)
Christian Bremer

Die 1942 gebaute Dampflokomotive 50 2688 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Die 1942 gebaute Dampflokomotive 50 2688 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

Ein zum Gerätewagen umbebauter alter Personenwagen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Ein zum Gerätewagen umbebauter alter Personenwagen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Christian Bremer

Ein Kesselwagen stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Ein Kesselwagen stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Christian Bremer

DT8.11 3351 (Div. Werbeflächen) mit DT8.11 338X der SSB auf der U7 am 29.01.2020
DT8.11 3351 (Div. Werbeflächen) mit DT8.11 338X der SSB auf der U7 am 29.01.2020
William L.

EST No. 80  Le Continent  (Baujahr 1852) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
EST No. 80 "Le Continent" (Baujahr 1852) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

MIDI No. 312  L´Adour  (Baujahr 1856) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
MIDI No. 312 "L´Adour" (Baujahr 1856) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

Nord 701 (Baujahr 1885) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Nord 701 (Baujahr 1885) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

ETAT 2029  Parthenay  (Baujahr 1882) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
ETAT 2029 "Parthenay" (Baujahr 1882) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

P.O E.1  Boite à sel  (Baujahr 1900) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
P.O E.1 "Boite à sel" (Baujahr 1900) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

P.L.M. 220-C 145  Coupe-Vent  (Baujahr 1900) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
P.L.M. 220-C 145 "Coupe-Vent" (Baujahr 1900) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

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