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Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 2 nach Cannstatt (1983).
Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 2 nach Cannstatt (1983).
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

290 1200x807 Px, 03.03.2024

Österreichischer Personenzug am Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (Sommer 1983)
Österreichischer Personenzug am Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

490 1600x1072 Px, 03.03.2024

Innsbruck, Egger-Lienz-Straße, der Straßenbahnwagen fährt zur nächsten Station Westbahnhof (1983)
Innsbruck, Egger-Lienz-Straße, der Straßenbahnwagen fährt zur nächsten Station Westbahnhof (1983)
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

273  7 1498x1600 Px, 03.03.2024

Der IC Königssee rollt wieder: Am ersten Betriebstag, 02.03.2024, kommt DB 101 009-9 mit dem IC 2083 Königssee und dem IC 2085 Nebelhorn in Würzburg um die Kurve. Neu ist der Einsatz eines Steuerwagens. Der Gegenzug IC 2082/2084 fuhr bereits seit dem Vortag wieder. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 hatte man die beiden Züge pausieren lassen. Im Laufe des Jahres ist die Umstellung dieser Verbindung auf die neuen Talgo ICE-L geplant.
Der IC Königssee rollt wieder: Am ersten Betriebstag, 02.03.2024, kommt DB 101 009-9 mit dem IC 2083 "Königssee" und dem IC 2085 "Nebelhorn" in Würzburg um die Kurve. Neu ist der Einsatz eines Steuerwagens. Der Gegenzug IC 2082/2084 fuhr bereits seit dem Vortag wieder. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 hatte man die beiden Züge pausieren lassen. Im Laufe des Jahres ist die Umstellung dieser Verbindung auf die neuen Talgo ICE-L geplant.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z

1343 1200x706 Px, 03.03.2024

193 553 + 193 641 mit TEC 43153 am 03.02.2024 bei Schaftenau.
193 553 + 193 641 mit TEC 43153 am 03.02.2024 bei Schaftenau.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

528 1200x764 Px, 03.03.2024

193 212 mit einem KLV am 03.02.2024 bei Niederaudorf.
193 212 mit einem KLV am 03.02.2024 bei Niederaudorf.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

370 1200x764 Px, 03.03.2024

1216 005 mit EC 83 am 03.02.2024 bei Kufstein.
1216 005 mit EC 83 am 03.02.2024 bei Kufstein.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus

357 1200x764 Px, 03.03.2024

1116 178 mit einem IC am 03.02.2024 bei Schaftenau.
1116 178 mit einem IC am 03.02.2024 bei Schaftenau.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

412 1200x764 Px, 03.03.2024

186 444 + 186 288 mit TEC 43119 am 03.02.2024 bei Langkampfen.
186 444 + 186 288 mit TEC 43119 am 03.02.2024 bei Langkampfen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

350 1200x763 Px, 03.03.2024

Kein Durchgang! Aber geht man doch hier durch muss man aufgrund der Schilder nahe der Bahnsteigkante laufen. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 423 auf der Linie S1 in Wendlingen. 21.02.2024 (M)
Kein Durchgang! Aber geht man doch hier durch muss man aufgrund der Schilder nahe der Bahnsteigkante laufen. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 423 auf der Linie S1 in Wendlingen. 21.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, um Stuttgart herum

206 1474x854 Px, 03.03.2024

Einfahrt eines Talent II-Triebwagens - ... 8442 126 als MEX 18 in den Bahnhof Wendlingen. Obwohl der Stuttgarter Hauptbahnhof noch ein Kopfbahnhof ist, wird die Linie nach Heilbronn bzw. Neckarsulm durchgebunden. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 wird hier der MEX 13 von Tübingen nach Aalen verkehren, da im neuen Stuttgarter Hauptbahnhof es sinnvoll ist die Strecken die auf den Außengleisen ankommen auf die durchzubinden, die den Bahnhof auch auf den Außengleisen verlassen, das heißt von der Zuführung Untertürkheim zur Zuführung Bad Cannstatt. Das gleiche gilt für die Innengleise vom Fildertunnel nach zur Zuführung Feuerbach. So werden Gleiskreuzungen im Vorfeld des Bahnhofes vermieden. Der Bau der P-Option von der Zuführung Bad Cannstatt nach Feuerbach wird da mehr Flexibilität ermöglichen. 21.02.2024 (M)
Einfahrt eines Talent II-Triebwagens - ... 8442 126 als MEX 18 in den Bahnhof Wendlingen. Obwohl der Stuttgarter Hauptbahnhof noch ein Kopfbahnhof ist, wird die Linie nach Heilbronn bzw. Neckarsulm durchgebunden. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 wird hier der MEX 13 von Tübingen nach Aalen verkehren, da im neuen Stuttgarter Hauptbahnhof es sinnvoll ist die Strecken die auf den Außengleisen ankommen auf die durchzubinden, die den Bahnhof auch auf den Außengleisen verlassen, das heißt von der Zuführung Untertürkheim zur Zuführung Bad Cannstatt. Das gleiche gilt für die Innengleise vom Fildertunnel nach zur Zuführung Feuerbach. So werden Gleiskreuzungen im Vorfeld des Bahnhofes vermieden. Der Bau der P-Option von der Zuführung Bad Cannstatt nach Feuerbach wird da mehr Flexibilität ermöglichen. 21.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in BW / MEX 18 Tübingen - Stuttgart - Neckarsulm, um Stuttgart herum

239 1450x904 Px, 03.03.2024

Einfahrt eines MEX 18 Talent II-Triebzuge - 8442 603 als MEX 18 in den Bahnhof Wendlingen auf der Fahrt nach Tübingen. Nach meiner Kenntnis werden im Regionalverkehr um Stuttgart nach Fertigstellung von Stuttgart 21 keine Talent-Triebzüge mehr eingesetzt. Die meisten MEX-Linien und der zukünftige IRE 1 von Karlsruhe über Pforzheim, Vaihingen/Enz - Schnellfahrstrecke über Stuttgart nach Ulm und weiter bis Friedrichshafen und zum Teil bis Lindau werden die neuen Alsthom Stream HC-Triebzüge eingesetzt, die bis zu 200 km/h erreichen. Jeweils die Steuerwagen der Vierwagen-Züge sind doppelstöckig. Als Doppeltraktionen stehen 760 Sitzplätze zur Verfügung. Im neuen Stuttgarter Hauptbahnhof sind Doppelbelegungen solcher Doppeltraktionen an einer Bahnsteigkante vorgesehen. https://regionalverkehr-projekt-stuttgart-ulm.de/zuege Weiterhin werden auf einigen Linien die Flirt 3-Triebzüge eingesetzt. 29.02.2024 (M)
Einfahrt eines MEX 18 Talent II-Triebzuge - 8442 603 als MEX 18 in den Bahnhof Wendlingen auf der Fahrt nach Tübingen. Nach meiner Kenntnis werden im Regionalverkehr um Stuttgart nach Fertigstellung von Stuttgart 21 keine Talent-Triebzüge mehr eingesetzt. Die meisten MEX-Linien und der zukünftige IRE 1 von Karlsruhe über Pforzheim, Vaihingen/Enz - Schnellfahrstrecke über Stuttgart nach Ulm und weiter bis Friedrichshafen und zum Teil bis Lindau werden die neuen Alsthom Stream HC-Triebzüge eingesetzt, die bis zu 200 km/h erreichen. Jeweils die Steuerwagen der Vierwagen-Züge sind doppelstöckig. Als Doppeltraktionen stehen 760 Sitzplätze zur Verfügung. Im neuen Stuttgarter Hauptbahnhof sind Doppelbelegungen solcher Doppeltraktionen an einer Bahnsteigkante vorgesehen. https://regionalverkehr-projekt-stuttgart-ulm.de/zuege Weiterhin werden auf einigen Linien die Flirt 3-Triebzüge eingesetzt. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in BW / MEX 18 Tübingen - Stuttgart - Neckarsulm, um Stuttgart herum

277 1324x904 Px, 03.03.2024

Auf scheinbar zwei Räder balancierend - ... fährt 650 301 über einen Gleiswechsel. Innerhalb weniger Minuten kam zweimal ein Regioshuttle auf dem 'falschen' Gleis und wechselt dann am Bahnhof Wendlingen auf das andere Gleis. 29.02.2024 (M)
Auf scheinbar zwei Räder balancierend - ... fährt 650 301 über einen Gleiswechsel. Innerhalb weniger Minuten kam zweimal ein Regioshuttle auf dem 'falschen' Gleis und wechselt dann am Bahnhof Wendlingen auf das andere Gleis. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·, um Stuttgart herum

207 1428x904 Px, 03.03.2024

BLS - Re 4/4 182 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
BLS - Re 4/4 182 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

155 1400x1081 Px, 03.03.2024

BLS - Re 4/4 182 + Re 4/4 185 + Re 4/4 195 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
BLS - Re 4/4 182 + Re 4/4 185 + Re 4/4 195 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

240 1400x1079 Px, 03.03.2024

BLS - Re 4/4 185 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
BLS - Re 4/4 185 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

175 1400x1082 Px, 03.03.2024

BLS - Re 4/4 191 an der Spitze eines Autozuges durch den Lötschberg beim verlassen des Bahnhof in Goppenstein am 17.02.2024
BLS - Re 4/4 191 an der Spitze eines Autozuges durch den Lötschberg beim verlassen des Bahnhof in Goppenstein am 17.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad

162 1400x1083 Px, 03.03.2024

BLS - Re 4/4 193 bei der einfahrt im Bahnhofs in Kandersteg am 17.02.2024
BLS - Re 4/4 193 bei der einfahrt im Bahnhofs in Kandersteg am 17.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Autoverlad

235 1400x1079 Px, 03.03.2024

BLS - Re 4/4 195 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
BLS - Re 4/4 195 abgestellt in Kandersteg am 17.02.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

260 1400x1085 Px, 03.03.2024

eine Sonderfahrt zum Prager Semmering nutzt man auch, um tschechische Lokomotiven mit nach Hause zu bringen, hier im Prager Hauptbahnhof die 111.031, fotografiert im November 2017
eine Sonderfahrt zum Prager Semmering nutzt man auch, um tschechische Lokomotiven mit nach Hause zu bringen, hier im Prager Hauptbahnhof die 111.031, fotografiert im November 2017
Rainer Haufe

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 111 BR 111 · E 458.1 ·78E· 'Bügeleisen', Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Praha hl.n. (Prag Hbf)

147 1200x900 Px, 03.03.2024

einen weiteren Zwischenhalt im Bahnhof Praha-Smichov, hier steht im November 2017 die bei Railjet im Dienst stehende 703 602
einen weiteren Zwischenhalt im Bahnhof Praha-Smichov, hier steht im November 2017 die bei Railjet im Dienst stehende 703 602
Rainer Haufe

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Praha (Prag, sonstige Bahnhöfe), Tschechien / Dieselloks | Kleinloks / 4 703 BR 703 · T 212.1 'Prasátko', Tschechien / Unternehmen / RegioJet A/S, Brno ·RJ·

144 1200x900 Px, 03.03.2024

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