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Comuter Special 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem NKF 1218 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
Comuter Special 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem NKF 1218 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
Karl Seltenhammer

Comuter Special 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem NKF 1223 als letztes Fahrzeug fährt am 24.März 2024 aus der Sala Ya Station.
Comuter Special 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem NKF 1223 als letztes Fahrzeug fährt am 24.März 2024 aus der Sala Ya Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 24.März 2024 mit dem RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) in die Sala Ya Station ein.
QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 24.März 2024 mit dem RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) in die Sala Ya Station ein.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1011 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
บนท.ป. 1011 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
Karl Seltenhammer

Comuter Special 1118 (Nakhon Pathom - Thon Buri) mit dem NKF 1223 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
Comuter Special 1118 (Nakhon Pathom - Thon Buri) mit dem NKF 1223 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.
Karl Seltenhammer

Be 5/6 Cobra 3070 der Glattal Bahn, auf der Linie 10, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3070 der Glattal Bahn, auf der Linie 10, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 4/6 2057, auf der Linie 8, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue.
Be 4/6 2057, auf der Linie 8, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3006, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3006, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 4/8 2106 überquert am 12.04.2024 mit der Fahrschule die Bahnhofbrücke.
Be 4/8 2106 überquert am 12.04.2024 mit der Fahrschule die Bahnhofbrücke.
Markus Wagner

Be 4/6 Combino 758, auf der Linie 7, fährt am 12.08.2015 zur Haltestelle Hirschengraben.
Be 4/6 Combino 758, auf der Linie 7, fährt am 12.08.2015 zur Haltestelle Hirschengraben.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 660, auf der Linie 9, fährt am 12.08.2015 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Be 6/8 Combino 660, auf der Linie 9, fährt am 12.08.2015 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Markus Wagner

Straßenbahn Reutlingen__Tw 54 [ME 1928] mit Bw von Altenburg komend vor der Weiche zum Depot Oferdingen.__Mai 1970
Straßenbahn Reutlingen__Tw 54 [ME 1928] mit Bw von Altenburg komend vor der Weiche zum Depot Oferdingen.__Mai 1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen : Tw 25 [Herbrand 1912].__Mai 1970
Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen : Tw 25 [Herbrand 1912].__Mai 1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen : Tw 25 [Herbrand 1912].__Mai 1970
Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen : Tw 25 [Herbrand 1912].__Mai 1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen : Tw 55 [ME 1929] und Bw 18 [ME 1936].__Mai 1970
Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen : Tw 55 [ME 1929] und Bw 18 [ME 1936].__Mai 1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen, neben der Depot-Katze: Tw 52 [ME 1928] und Bw 37 [ME 1950].__Mai 1970
Straßenbahn Reutlingen__Vor der Wagenhalle in Oferdingen, neben der Depot-Katze: Tw 52 [ME 1928] und Bw 37 [ME 1950].__Mai 1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Tw 34 [ME 1910; 1961 ex SSB 340, heute SHB S-Bad Cannstatt als 340] mit Bw 42 [ME 1953; SHB S-Bad Cannstatt als Bw SSF 22] auf Linie 3 nach Altenburg vor dem Depot in Oferdingen. Kurz vor der zum Monatsende bevorstehenden Einstellung der Linien 3 und 4 gaben einige Fahrer ihren Frust deutlich zu erkennen. Erlebnis an einem Sonntag Vormittag: der Wagen nach Altenburg hält am Depot, Wagenführer verschwindet im Gebäude und kommt mit geöffneter Bierflasche zurück, stellt die Flasche nach einem kräftigen Schluck vor der Weiterfahrt demonstrativ vor sich auf den Füherstand. (Alkoholfreies Bier gab es damals noch nicht).__Mai 1970
Straßenbahn Reutlingen__Tw 34 [ME 1910; 1961 ex SSB 340, heute SHB S-Bad Cannstatt als 340] mit Bw 42 [ME 1953; SHB S-Bad Cannstatt als Bw SSF 22] auf Linie 3 nach Altenburg vor dem Depot in Oferdingen. Kurz vor der zum Monatsende bevorstehenden Einstellung der Linien 3 und 4 gaben einige Fahrer ihren Frust deutlich zu erkennen. Erlebnis an einem Sonntag Vormittag: der Wagen nach Altenburg hält am Depot, Wagenführer verschwindet im Gebäude und kommt mit geöffneter Bierflasche zurück, stellt die Flasche nach einem kräftigen Schluck vor der Weiterfahrt demonstrativ vor sich auf den Füherstand. (Alkoholfreies Bier gab es damals noch nicht).__Mai 1970
Klaus-Erich Lisk

Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Matthias Kümmel

Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Die Eurovapor 064 518-4 wurde am Sonntag, 28.04.2024, aus ihrem Winterquartier im BW Würzburg Hbf geholt und von der 212 089-7 (BKE) nach Amstetten (Württ.) überführt. Der Dieselvorspann war notwendig, weil die Dampflok, mangels PZB90, momentan keine Zulassung für das Netz von DB InfraGo besitzt. Auf der schwäbischen Alb vertritt sie die 75 1118 (UEF) in der gesamten Fahrsaison auf der Lokalbahnstrecke Amstetten - Gerstetten. Die Badnerin befindet sich z. Zt. in Aufarbeitung.
Matthias Kümmel

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