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101 020 bespannte am 12.10.15 den IC 2340 von Dresden nach Frankfurt(M). Bei der Ausfahrt in Naumburg traf der IC auf den IC 2157 aus Frankfurt(M).
101 020 bespannte am 12.10.15 den IC 2340 von Dresden nach Frankfurt(M). Bei der Ausfahrt in Naumburg traf der IC auf den IC 2157 aus Frankfurt(M).
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

327 1200x746 Px, 24.10.2015

Am 12.10.15 traf diese RB aus Saalfeld(S) mit der schiebenden 143 293 in Naumburg ein.
Am 12.10.15 traf diese RB aus Saalfeld(S) mit der schiebenden 143 293 in Naumburg ein.
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·

250 1200x760 Px, 24.10.2015

Über den Zaun geschaut am 30.09.15 bei der Basis in Fröttmaning
Über den Zaun geschaut am 30.09.15 bei der Basis in Fröttmaning
Sebastian Fuchs

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München  ·MVG·

467 1200x794 Px, 24.10.2015

185 076 passiert mit einem KLV-Zug am 12.10.15 Naumburg Richtung Apolda.
185 076 passiert mit einem KLV-Zug am 12.10.15 Naumburg Richtung Apolda.
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

281 1200x727 Px, 24.10.2015

Mit einem Kesselwagenzug am Haken durchfährt 185 265 am 12.10.15 den Bahnhof Naumburg Richtung Apolda.
Mit einem Kesselwagenzug am Haken durchfährt 185 265 am 12.10.15 den Bahnhof Naumburg Richtung Apolda.
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

277 1200x753 Px, 24.10.2015

Es wird langsam kalt, die Witterung und mehrere Störungen im Ruhrgebiet machen der Bahn zu schaffen und so kommt mal wieder eine 110er als Ersatz für die BR 101 an den IC von Emden nach Köln. Zur blauen Stunde legt 115 198-4 mit dem IC 2207 einen Untwegshalt im Münsteraner Hbf ein. Oktober 2015
Es wird langsam kalt, die Witterung und mehrere Störungen im Ruhrgebiet machen der Bahn zu schaffen und so kommt mal wieder eine 110er als Ersatz für die BR 101 an den IC von Emden nach Köln. Zur blauen Stunde legt 115 198-4 mit dem IC 2207 einen Untwegshalt im Münsteraner Hbf ein. Oktober 2015
Bern hard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·

550 1200x848 Px, 24.10.2015

Eine Fahrt zur Zugspitze gefällig......Wer hat´s gebaut! Die Saarländer haben´s gebaut! 1961 wurde die Firma Ernst Heckel in Saarbrücken mit dem Bau einer Seilbahn vom Eibsee zur Zugspitze beauftragt. Am 15 Mai 1963 wurde der öffentliche Betrieb aufgenommen. Die Talstation liegt bei 1005 Meter, die Bergstation bei 2955 Meter. Wer noch mit der ursprünglichen (saarländischen) Technik fahren möchte, der muss sich beeilen, denn die letzte Fahrt soll im Mai 2017 erfolgen. Dann soll die neue Eibsee Seilbahn in Betrieb gehen, Kosten ca. 50 Millionen Euro. Aber das Erbe der bewährten saarländischen Seilbahntechnik lebt weiter, in den neuen Bahnen der Firma Doppelmayr/Garaventa. Talstation Eibsee am 06.10.2015
Eine Fahrt zur Zugspitze gefällig......Wer hat´s gebaut! Die Saarländer haben´s gebaut! 1961 wurde die Firma Ernst Heckel in Saarbrücken mit dem Bau einer Seilbahn vom Eibsee zur Zugspitze beauftragt. Am 15 Mai 1963 wurde der öffentliche Betrieb aufgenommen. Die Talstation liegt bei 1005 Meter, die Bergstation bei 2955 Meter. Wer noch mit der ursprünglichen (saarländischen) Technik fahren möchte, der muss sich beeilen, denn die letzte Fahrt soll im Mai 2017 erfolgen. Dann soll die neue Eibsee Seilbahn in Betrieb gehen, Kosten ca. 50 Millionen Euro. Aber das Erbe der bewährten saarländischen Seilbahntechnik lebt weiter, in den neuen Bahnen der Firma Doppelmayr/Garaventa. Talstation Eibsee am 06.10.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

386 764x1024 Px, 24.10.2015

Wer hat´s gebaut! Die Saarländer haben´s gebaut! 1961 wurde die Firma Ernst Heckel in Saarbrücken mit dem Bau einer Seilbahn vom Eibsee zur Zugspitze beauftragt. Am 15 Mai 1963 wurde der öffentliche Betrieb aufgenommen. Die Talstation liegt bei 1005 Meter, die Bergstation bei 2955 Meter. Wer noch mit der ursprünglichen (saarländischen) Technik fahren möchte, der muss sich beeilen, denn die letzte Fahrt soll im Mai 2017 erfolgen. Dann soll die neue Eibsee Seilbahn in Betrieb gehen, Kosten ca. 50 Millionen Euro. Aber das Erbe der bewährten saarländischen Seilbahntechnik lebt weiter, in den neuen Bahnen der Firma Doppelmayr/Garaventa. Talstation Eibsee am 06.10.2015
Wer hat´s gebaut! Die Saarländer haben´s gebaut! 1961 wurde die Firma Ernst Heckel in Saarbrücken mit dem Bau einer Seilbahn vom Eibsee zur Zugspitze beauftragt. Am 15 Mai 1963 wurde der öffentliche Betrieb aufgenommen. Die Talstation liegt bei 1005 Meter, die Bergstation bei 2955 Meter. Wer noch mit der ursprünglichen (saarländischen) Technik fahren möchte, der muss sich beeilen, denn die letzte Fahrt soll im Mai 2017 erfolgen. Dann soll die neue Eibsee Seilbahn in Betrieb gehen, Kosten ca. 50 Millionen Euro. Aber das Erbe der bewährten saarländischen Seilbahntechnik lebt weiter, in den neuen Bahnen der Firma Doppelmayr/Garaventa. Talstation Eibsee am 06.10.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

466 1200x797 Px, 24.10.2015

Straßenbahn Zwickau: MAN / AEG GT6M der SVZ Zwickau - Wagen 902, aufgenommen im Oktober 2015 am Hauptbahnhof in Zwickau.
Straßenbahn Zwickau: MAN / AEG GT6M der SVZ Zwickau - Wagen 902, aufgenommen im Oktober 2015 am Hauptbahnhof in Zwickau.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Zwickau ·SVZ·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6M, GT6ZO, GTZO, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Zwickau / SVZ Zwickau

433 1200x792 Px, 24.10.2015

101 057-8 mit IC 2356(Umleiter)von Ostseebad Binz nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf kurz der Ausfahrt am 24.10.2015 im Rostocker Hbf
101 057-8 mit IC 2356(Umleiter)von Ostseebad Binz nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf kurz der Ausfahrt am 24.10.2015 im Rostocker Hbf
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

293 1024x697 Px, 24.10.2015

Am 06.10.2015 machten wir eine Wanderung um den Eibsee am Fuße der Zugspitze. Nach der Umrundung des Sees ging es noch kurz zur Zugspitzbahn. Triebwagen 15 + 16 sind talwärts auf dem Weg nach Garmisch-Partenkirchen, hier kurz vor der Einfahrt zum Bahnhof Eibsee auf etwas mehr als 1000 Meter Höhe. Viele Fahrgäste warten auf den Zug in Richtung Garmisch. Bahnstrecke 9540 Garmisch-Partenkirchen - Zugspitzplatt.
Am 06.10.2015 machten wir eine Wanderung um den Eibsee am Fuße der Zugspitze. Nach der Umrundung des Sees ging es noch kurz zur Zugspitzbahn. Triebwagen 15 + 16 sind talwärts auf dem Weg nach Garmisch-Partenkirchen, hier kurz vor der Einfahrt zum Bahnhof Eibsee auf etwas mehr als 1000 Meter Höhe. Viele Fahrgäste warten auf den Zug in Richtung Garmisch. Bahnstrecke 9540 Garmisch-Partenkirchen - Zugspitzplatt.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

495 1163x1024 Px, 24.10.2015

Be 4/6 102 unterwegs auf der Linie 10 am Stallen, 21.10.15
Be 4/6 102 unterwegs auf der Linie 10 am Stallen, 21.10.15
Be 4/6 105

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

214 1200x899 Px, 24.10.2015

401 086-4 am 22.08.2014 während der Abendstunden bei der Vorbeifahrt beim Fotografen zwischen Auggen und Müllheim (Baden) auf der KBS 703 in Richtung nächsten Zwischenhalt in Freiburg (Brsg) Hbf.
401 086-4 am 22.08.2014 während der Abendstunden bei der Vorbeifahrt beim Fotografen zwischen Auggen und Müllheim (Baden) auf der KBS 703 in Richtung nächsten Zwischenhalt in Freiburg (Brsg) Hbf.
Tobias Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

288 1200x800 Px, 24.10.2015

Re 485 020-2 zusammen mit Re 485 017-8 am Abend des 22.08.2014 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara) südlich von Müllheim (Baden) in Richtung Schweizer Grenze.
Re 485 020-2 zusammen mit Re 485 017-8 am Abend des 22.08.2014 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara) südlich von Müllheim (Baden) in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

431 1200x800 Px, 24.10.2015

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