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SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Wie man sieht, gehörte die Haltestelle ('Elbestr.' in der Neckartalstr.in S-Münster) nur dem 14er. GT4 431 und 549 auf Linie 21 zum Leipziger Platz fuhren diesen Umweg durch die Schleife Münster nur für ein Wochende im Feb. 1977, an dem die neue König-Karls-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen angeschlossen wurde.  Im Hintergrund die Weinberge der renommierten Lage  Cannstatter Zuckerle  mit WKII Hochbunker.__12-02-1977
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Wie man sieht, gehörte die Haltestelle ('Elbestr.' in der Neckartalstr.in S-Münster) nur dem 14er. GT4 431 und 549 auf Linie 21 zum Leipziger Platz fuhren diesen Umweg durch die Schleife Münster nur für ein Wochende im Feb. 1977, an dem die neue König-Karls-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen angeschlossen wurde. Im Hintergrund die Weinberge der renommierten Lage "Cannstatter Zuckerle" mit WKII Hochbunker.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken.  GT4 429 und 569 auf Linie 21 zur 'Oberen Ziegelei' mußten an dem Wochenende auch durch die Schleife Münster, denn bei der Umleitung über die Rosensteinbrücke zwischen Bad Cannstatt und Münster war ein direktes Abbiegen von/zur Innenstadtstrecke nicht möglich.__12-02-1977
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 429 und 569 auf Linie 21 zur 'Oberen Ziegelei' mußten an dem Wochenende auch durch die Schleife Münster, denn bei der Umleitung über die Rosensteinbrücke zwischen Bad Cannstatt und Münster war ein direktes Abbiegen von/zur Innenstadtstrecke nicht möglich.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 429 und 569 auf Linie 21 zur 'Oberen Ziegelei' in der Schleife Münster.__12-02-1977
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 429 und 569 auf Linie 21 zur 'Oberen Ziegelei' in der Schleife Münster.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 429 und 569 auf Linie 21 zur 'Oberen Ziegelei' verlassen die Schleife Münster in die Neckartalstr.__12-02-1977
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 429 und 569 auf Linie 21 zur 'Oberen Ziegelei' verlassen die Schleife Münster in die Neckartalstr.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 402 und 561 auf Linie 21 zum Leipziger Platz haben eben die Haltestelle 'Rathaus Münster' in der Neckartalstr. passiert.__12-02-1977
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 402 und 561 auf Linie 21 zum Leipziger Platz haben eben die Haltestelle 'Rathaus Münster' in der Neckartalstr. passiert.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 449 mit BTw auf Linie 21 in der Neckartalstr. fahren sogar bis Westbahnhof.__12-02-1977
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. GT4 449 mit BTw auf Linie 21 in der Neckartalstr. fahren sogar bis Westbahnhof.__12-02-1977
Klaus-Erich Lisk

Ein typisches Ausstattungsmerkmal für viele Bahnhöfe in der ehemaligen DDR waren Toilettenhäuschen für die Fahrgäste. Wie an fast allen Bahnhöffen und Haltepunkten stehen sie in Werdau auch ohne Funktion heute da und verfallen zusehens.

Werdau 30.07.2023
Ein typisches Ausstattungsmerkmal für viele Bahnhöfe in der ehemaligen DDR waren Toilettenhäuschen für die Fahrgäste. Wie an fast allen Bahnhöffen und Haltepunkten stehen sie in Werdau auch ohne Funktion heute da und verfallen zusehens. Werdau 30.07.2023
Dennis Fiedler

Ein eher kleines Empfangsgebäude hatte der Haltepunkt Werdau West. Seit vielen Jahren steht es leer und wurde in der Zeit von Vandalismus und Brandstiftung heimgesucht. Am 29. Mai 1999 endete hier der Personenverkehr. 2014 verkaufte die Bahn die Strecke Werdau - Wünschendorf an die SIRE Sächsisches Institut für Regionalentwicklung und Energiewirtschaft AG.

Werdau 30.07.2023
Ein eher kleines Empfangsgebäude hatte der Haltepunkt Werdau West. Seit vielen Jahren steht es leer und wurde in der Zeit von Vandalismus und Brandstiftung heimgesucht. Am 29. Mai 1999 endete hier der Personenverkehr. 2014 verkaufte die Bahn die Strecke Werdau - Wünschendorf an die SIRE Sächsisches Institut für Regionalentwicklung und Energiewirtschaft AG. Werdau 30.07.2023
Dennis Fiedler

Blick über den alten Haltepunkt Werdau West. Rechts im Bild das ehemalige Empfangsgebäude des Haltepunkts. Dieser lag an der Strecke Werdau - Mehlteurer. Am 29. Mai 1999 endete hier der Personenverkehr. 2014 verkaufte die Bahn die Strecke Werdau - Wünschendorf an die SIRE Sächsisches Institut für Regionalentwicklung und Energiewirtschaft AG.

Werdau 30.07.2023
Blick über den alten Haltepunkt Werdau West. Rechts im Bild das ehemalige Empfangsgebäude des Haltepunkts. Dieser lag an der Strecke Werdau - Mehlteurer. Am 29. Mai 1999 endete hier der Personenverkehr. 2014 verkaufte die Bahn die Strecke Werdau - Wünschendorf an die SIRE Sächsisches Institut für Regionalentwicklung und Energiewirtschaft AG. Werdau 30.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk B2 in Greuz sowie ein altes Dienstgebäude. Das Stellwerk wurde 1958 in Betrieb genommen und ist mit der Bauart Siemens & Halske 1912 ausgestattet. Leider herrschten zum Aufnahmezeitpunkt Bauarbeiten und somit kein Zugverkehr. Ende 2025 ist die Umstellung auf ESTW für Greiz geplant.

Greiz 30.07.2023
Blick auf das Stellwerk B2 in Greuz sowie ein altes Dienstgebäude. Das Stellwerk wurde 1958 in Betrieb genommen und ist mit der Bauart Siemens & Halske 1912 ausgestattet. Leider herrschten zum Aufnahmezeitpunkt Bauarbeiten und somit kein Zugverkehr. Ende 2025 ist die Umstellung auf ESTW für Greiz geplant. Greiz 30.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Mein Sommerurlaub 2023

219 1200x800 Px, 01.06.2024

Gerade winzig wirkt der kleine 650er auf der größten Ziegelsteinbrücke der Welt, der Göltzschtalbrücke bei Netzschkau. Hier ist er auf den Weg in Richtung Reichenbach.

Netzschkau 30.07.2023
Gerade winzig wirkt der kleine 650er auf der größten Ziegelsteinbrücke der Welt, der Göltzschtalbrücke bei Netzschkau. Hier ist er auf den Weg in Richtung Reichenbach. Netzschkau 30.07.2023
Dennis Fiedler

Mit einigen Stunden Verspätung wurde der Be 4/4 22 in Lauterbrunnen auf den Tieflader umgeladen um dann in seine neue Heimat in Deutschland transportiert zu werden.
Mit einigen Stunden Verspätung wurde der Be 4/4 22 in Lauterbrunnen auf den Tieflader umgeladen um dann in seine neue Heimat in Deutschland transportiert zu werden.
Stefan H.

Der Be 4/4 auf dem Cator/Pollux Transporter der hier leider einen Defekt hatte und warten musste, am 14.5.24 im Wald zwischen Winteregg und Lauterbrunnen.
Der Be 4/4 auf dem Cator/Pollux Transporter der hier leider einen Defekt hatte und warten musste, am 14.5.24 im Wald zwischen Winteregg und Lauterbrunnen.
Stefan H.

Leider gab es einen Defekt an einem Sensor, darum blieb der Transport stehen und man musste auf das Ersatzteil warten.., am 14.5.24 im Wald zwischen Winteregg und Lauterbrunnen.
Leider gab es einen Defekt an einem Sensor, darum blieb der Transport stehen und man musste auf das Ersatzteil warten.., am 14.5.24 im Wald zwischen Winteregg und Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der Transport mit dem Be 4/4 22 am 14.5.24 bei einer kleinen Ausweichstelle zwischen der Winteregg und Lauterbrunnen.
Der Transport mit dem Be 4/4 22 am 14.5.24 bei einer kleinen Ausweichstelle zwischen der Winteregg und Lauterbrunnen.
Stefan H.

Einen Blick unter den Triebwagen Be 4/4 22 am 14.5.24 unter der Winteregg.
Einen Blick unter den Triebwagen Be 4/4 22 am 14.5.24 unter der Winteregg.
Stefan H.

Der Be 4/4 22 am 14.5.24 im Wald unterwegs zwischen Winteregg und Lauterbrunnen.
Der Be 4/4 22 am 14.5.24 im Wald unterwegs zwischen Winteregg und Lauterbrunnen.
Stefan H.

185 070 und 185 092 mit Kesselwagenzug am 29.05.2024 bei Braubach
185 070 und 185 092 mit Kesselwagenzug am 29.05.2024 bei Braubach
Joachim Görg

152 009 am 29.05.2024 bei Braubach.
152 009 am 29.05.2024 bei Braubach.
Joachim Görg

485 011 mit beinahe leerem Containerzug am 25.05.2024 in Bingen
485 011 mit beinahe leerem Containerzug am 25.05.2024 in Bingen
Joachim Görg

Am frühen Morgen des 01.06.2024 um 05.52 Uhr war der Bahnhof Warnemünde Menschen leer.
Am frühen Morgen des 01.06.2024 um 05.52 Uhr war der Bahnhof Warnemünde Menschen leer.
Stefan Pavel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde

133 1024x760 Px, 01.06.2024

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