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Weit ab ihrer Heimatstadt bringt die Villacher 1116 154, nur 33 Sekunden nach der 1116 114, den EC 83  PAGANINI , von München Hauptbahnhof über Fortezza/Franzensfeste nach Verona Porta Nuova. Hier bei der Durchfahrt in Aßling am 01.07.07
Weit ab ihrer Heimatstadt bringt die Villacher 1116 154, nur 33 Sekunden nach der 1116 114, den EC 83 "PAGANINI", von München Hauptbahnhof über Fortezza/Franzensfeste nach Verona Porta Nuova. Hier bei der Durchfahrt in Aßling am 01.07.07
Florian Böttcher

99 1775 steht am Lokschuppen Radeburg und wartet auf die Kollegin 99 1747 die gerade mit Wasser versorgt wird, 15.09.07
99 1775 steht am Lokschuppen Radeburg und wartet auf die Kollegin 99 1747 die gerade mit Wasser versorgt wird, 15.09.07
Kai Gläßer

Der Profilmesswagen von 1897 und ein Kaiserlicher Bahnpostwagen von 1892 am Güterschuppen Radebeul, 15.09.07
Der Profilmesswagen von 1897 und ein Kaiserlicher Bahnpostwagen von 1892 am Güterschuppen Radebeul, 15.09.07
Kai Gläßer

Im Bahnhof Radeburg findet man diese beiden Güterwagen, 15.09.07
Im Bahnhof Radeburg findet man diese beiden Güterwagen, 15.09.07
Kai Gläßer

Das Stellwerk 2 und das Wasserhaus in Zwönitz haben die Abrissmaßnahmen bis heute überlebt, Zwönitz 13.09.07
Das Stellwerk 2 und das Wasserhaus in Zwönitz haben die Abrissmaßnahmen bis heute überlebt, Zwönitz 13.09.07
Kai Gläßer

Am Zufahrtgleis des Umspannwerkes Künheide in Zwönitz, steht dieser alte Abteil-Wagenkasten mit Oberlichtaufbau, 13.09.07
Am Zufahrtgleis des Umspannwerkes Künheide in Zwönitz, steht dieser alte Abteil-Wagenkasten mit Oberlichtaufbau, 13.09.07
Kai Gläßer

Bahnhofsgebäude in Laucha (Unstrut) während des 100. Geburtstags der Unstrutbahn. Die beiden Gleise existieren heute leider nur noch zum Teil; 01.10.1989
Bahnhofsgebäude in Laucha (Unstrut) während des 100. Geburtstags der Unstrutbahn. Die beiden Gleise existieren heute leider nur noch zum Teil; 01.10.1989
Frank Thomas

ARCO 5021.04-3 + KEG 0203 in der Abstellgruppe  100er Gleise  am Zementwerk Karsdorf; 29.08.2007
ARCO 5021.04-3 + KEG 0203 in der Abstellgruppe "100er Gleise" am Zementwerk Karsdorf; 29.08.2007
Frank Thomas

DB 143 053-7 mit dem RE 17857 von Halle (Saale) Hbf nach Leipzig Hbf am Flughafen Halle/Leipzig; 27.08.2007
DB 143 053-7 mit dem RE 17857 von Halle (Saale) Hbf nach Leipzig Hbf am Flughafen Halle/Leipzig; 27.08.2007
Frank Thomas

Nach der morgendlichen Tour zum Brenner, (ID 133053) ist hier die Salzburger 1116 113 mit dem EC 82  PAGANINI , von Verona Porta Nuova nach München unterwegs, und passiert Aßling.
Nach der morgendlichen Tour zum Brenner, (ID 133053) ist hier die Salzburger 1116 113 mit dem EC 82 "PAGANINI", von Verona Porta Nuova nach München unterwegs, und passiert Aßling.
Florian Böttcher

1116 246 fährt mit dem OEC 69  MOZART  von München nach Wien West. Hier bei Aßling.
1116 246 fährt mit dem OEC 69 "MOZART" von München nach Wien West. Hier bei Aßling.
Florian Böttcher

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Vreten  - 

Der Bahnhof liegt fast 10 Meter unter dem Meerspiegel. 

23.08.2007 (J)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Vreten" - Der Bahnhof liegt fast 10 Meter unter dem Meerspiegel. 23.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1022 800x483 Px, 19.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Vreten  - 

Fast mystisch wirkt diese Station mit ihrem dunklen Spritzbetongewölbe und den daraus herausragenden, zum Teil angestrahlten blauen Würfel. Auch diese Bahnhof liegt in Solna. 

23.08.2007 (M)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Vreten" - Fast mystisch wirkt diese Station mit ihrem dunklen Spritzbetongewölbe und den daraus herausragenden, zum Teil angestrahlten blauen Würfel. Auch diese Bahnhof liegt in Solna. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

986 800x519 Px, 19.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Huvudsta  - 

Mit diesem Streckenabschnitt wurde ein neuer Stationstyp eingeführt. Die Bahnsteighalle verteilt sich nicht mehr auf zwei Röhren, sondern beide Gleise und der Bahnsteig befinden sich unter einem gemeinsamen Gewölbe, wobei sich der Bahnsteig und die Halle zum ausgangsfreien Ende verjüngt. Alle diese Bahnhöfe dieser Art haben jeweils nur einen Ausgang. Auch die Einbauten haben sich weiterentwickelt. Die Beleuchtungsträger sind nicht mehr abgehängt sondern stehen mit ihrer Tragkonstruktion auf den Bahnsteigen. Der Bahnhof  Huvudsta  liegt in der Kommune Solna. 

21.08.2007 (J)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Huvudsta" - Mit diesem Streckenabschnitt wurde ein neuer Stationstyp eingeführt. Die Bahnsteighalle verteilt sich nicht mehr auf zwei Röhren, sondern beide Gleise und der Bahnsteig befinden sich unter einem gemeinsamen Gewölbe, wobei sich der Bahnsteig und die Halle zum ausgangsfreien Ende verjüngt. Alle diese Bahnhöfe dieser Art haben jeweils nur einen Ausgang. Auch die Einbauten haben sich weiterentwickelt. Die Beleuchtungsträger sind nicht mehr abgehängt sondern stehen mit ihrer Tragkonstruktion auf den Bahnsteigen. Der Bahnhof "Huvudsta" liegt in der Kommune Solna. 21.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

995 800x517 Px, 19.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Huvudsta  - 

Erste Station nach dem Verzweigungsbahnhof  Västra skogen  der Strecke nach Hjulsta. Der Zwischenabschnitt Västra skogen - Rinkeby ging am 19.8.1985 in Betrieb. Der restliche Abschnitt ab Rinkeby wurde schon seit 1975 über die Betriebstrecke ab Hallonbergen befahren.

21.8.2007 (M)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Huvudsta" - Erste Station nach dem Verzweigungsbahnhof "Västra skogen" der Strecke nach Hjulsta. Der Zwischenabschnitt Västra skogen - Rinkeby ging am 19.8.1985 in Betrieb. Der restliche Abschnitt ab Rinkeby wurde schon seit 1975 über die Betriebstrecke ab Hallonbergen befahren. 21.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1016 800x487 Px, 19.09.2007

Blaue Linie, Endstation  Akalla  - 

Durchgang von den Bahnsteigen zu den Rolltreppenanlagen. 

24.08.2007 (M)
Blaue Linie, Endstation "Akalla" - Durchgang von den Bahnsteigen zu den Rolltreppenanlagen. 24.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1069 800x507 Px, 19.09.2007

Blaue Linie, Endstation Akalla - 

Tiefenlage über 20 Meter, Ausgänge zu beiden Seiten. 

24.08.2007 (M)
Blaue Linie, Endstation Akalla - Tiefenlage über 20 Meter, Ausgänge zu beiden Seiten. 24.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1172 800x509 Px, 19.09.2007

Bpz_50812935608-7bildet den Zugschluss des REX5980; 070912
Bpz_50812935608-7bildet den Zugschluss des REX5980; 070912
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

994 800x600 Px, 19.09.2007

5047 072-3 als R 3485; 070912
5047 072-3 als R 3485; 070912
JohannJ

Bp50812935062-7 ist im REX5980 eingereiht; 070913
Bp50812935062-7 ist im REX5980 eingereiht; 070913
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

854 800x600 Px, 19.09.2007

BDp_50818235034-0 eingereiht im REX5980; 070912
BDp_50818235034-0 eingereiht im REX5980; 070912
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

1002 800x600 Px, 19.09.2007

426 513-8 als RB 19302 kurz vor Göppingen 16.9.07
426 513-8 als RB 19302 kurz vor Göppingen 16.9.07
Andreas Hackenjos

146 212-6 fährt mit dem RE 4938 am 16.9.07 mit 4min Verspätung statt der 8 angebenen n Göppingen ein
146 212-6 fährt mit dem RE 4938 am 16.9.07 mit 4min Verspätung statt der 8 angebenen n Göppingen ein
Andreas Hackenjos

IC *** bei der Durchfahrt Göppingen mit Schublok 101 006-5 16.9.07
IC *** bei der Durchfahrt Göppingen mit Schublok 101 006-5 16.9.07
Andreas Hackenjos

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