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Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Huvudsta" - Erste Station nach dem Verzweigungsbahnhof "Västra skogen" der Strecke nach Hjulsta.

(ID 137137)

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Huvudsta - Mit diesem Streckenabschnitt wurde ein neuer Stationstyp eingeführt.

Blaue Linie, Endstation Akalla - Durchgang von den Bahnsteigen zu den Rolltreppenanlagen.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Huvudsta -

Erste Station nach dem Verzweigungsbahnhof Västra skogen der Strecke nach Hjulsta. Der Zwischenabschnitt Västra skogen - Rinkeby ging am 19.8.1985 in Betrieb. Der restliche Abschnitt ab Rinkeby wurde schon seit 1975 über die Betriebstrecke ab Hallonbergen befahren.

21.8.2007 (M)

Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Huvudsta" -

Erste Station nach dem Verzweigungsbahnhof "Västra skogen" der Strecke nach Hjulsta. Der Zwischenabschnitt Västra skogen - Rinkeby ging am 19.8.1985 in Betrieb. Der restliche Abschnitt ab Rinkeby wurde schon seit 1975 über die Betriebstrecke ab Hallonbergen befahren.

21.8.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 19.09.2007, 984 Aufrufe, 0 Kommentare

Blaue Linie, Endstation Akalla - Tiefenlage über 20 Meter, Ausgänge zu beiden Seiten.

Blaue Linie, Endstation Akalla - Durchgang von den Bahnsteigen zu den Rolltreppenanlagen.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Huvudsta - Erste Station nach dem Verzweigungsbahnhof Västra skogen der Strecke nach Hjulsta.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Huvudsta - Mit diesem Streckenabschnitt wurde ein neuer Stationstyp eingeführt.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Vreten - Fast mystisch wirkt diese Station mit ihrem dunklen Spritzbetongewölbe und den daraus herausragenden, zum Teil angestrahlten blauen Würfel.

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