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Herdorf den 07.03.2013: Links steht die Lok 42 (eine MaK 1700 BB) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) mit einem Güterzug, auf dem KSW Ragierbahnhof, zur Übergabefahrt nach Betzdorf bereit. Recht über die KBS 462 (Hellertalbahn) kommt ein Stadler GTW 2/6 der Hallertalbahn GmbH und fährt gleich in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 19:18
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme aus Herdorf.
Der tiefe Standpunkt und die Spiegelung der MaK im GTW der Hellertalbahn gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 7.3.2013 19:31
Hallo Jeanny,
das freut mich sehr dass es Dir gefällt, danke für Deinen netten Kommentar.
Einen ebenso lieben Gruß retour
Armin

Date Jan de Vries 8.3.2013 15:54
Wunderbares Bild mit die zwei interessante Fahrzeuge, Armin!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 11:42
Hallo Armin, das schöne, aber bemooste Geländer lässte ahnen, dass es hier vorherrschend etwas feucht und schattig ist.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 9.3.2013 15:39
Hallo Date Jan, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan: Ja die Sonne macht sich hier rar, besonders aus diese Seite des Geländers kommt kein Sonnenstrahl drauf.

Gruß Armin

Frank Grohe 10.3.2013 11:25
Hallo Armin,
super Idee mit der Spiegelung und einfach klasse umgesetzt!
Schließlich sieht man nicht alle Tage eine Diesellok "im" Triebwagen!
Gefällt mir prima!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 10.3.2013 12:38
Hallo Frank,
danke für das Lob, welches mich sehr erfreut hat.
Gruß Armin

Infra Leuna Voith Maxima 30 CC vor Ganzzug Kesselwagen Richtung Magdeburg, KBS 254 Dessau - Magdeburg, fotografiert bei der Einfahrt in den Bhf. Biederitz am 30.03.2011 --> im Hintergrund das nicht mehr im Betrieb befindliche Spurplanstellwerk von 1984 (voir l'image)

Michael Edelmann 6.2.2013 0:20
Hallo Frank,
da hat Dein Bruder ja wieder ein tolles Bild geschossen! Gefällt mir sehr gut! Aber, bitte nicht böse sein, heißt das nicht Gleisplan-Stellwerk? Habe es so in Erinnerung. Kann mich natürlich irren! Wenn ich recht informiert bin, haben diese Stellwerke die sogenannten Befehlsstellwerke abgelöst. Aber bitte nicht hauen, wenn ich jetzt daneben liege!! ;-)
LG! Micha

Frank Grohe 6.2.2013 10:15
Hallo Michael,
das mit dem Spurplanstellwerk ist schon richtig. Es ist eine weiterentwickelte Form des Gleisbildstellwerkes, in denen alle Anlagen in Gruppen zusammengefasst sind, die untereinander durch sogenannte Spurkabel verbunden sind. Dies hat besonders Vorteile gegenüber festverdrahteter Fahrstraßenstellwerke, da bei Umbauten einzelne Gruppen schnell zusätzlich installiert oder weggeschaltet werden können.
Das heißt dieses Stellwerk war damals schon auf recht hohem Niveau gebaut und die Ironie des Schicksales liegt darin, dass es noch soviele mechanische Stellwerke in Deutschland gibt, wogegen dieses moderne Stellwerk stillgelegt wurde.
Ich kenne einen ähnlichen Fall aus meiner Heimatstadt: Im Zementwerk Bernburg wurde kurz vor der Wende der komplette Güterbahnhof saniert und auf moderne Gleisbildtechnik umgestellt. Danach hat Schwenk Zement das Werk übernommen und es wurden alle Transporte auf die Straße verlegt. Dazu wurden sogar neue Straßen aus öffentlichen Geldern gebaut, während die Bahnanlagen vergammeln. Zusammengefasst: äußerst "kluge" Verkehrspolitik zu Lasten von uns Steuerzahlern!
Na, ja, auf alle Fälle vielen Dank für Deinen Kommentar und die besten Grüße!
Peter & Frank

Michael Edelmann 6.2.2013 16:45
Hallo Frank und Peter,
besten Dank für Eure ausführlichen Infos! Da habe ich ja gründlich danebengelegen! Na ja, wieder was dazugelernt! ;-)
Was die Verkehrspolitik betrifft, da sind wir absolut einer Meinung! Dieser Schwachsinn ist teilweise nicht mehr nachvollziehbar. Eine reine Lobby-Politik! Aber da könnte man ein wissenschaftliches Werk drüber schreiben!!
LG! Micha

Date Jan de Vries 10.2.2013 10:45
Sehr tolle Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 11.2.2013 10:12
Hallo Michael und Date Jan,
ja, die Verkehrspolitik! Ich verkneiffe mir weitere Kommentare!
Vielen Dank für Eure lobenden Kommentare!
Beste Grüße Peter und Frank

Bahn Mensch 7.3.2013 19:09
Hallo Frank,
dieses Stellwerk in Biederitz ist immer noch in Betrieb!!!
Das erkennt man schon an den vorhandenen HL-Signalen der DR!

Frank Grohe 9.3.2013 15:36
Hallo,
vielen Dank für Deine Anmerkung!
Ich selbst war noch nicht in Biederitz. Eventuell habe ich meinen Bruder falsch verstanden und er hatte nur gemeint, dass das Stellwerk nicht mehr besetzt ist. Da muss ich erst einmal nachfragen. Im Internet habe ich leider keine Angaben zum Stellwerk finden können, ich werde aber versuchen, näheres in Erfahrung zu bringen.
Beste Grüße Frank

Nach dem bekohlen, dampft 99 7232 durch den Bahnhof Gernrode, von wo aus es anschließend mit dem Zug 8961 nach Harzgerode ging. 5.3.2013 (voir l'image)

Herbert Graf 7.3.2013 18:52
Mein Favorit, ganz grosse Klasse.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 7.3.2013 19:25
Danke Herbert, das sanfte Morgenlicht war wirklich ein Hammer :O)
LG Tom

Jörg Ohlhaver 8.3.2013 9:16
Ich kann mich Herbert nur anschließen. Sehr sehr schöne Aufnahme.

ES 64 F4 - 023 und 035 (TXL) mit KLV-Zug vor Retzbach (Zellingen) [04.08.2012] (voir l'image)

Korbinian Eckert 6.3.2013 19:10
Schönes Bild, aber die Kategorie ist falsch! Das ist eine 189 ;)

Mirko Kiefer 7.3.2013 18:36
Danke für den Hinweis, ist ausgebessert!!!

232 571 fährt mit einem Containerzug aus Wiesau aus. Aufnahmedatum: 08.02.13 (voir l'image)

Alexander Hertel 7.3.2013 18:28
Hallo Christian, die alt belüftete 571, da war bestimmt ordendlich Klang dabei!?
Schönes Bild!
Gruß Alex

Christian Philipp 9.3.2013 17:27
Ja natürlich. Der sound war der hammer und über die Rauchwolke kann man sich wohl kaum beachweren. Gruß, Christian P.

Arnold Braun 26.3.2013 20:22
Hallo Christian,
hast du gut getroffen
Mfg Nold

Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2014) Milchbuck im Juli 1983. (voir l'image)

Silvan 7.3.2013 18:16
Kaum wiederzuerkennen - Danke fürs Zeigen!
MfG Silvan

Kurt Rasmussen 10.3.2013 18:14
Hallo Silvan,
vielen Dank für Dein Interesse an und Deine Kommentare zu meinen Fotos aus Zürich.
Mit freundlichen Grüssen aus Kopenhagen
Kurt

Am Dienstag den 5.3.2013 kommt die 143 932 mit einem Dostocksandwich an dessen Ende die 143 531-5 geschoben hat, der Zug ist eine RB 27 nach Mönchengladbach die hier am Bahnübergang Fürther Hecke zu sehen ist in Gubberath. (voir l'image)

Heinz Lahs 7.3.2013 17:53
Hallo Andreas,
eine schöne Aufnahme der Hennigsdorferinnen im Dostosandwich.
Das ist schon eine tolle Allroundmaschine...und mit dem Teil der Schrankenanlage, gefällt mir.
Beste Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 7.3.2013 18:12
Guten Abend Heinz, danke für deinen Kommentar. Ja,ja...die ist eigentlich so ein Mädchen für alles, wird aber doch meistens im RB- oder S-Bahndienst eingesetzt.....und das wo die DR sie so bereit aufgestellt hat.
Ich freue mich immer wenn ich eines der Henningsdorfer-Mädchen sehe.... der Bü ist eigentlich mehr ein Feldwegübergang....früher führte die Fürther Hecke zum Rollerberg, bis die Rheinbraun auch dort Braunkohle abbaute zu einer Motocrossbahn, wo ich selber in den frühen 80ziger Jahren mit dem Mofa und dem Mokick durch gebrettert bin....doch seit einigen Jahren besteht hier ein Anschluß an die Grubenrandstraße von Grevenbroich über Jüchen nach Hochneukirch und so wird der Bü zwar oft unerlaubt als Abkürzung benutzt....also das meiste sind keine Tracktoren und Anlieger gibt es dort auch nur wenige.....
Aber wo kein Kläger, da auch kein Richter....
Viele Grüße nach Brandenburg sendet dir Andreas

Riss einer Schiene mit Erzeugungsjahr 1955; 130305 (voir l'image)

Silvan 7.3.2013 18:07
Dass so etwas Massives einfach so "reisst"...

RE20 (RE 17627) von Uelzen nach Halle(Saale)Hbf in Stendal(Wahrburg). Geschoben hatte die 112 169-8. 06.03.2013 (voir l'image)

Silvan 7.3.2013 18:05
Hallo Stephan,
Diese Aufnahme gefällt mir hervorragend - etwas sterile moderne Bahn.
Einzig am Schnitt hätte man hier vielleicht noch etwas machen können: So dass das Signal zwar noch ganz, der angeschnittene Fahrleitungsträger aber nicht mehr dabei gewesen wäre.
MfG Silvan

ÖBB 1116 118 mit seltenen Gästen in Form von 2 unbeschrifteten SBB Doppelstockwagen knapp vor Salzburg Süd , Richtung Bischofshofen am 05.03.2013 (voir l'image)

Silvan 7.3.2013 18:03
SBB-Doppelstockwagen stimmt - Sie werden in die bestehenden Zürcher S-Bahnzüge der ersten Generation eingereiht.
Einer dieser beiden Wagen ist dann wohl der, der wenige Stunden später in Bern entgleist ist...
MfG Silvan

Bernhard Schindlauer 7.3.2013 23:24
Danke für die Rückmeldung, dann war mein "Verdacht" doch richtig.
Beste Grüße Bernhard

Stefan Wohlfahrt 8.3.2013 7:51
Ah, also sind das Güterwagen, denn es war die Rede von einem entgleisten Güterzug.
Gruss Stefan

Lukas Buchmeier 8.3.2013 15:58
Hallo zusammen,
Der Dosto-Wagen der hier wohl an zweiter Stelle läuft mit der Nr. 50 85 2673 0462 sprang aus den Gleisen bei der Ausfahrt in Bern Weyermannshaus. Die Linie Fribourg-Bern war knapp 12 Stunden unterbrochen. Anscheinend sollen falsch montierte Puffer an der Zuglok, es war die Re 4/4 II 11269, den neuen Wagen aus den Gleisen gedrückt haben.. Die Wagen liefen tatsächlich in einem Güterzug mit,sie sollten zur Endmonatge in Villeneuve überführt werden.
LG Lukas B.

Bernhard Schindlauer 9.3.2013 17:12
Danke Lukas für den fundierten, fachkundigen Kommentar.
LG Bernhard

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 19:24
Daraus schließe ich, dass man in der Schweiz die Trennung der Geschäftsbereiche sehr erst nimmt. Folglich passen Reisezugwagen nicht mehr an Güterzugloks.
Bleibt die Hoffnung, dass die LION Lok dann die richtigen Doppelstockwagen Puffer montiert bekommen.
Gruss Stefan

Hendrik Röben 9.3.2013 21:33
Da dürften dann wohl eher die Puffer einfach falsch montiert worden sein, im Gegensatz du dem ganzen Scharffenberg-Müll der nicht kompatibel ist, sind Schraubenkupplungen und Puffer nach ein und derselben Norm gefertigt.

MfG
Hendrik

1116 264 "Hitradio Ö3" mit dem ÖBB IC 869 "Dommuseum Wien" auf der Innbrücke in Brixlegg am 27. Februar 2013. (voir l'image)

M. Schmid 7.3.2013 17:59
Hallo Markus,
das angegebene Datum, 27.02.2012, kann nicht richtig sein, da der Ö3-Ochse erst seit 18.10.2012 unterwegs ist!
LG
Manuel

Markus 8.3.2013 18:11
Hallo Manuel,

danke! Natürlich ist das Bild 2013 entstanden!

Beste Grüße
Markus

Der Abendschnellzug aus Strasbourg nach Sarreguemines - BB 67512 zieht ihren 5 Wagenzug bei Rémelfing dem Endpunkt Sarreguemines (Saargemünd) entgegen. Nach 2 Kilometern ist der Zielbahnhof erreicht. 08.07.2011 - Strecke Mommenheim - Kalhausen - Sarreguemines. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 20:01
Eine tolle Aufnahme der schönen SNCF Diesellok, Erhard.
Das interessante Bild ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 20:16
Die Aufnahme gefällt mir auch sehr gut.
Bei uns gibt es Hamster, aber dafür nicht sollch interessante SNCF Maschinen.
Beste Grüße ins Saarland
Armin

Silvan 7.3.2013 17:59
Hallo Erhard,
Gefällt mir auch sehr gut - Besonders den einsamen Güterwagen finde ich reizvoll!
MfG Silvan

Velaro-D 407 002 war am 01.08.2012 bei einer Messfahrt in Mannheim unterwegs. [Bild von der Bahnsteigkante gemacht ;) ] (voir l'image)

TH 7.3.2013 16:57
haha dafür hab ich auch ein klappbares Display ;)

Silvan 7.3.2013 17:56
Coole Perspektive!
MfG Silvan

TH 8.3.2013 5:47
Danke Silvan!

Schon vorher kilometerweit zu hören, hämmert HSB Dampflok 99 7247 mit dem Nordhausener Zug 8920 bergwärts. Brocken 4.3.2013 (voir l'image)

Andreas Strobel 7.3.2013 17:55
Hallo Thomas, da suchst du dir, wo du aus den richtigen Bergen kommst, ausgerechnet die höchste Erhebung Norddeutschlands aus....und es ist einfach nur das selbe wie mit deinen Bildern aus deiner Heimat....."Sau Geil"....man bekommt vom Schnee eine Gänsehaut und vom E-Kuppler wird es einem warm ums Herz. Sehr bravo Tom.....beste Grüße sendet dir Andreas

Leitner Thomas 7.3.2013 19:30
Herzlichen Dank Andreas !!!
Bei uns sind zwar ein paar Berge mehr, aber solche bizarren Schneeskulpturen hab ich noch auf keinem Berg bei uns gesehen.
Und dann auch noch der Umstand, dass hier herauf Dampfloks fahren macht den Brocken so einzigartig.
LG Tom

Klaus Bach 7.3.2013 22:31
Sehr bravo ist das Wort! Mögen ist gar kein Ausdruck. Was für ein unglaubliches Bild!
Und auch bei Bergen ist Auswahl nur ein Aspekt - aber wenn, wie am Brocken, die Qualität (und Anbindung an den Personennahverkehr) paßt, was will man dann mehr!
Mich faszinieren diese Schneegebilde auch sehr, fallweise sieht man ähnliches in klein beim Schitourengehen... aber das will ich eines Tages auch einmal sehen!
Super Schuß,
Gruß
Johannes

151 070-0 der DB Schenker Rail abgestellt am 03.03.2013 in Kreuztal. Die Lok wurde 1974 bei Henschel unter der Fabriknummer 31813 gebaut. Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h. (voir l'image)

Heinz Lahs 6.3.2013 17:11
Hallo Armin,
ein schönes Lokportrait der 151-er, Bild und Text gefallen sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Simon Bütikofer 6.3.2013 18:34
Hallo Armin
Schönes Lokportrait, mit einer wie gewohnt interessanten Beschreibung.
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 19:55
Hallo Armin,
das herrliche Portrait des 151 070-0 gefällt mir auch ausgezeichnet.
Die interessante Bildbeschreigung ist eine tolle Bereicherung für das schöne Bild.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 20:22
Hallo Heinz, Simon und Hans,
es freut mich sehr dass bei Euch Bild und Text Gefallen finden, danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 7.3.2013 17:55
Hallo Ronny, hallo Michael,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Danke für Eure positiven Kommentare.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 8.3.2013 15:54
Sehr tolles Portrait von die gute alte 151, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 9.3.2013 15:41
Danke Date Jan, es freut mich sehr dass es Gefallen findet. Die älteren Lokbaureihen sagen mir auch einfach mehr zu.
Gruß Armin

Die SBB Ae 6/6 11453 mit dem Schnellzug Genève - Lausanne - Romanshorn beim Halt in Weinfelden. 26. Sept. 1996/Gescanntes Negativ (voir l'image)

Simon Bütikofer 5.3.2013 20:37
Hallo Stefan
1996 noch mit Personenzügen unterwegs, heute nicht einmal mehr mit Gütern.. Schönes Archivbild der Ae 6/6.
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 5.3.2013 20:46
Hallo Stefan,
mir gefällt die schöne historische Aufnahme der Ae 6/6 auch ausgezeichnet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 11:39
Hallo Simon und Hans, danke für eure Kommentare. Nun, auch 1996 war eine Ae 6/6 vor einem IR eher selten anzutreffen.
Gruss Stefan

Silvan 7.3.2013 17:51
Herrlich, Stefan! Ohne das Bahnhofsschild und die Thurgauerfahne im Hintergrund hätte ich keine Ahnung von wo die Aufnahme stammt...
Das Bild weckt aber auch Erinnerungen: Mangels kinderwagentauglicher Unterführung durften wir jeweils auf die Ausfahrt des Schnellzugs warten und dann über die Gleise zum Regionalzug nach Kreuzlingen - Heute an diesem modernen Umsteigeknoten undenkbar.
Viele Grüsse an den Genfersee,
Silvan

Olli 7.3.2013 22:36
Das weckt Erinnerungen... Wobei zugegebenermaßen das Nicht-mehr-Umsteigen-Müssen in Weinfelden durchaus seine sehr angenehme Seite hat.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 10.3.2013 11:54
Hallo Olli und Silvan, es freut mich, wenn das Bild, dessen Aufnahmedatum gar noch nicht so weit zurückliegt, Erinnerungen weckt.
einen lieben Gruss an den Bodensee
Stefan

Neues von der Baustelle: Ein Zwei-Wege-Bagger der Fa. Preusse ist als Schotterpflug tätig. so in Nassenheide am 06.03.2013 gesehen. (voir l'image)

Daniel Oster 6.3.2013 18:15
Schön in Szene gesetzt.

MFG Daniel

Andreas Strobel 6.3.2013 18:57
Hallo Heinz, dieses Bild ist natürlich wieder nach meinem Geschmack. Ich finde solche Szenen einfach interessant. Vor vielen Jahren wurde die heutige Kbs 450.28 zwischen Kaarst und Neuss wieder in Standgesetzt und s-bahntauglich umgebaut. Leider habe ich davon nur Hi8-Filmszenen.....da ich damals noch nicht fotografiert habe, was ich beim betrachten deiner Bilder sehr bereuhe......beste Grüße nach Brandenburg sendet dir Andreas

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 19:58
Hallo Heinz,
die sehenswerte Aufnahme des Zweiwegebaggers gefällt mir auch hervorragend.
Es immer sehr interessant die Fortschritte auf der Baustelle in Nassenheide zu verfolgen.
Danke fürs Einstellen und beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 20:19
Hallo Heinz,
hier kann ich mich nur noch anschließen, schöne Aufnahme.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 7.3.2013 17:46
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Es freut mich, wenn`s gefällt und für Euer Interesse an der Nordbahn-Baumaßnahme.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

 
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