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ÖBB 1116 118 mit seltenen Gästen in Form von 2 unbeschrifteten SBB Doppelstockwagen knapp vor Salzburg Süd , Richtung Bischofshofen am 05.03.2013

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ÖBB 1116 118 mit seltenen Gästen in Form von 2 unbeschrifteten SBB Doppelstockwagen knapp vor Salzburg Süd , Richtung Bischofshofen am 05.03.2013

ÖBB 1116 118 mit seltenen Gästen in Form von 2 unbeschrifteten SBB Doppelstockwagen knapp vor Salzburg Süd , Richtung Bischofshofen am 05.03.2013

Bernhard Schindlauer 06.03.2013, 1375 Aufrufe, 7 Kommentare

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7 Kommentare, Alle Kommentare
Silvan 7.3.2013 19:03

SBB-Doppelstockwagen stimmt - Sie werden in die bestehenden Zürcher S-Bahnzüge der ersten Generation eingereiht.
Einer dieser beiden Wagen ist dann wohl der, der wenige Stunden später in Bern entgleist ist...
MfG Silvan

Bernhard Schindlauer 8.3.2013 0:24

Danke für die Rückmeldung, dann war mein "Verdacht" doch richtig.
Beste Grüße Bernhard

Stefan Wohlfahrt 8.3.2013 8:51

Ah, also sind das Güterwagen, denn es war die Rede von einem entgleisten Güterzug.
Gruss Stefan

Lukas Buchmeier 8.3.2013 16:58

Hallo zusammen,
Der Dosto-Wagen der hier wohl an zweiter Stelle läuft mit der Nr. 50 85 2673 0462 sprang aus den Gleisen bei der Ausfahrt in Bern Weyermannshaus. Die Linie Fribourg-Bern war knapp 12 Stunden unterbrochen. Anscheinend sollen falsch montierte Puffer an der Zuglok, es war die Re 4/4 II 11269, den neuen Wagen aus den Gleisen gedrückt haben.. Die Wagen liefen tatsächlich in einem Güterzug mit,sie sollten zur Endmonatge in Villeneuve überführt werden.
LG Lukas B.

Bernhard Schindlauer 9.3.2013 18:12

Danke Lukas für den fundierten, fachkundigen Kommentar.
LG Bernhard

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 20:24

Daraus schließe ich, dass man in der Schweiz die Trennung der Geschäftsbereiche sehr erst nimmt. Folglich passen Reisezugwagen nicht mehr an Güterzugloks.
Bleibt die Hoffnung, dass die LION Lok dann die richtigen Doppelstockwagen Puffer montiert bekommen.
Gruss Stefan

Hendrik Röben 9.3.2013 22:33

Da dürften dann wohl eher die Puffer einfach falsch montiert worden sein, im Gegensatz du dem ganzen Scharffenberg-Müll der nicht kompatibel ist, sind Schraubenkupplungen und Puffer nach ein und derselben Norm gefertigt.

MfG
Hendrik

Im Blockabstand von Weißenfels direkt der nächste Kesselzug gen Großkorbetha: diesmal mit 1116 100-9 (Siemens ES64U2).

🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 23.9.2025 | 11:36 Uhr
Im Blockabstand von Weißenfels direkt der nächste Kesselzug gen Großkorbetha: diesmal mit 1116 100-9 (Siemens ES64U2). 🧰 ÖBB-Produktion GmbH 🕓 23.9.2025 | 11:36 Uhr
Clemens Kral

Während in Wien die neuen Stadler-KISS-Züge übernehmen, werden einige Wiener Dosto dafür in die Steiermark verlagert, um dort das steigende Fahrgastaufkommen besser bewältigen zu können. Die steirische S-Bahn-Linie S1 ist bereits fest in der Hand der Doppelstock-Wendezüge. Bei einem Besuch am 19.09.2026 am Grazer Hauptbahnhof konnte ich einen dieser Züge mit ÖBB 1116 180 am Zugschluss bei der Ausfahrt in Richtung Spielfeld-Straß ablichten.
 
——————
 
Zug: S1 4027
Laufweg: Mürzzuschlag ➤ Bruck a. d. Mur ➤ Graz Hbf ➤ Leibnitz ➤ Spielfeld-Straß
Während in Wien die neuen Stadler-KISS-Züge übernehmen, werden einige Wiener Dosto dafür in die Steiermark verlagert, um dort das steigende Fahrgastaufkommen besser bewältigen zu können. Die steirische S-Bahn-Linie S1 ist bereits fest in der Hand der Doppelstock-Wendezüge. Bei einem Besuch am 19.09.2026 am Grazer Hauptbahnhof konnte ich einen dieser Züge mit ÖBB 1116 180 am Zugschluss bei der Ausfahrt in Richtung Spielfeld-Straß ablichten. —————— Zug: S1 4027 Laufweg: Mürzzuschlag ➤ Bruck a. d. Mur ➤ Graz Hbf ➤ Leibnitz ➤ Spielfeld-Straß
Hans-Peter Kurz