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Commentaires sur des images deStefan Wohlfahrt, Page2



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(C) Stefan Wohlfahrt
Zwei TPC Beh 2/6 in Aigle sind an und für sich nichts besonders, es sei denn, der eine fährt nach Les Diablerets! In der Tat sind die TPC Beh 2/6 seit ihrer Inbetriebnahme auf der AOMC als auch auf der ASD zugelassen, doch erst heute habe ich zum ersten Mal einen nach Les Diablerets fahrenden Beh 2/6 gesehen. In Aigle warten auf ihre Abfahrt: der TPC Beh 2/6 544 als R 72 32 nach Champéry und der Beh 2/6 547 als R 71 428 nach Les Diablerets. 19. November 2025 (voir l'image)

Dennis Fiedler 20.11.2025 16:13
Ein tolles Bild mit dem Bergen im Hintergrund.

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 14:52
Hallo Dennis,
vielen Dank für deinen Kommentar zu diesem Bild, welches durch die Renovation des Gebäudes im Hintergrund trotz der der von dir angesprochenen Waadtländer Alpen etwas leidet.
einen lieben Grus
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
In Visp rangiert die Lonza Diesellok Em 837 853 (98 85 5837 853-1 CH ARXA). Das Bild wurde aus dem Zug aufgenommen, somit waren Spiegelungen unvermeidlich. 12. September 2024 (voir l'image)

Armin Schwarz 18.11.2025 20:09
Hallo Stefan,
trotz der Spiegelungen eine gelunge Aufnahme der Henschel DHG 500 C.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 14:56
Danke Armin,
es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt. Lange Zeit gab es eine solche (oder ähnliche) Diesellok von Märklin H0 und ich dachte sehr lange, es sei nur ein Fantasiemodell.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.11.2025 17:24
Hallo Stefan,
nein die Märklin Diesellok in H0 wie wir sie aus Kindertagen kennen war kein Fantasiemodell. Ich selbst kann mich in Kindertagen noch gut an ein Original einer Henschel DHG 500 C auch in blau aber mit weißen Längsstreifen bei den Stahlwerke Südwestfalen AG in Siegen-Geisweid erinnern. Wenn wir am Busbahnhof standen konnten wir sie immer wieder bei der Arbeit sehen.
Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. 24. Februar 2023 (voir l'image)

Armin Schwarz 19.11.2025 10:32
Hallo Stefan,
auch wenn DB dransteht, so ist die SIEMENS Vectron DC nicht in Deutschland eingestellt, sondern hat die UIC-Nummer 91 83 2191 015-3 I-NC. Sie gehört zur DB Cargo Italia S.r.l, ex Ferrovie Nord Cargo Srl (daher I-NC).
Liebe Grüße
Armin

Olli 19.11.2025 15:58
Habe das mal angepasst. Entscheidend für die Einsortierung sind die Ziffern 3 und 4 der NVR-Nummer. 91 83 steht für Italien. 91 80 dürfte nur während Innotrans bei der Vorstellung am Gleichstromprototypen der Vectronreihe gestanden haben.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 19.11.2025 18:07
Hallo Armin, Hallo Olli,
danke für Hinweis und Richtigstellung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Domino und Nina sollen ab 2026 abgelösst werden, dafür erhält die Region Alps von Stadler neue EVO RABe 533. Der RegionAlps RABe 533 703 zu Testfahren in Bex, während im Hintergrund ein SBB RABe 511 auf der Fahrt nach St-Maurice Bex erreicht. 30. Oktober 2024 (voir l'image)

Armin Schwarz 18.11.2025 20:12
Ein schönes Bild in Bex, Stefan.
Ja die Flirt 4 Evo werden bald Einzug halten und die Domino und Nina immer mehr verschwinden.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:04
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es ist wohl dass nimmer endete Schicksal der Bahnfotografen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft festzuhalten. Was heute noch neue und modern ist, ist morgen schon langweiliger Alltag. Und was man lange Jahre als selbstverständlich betrachtet hat (und deshalb nicht fotografierte!) ist plötzlich nicht mehr vorhanden....
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Auch die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn demonstriert noch einmal auf ihre Art die Faszination Dampflok. 28. Oktober 2024 (voir l'image)

Armin Schwarz 18.11.2025 20:06
Hallo Stefan,
wunderbare Bilder um Saisonabschluss der Blonay-Chamby Bahn.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 13:56
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich das der recht viele Rauch und Dampf welche das Bild prägen, die Szene gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird dieses typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV Sujet weniger einfach zu verwirklichen sein, denn die SNCF Züge der 16 Zugspaare pro Tag werden in Meroux kreuzen und nur noch etwa acht Minuten Aufenthalt haben, es braucht also ziemlich viel Glück, dass in diesen acht Minuten gerade ein TGV kommt. Zum Bild: In Meroux steht der als MOBIGO TER 895055 um 10:10 angekommene SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. Der Zug wird um 11:03 als MOBOGO TER 895054 nach Belfort zurückfahren. Im TGV Bahnhof von Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Strasbourg nach Marseille St-Charles angekommen, der Zug wird mit dem Rame 825 geführt. 3. November 2025 (voir l'image)

G. G. 9.11.2025 9:05
Hallo,
interessante Aufnahme und vielleicht vom betrieblichen her gar nicht so oft dokumentiert.
Insofern gut gemacht. Ich bin da nur ein paar mal durchgefahren und habe mich immer ob der Sinnhaftigkeit dieser "Landschafts-Kreuzungsbahnhöfe" gefragt.
Gruß

Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 15:02
Zuerst entstand die Strecke von Belfort nach Delle (West -Ost Richtung), viele Jahre später, als die Strecke Delle - Belfort stillgelegt war, wurde die TGV Strecke ( Süd - Nord Richtung) gebaut und einige wenige Jahre später die Strecke Delle - Belfort reaktiviert und so entsand diese Bauart. Auf der "Brücke" über dem TGV Bahnhof wurde die neue Station Meroux angelegt, die somit einen perfekten Übergang zum TGV Bahnsteig hat.
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 15.11.2025 15:20
Hallo Stefan,

danke für die Erläuterungen, denn ich hatte mich schon gewundert, warum ein Coradia Polyvalent Régiolis zum Einsatz kommt.
Gruß, G.G.

(C) Stefan Wohlfahrt
20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024 (voir l'image)

Trainspotter LU 10.11.2025 13:40
Mein Lieblings MIKA <3 RABe 528 109 'Langnau'

Stefan Wohlfahrt 22.11.2025 6:46
Ich habe das Vergnügen, dir mitzuteilen, dass ich erneut ein Bild deines Lieblings MIKA hochgeladen habe und deshalb erst jetzt auf diesen Kommenter reagiere. Ein Kommentar über den ich mich im Übrigen sehr gefreut habe.
Einen lieben Gruß
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe Flirt 522 209 verlässt als TER 18166 (resp. als RE56 18166 bis Delle) auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Meroux den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 3. November 2025 (voir l'image)

Armin Schwarz 4.11.2025 17:33
Hallo Stefan,
wunderschöne herbstliche FLIRT-Bilder.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.11.2025 14:25
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Grandvillars mit den typischen SNCF Signalen und den SBB Flirt 522 wollte ich schon mal länger fotografieren,
nun habe ich es praktisch auf den letzte Drücker doch noch geschafft. Doch auch nach dem Fahrplanwechsel wird die Strecke Delle - Belfort interessante Fotosujet bieten.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Das Gleis 2 in Lausanne ist immer wieder für Überraschungen gut; dieses Mal ist es der neue MTR/SNCF Schmalspurbahn Triebwagen Beh 4/8 resp. Z894 mit der UIC Nummer 90 85 838 0894-8 welcher auf dem Weg nach Martigny ist und beim Fahrtrichtungswechsel fotografiert werden konnte. 29. Oktober 2025 (voir l'image)

Armin Schwarz 2.11.2025 19:18
Hallo Stefan,
tolle Bilder mit Deiner kleinen Kamera von der tollen Fuhre. Gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.11.2025 14:09
Hallo Armin,
es freut mich, wenn das Bild mit dem nach Martigny fahrenden TMR Beh 4/8 94 bwz. dem SNCF Z894 gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Ich mag Bahn-Bilder mit Rindviechern; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Kühe bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Aber immerhin, Kühe mit Hörner, ein Umstand, der nicht mehr selbstverständlich ist und auf welchen mich einen Passantin aufmerksam machte. Im Hintergrund zeigt sich der mit zwei MOB "Alpina" ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannte MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux. 13. Oktober 2025 (voir l'image)

Horst Lüdicke 17.10.2025 8:44
Hallo Stefan,
die hohe Kunst der Eisenbahnfotografie: Eisenbahn und Tiere. Das ist Dir hier sehr gut gelungen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 26.10.2025 6:02
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Bei den vielen Kühen im besten Licht konnte ich nicht anders, als auf einen Zug zu warten und dann dieses Bild zu "kreieren".
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 28.10.2025 12:43
Hallo Stefan,
was für ein wunderschönes Bild mit "Linsenputzern" und den zwei MOB "Alpina".

Ja erst stehenden perfekt, da sie ja auch wie wir Menschen erstmal neugierig sind und schauen wer da mit der Kamera kommt. Aber wenn sie sich an den Fotografen gewöhnt haben, dann gehen sie wieder ihrer Lieblingsbeschäftigung dem Fressen nach. Vielleicht hättest Du rufen sollen „Achtung Zug kommt“, gegebenenfalls hätten sie sich dann wieder perfekt positioniert😉Aber gut das sie hier noch Höhner haben, vielen werden heute den Höhner beraubt um die Verletzungsgefahr zu verringern.

Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Eine der wohl "berühmtesten" Zugkreuzung in der Schweiz: in La Sange kreuzen sich einmal pro (Werk)-Tag die transN Züge R22 9921 und 9920. Der transN BDe 4/4 6 ist auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds und der BDe 4/4 N° 8 als Gegenzug nach Les Ponts-de-Martel. Das Bild zeigt auch schön die farblichen Unterschiede der beiden cnm BDe 4/4 6 und 8. Fotostandpunkt beim örtlichen Bahnübergang 27. Juni 2024 (voir l'image)

Horst Lüdicke 20.10.2025 22:30
Hallo Stefan,
Dein schönes Bild ist nur etwas mehr als 1 Jahr alt und trotzdem schon historisch, denn inzwischen verkehren auf dieser Strecke die beiden neuen ABe 4/8.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 21.10.2025 14:58
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Es war "fünf vor zwölf", als ich die bekannte Kreuzung der cnm Züge in La Sagen um 13.18 fotografierte; in Les Ponts de martel stand schon der erste Abe 4/8, war aber noch nicht im Einsatz, obwohl ich insgeheim auf eine "gemischte" Kreuzung gehofft habe, aber dafür war ich wohl zu früh dran.
A propos zu früh - die Bahnhofsuhr von La Sagne scheint auch etwas das Zeitgefühl verloren zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

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