Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
![]()
An der Landgutstrasse kreuzt die schmalspurige Pöstlingbergbahn die Mühlkreisbahn der ÖBB. (30.05.2014)
Herbert Graf
5047 085-5 im Mühlkreisbahnhof und Bombardier Mountainrunner 503 der Pöstlingbergbahn und Bombardier Cityrunner 060 an der Landgutstrasse. (30.05.2014)
Herbert Graf
An der Landgutstrasse kreuzt die Mühlkreisbahn die schmalspurige Pöstlingbergbahn. (30.05.2014)
Herbert Graf
5022 019-3 verlässt den Mühlkreisbahnhof in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
5047 072-3 und ein zweiter TW in Linz Mühlkreisbahnhof. (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 501 an der Haltestelle Einschnitt. (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 503 an der Haltestelle Schlössl. (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 503 an der Endhaltestelle auf dem Pöstlingberg. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Mountainrunner 503 der Pöstlingbergbahn auf der Nibelungenbrücke über die Donau in Linz. Im Hintergrund ist nich das Ziel der Bergbahn zu sehen. (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 501 an der Haltestelle Oberschableder. Bild ausgetauscht wegen des abgeschnittenen Stromabnehmers. (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 501 fährt in die Kreuzungsstation Hagen ein (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 501 bei der Einfahrt in den Einschnitt. (30.05.2014)
Herbert Graf
Wagen 501 in der Haltestelle Einschnitt. (30.05.2014)
Herbert Graf
Die Pöstlingbergbahn gilt als steilste Adhäsionsbahn und 105 Promille sind doch beachtlich. (30.05.2014)
Herbert Graf
5022 018-5 wird in Kürze nach Aigen-Schlägl abfahren. Im Hintergrund ist die Kreuzung mit der Pöstling-Bergbahn zu erkennen.Mühlkreisbahnhof Linz Urfahr. (30.05.2014)
Herbert Graf
Im Mühlkreisbahnhof in Linz Urfahr stehen unzählige Triebwagen der BR5022 und BR5047. (30.05.2014)
Herbert Graf
In der Ausweichstelle Hagen kreuzen sich die Bombardier Mountainrunner 501 und 503. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Mountainrunner Nr 503 der Pöstling-Bergbahn am Hauptplatz in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Cityrunner Nr 32 auf der Nibelungenbrücke in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Cityrunner Nr 33 am Taubenmarkt in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Cityrunner Nr 001 am Hauptplatz in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Cityrunner Nr 70 am Hauptplatz in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
Bombardier Cityrunner Nr 12 am Hauptplatz in Linz. (30.05.2014)
Herbert Graf
"Wildwuchs" am Bahnsteig in Devinska Novà Ves (31.05.2014)
Herbert Graf
5047 054-7 in Siebenbrunn-Leopoldsdorf. (31.05.2014)
Herbert Graf
Wien Hauptbahnhof wird noch spärlich genutzt. (31.05.2014)
Herbert Graf
Die Reise nach Bratislava führt über den neuen Hbf in Wien. 80-71-025-3 steht an der Spitze des RE2516 über Marchegg nach Bratislava, währenddem 4024 036-7 nach Eisenstadt fährt. (31.05.2014)
Herbert Graf
Zwei Tatra Trams vor dem slowakischen Nationaltheater in Bratislava. (31.05.2014)
Herbert Graf
Ein Tatra Gelenktram vor dem slowakischen Nationaltheater in Bratislava. (31.05.2014)
Herbert Graf
Zwei Tatra Trams vor dem slowakischen Nationaltheater in Bratislava. (31.05.2014)
Herbert Graf
Regionalzug (Os) im Bahnhof Bratislava-Lamač
(31.05.2014)
Herbert Graf
Regionalzug (Os) im Bahnhof Bratislava-Lamač
. (31.05.2014)
Herbert Graf
Gelenktram 7125 der Linie 2 nach Nové Mesto in der Kapucínska Strasse. (01.06.2014)
Herbert Graf
7761 und 7762 der Linie 4 nach Dúbravka warten in der Endhaltestelle Zlaté Piesky. (31.05.2014)
Herbert Graf
Zwei Tatra Strassenbahnen 7775/7776 der Linie 4 nach Zlaté Piesky vor dem Nationaltheater. (31.05.2014)
Herbert Graf
In der Kapucínska Strasse unterhalb der Hrad/Burg Bratislavský begegnen sich Trams der Linie 9 nach Karlova Ves (7118) und 7761/7762 der Linie 5 nach Raca. (01.06.2014)
Herbert Graf
361 005-2 und 240 013-3 in Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
Regionalzug (Os) nach Kuty mit 263 009-3 verlässt Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
240 013-3 und 951 001-7 mit Regionalzug (Os) nach Kuty in Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
Rangierlok 736 102-5 in Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
263 003-6 mit Steuerwagen 951 009-0 verlässt Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
Talent VT643.10 BD von Regio Jet nach Komarno in Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
MVTV 02-09 in Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
MVTV 02-08 in Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
Der stündliche Regionalexpress nach Wien Hbf mit 2016 022 verlässt soeben die slowakische Hauptstadt. (01.06.2014)
Herbert Graf
514 055-3 aus Wallisellen fährt in Zürich Oerlikon ein. (19.06.2014)
Herbert Graf
514 050-4 taucht aus dem neuen Weinbergtunnel in Zürich Oerlikon auf. (19.06.20144)
Herbert Graf
S2 nach Ziegelbrücke in Schräglage bei der Einfahrt in Zürich Oerlikon. (19.06.2014)
Herbert Graf
RE nach Schaffhausen zwischen Zürich Hardbrücke und Oerlikon. (19.06.2014)
Herbert Graf
RE nach Schaffhausen zwischen Zürich Hardbrücke und Oerlikon. (19.06.2014)
Herbert Graf
Brückenlabyrinth in Zürich Hardbrücke mit RE nach Aarau. (19.06.2014)
Herbert Graf
Entdeckt neben dem öffentlichen Fussgängerweg entlang der Geleise beim Bahnhof Hardbrücke. Wer weiss was das bedeutet?
Herbert Graf
11298 mit Postzug in Zürich Hardbrücke. (19.06.2014)
Herbert Graf
Ein eher ungewohntes Bild bietet dieser total versprayte Wagen in einem IC auf dem Wipkingerviadukt mit dem Primetower im Hintergrund. (19.06.2014)
Herbert Graf
Tramlinie 13 bei der Haltestelle Dammweg. Die Wipkingerlinie der SBB und die ehemalige Brücke der alten Lettenerlinie überspannen hier die Limmatstrasse. (19.06.2014)
Herbert Graf
Eine Re 460 mit einem IC quert die Limmatstrasse in Zürich. (19.06.2014)
Herbert Graf
EC195 nach München überquert die Limmatstrasse in Zürich. (19.06.2014)
Herbert Graf
Cobratram der Linie 17 an der Haltestelle Dammweg, Diese befindet sich an der Limmatstrasse unmittelbar neben der SBB.Brücke der Wipkingerlinie. (19.06.2014)
Herbert Graf
Seit dem 15.Juni 2014 verkehren zusätzlich zweistündlich IC zwischen Zürich und Chur, was dann einen Halbstundentakt ergibt. Die zusätzlichen Züge ins Land des Steinbocks werden im Zürcher Hauptbahnhof mit Plakaten und Plasicsteinbock beworben. (19.06.2014)
Herbert Graf
Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund. Auf dem Dammsteg ist eine Gruppe Segway Fahrer unterwegs. Zürich (19.06.2014)
Herbert Graf
Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund. Zürich (19.06.2014)
Herbert Graf
Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund. Zürich (19.06.2014)
Herbert Graf
Viadukt der Wipkingerlinie über die Limmat mit Dammsteg und Letten Flussbad im Vodergrund. Zürich (19.06.2014)
Herbert Graf
Gelenktram 7108 der Linie 9 nach Karlova Ves vor der Trinitaria Kirche in Brratislava. (01.06.2014)
Herbert Graf
Gelenktram 7109 der Linie 8 nach Ruzinov. (01.06.2014)
Herbert Graf
Zwei Tatra Trams unterhalb der Burg auf der Rázusovo Nábrezie in Bratislava. (01.06.2014)
Herbert Graf
Zwei Tatra Trams am Donauufer in Bratislava. (01.06.2014)
Herbert Graf
Zwei Tatra Trams am Donauufer in Bratislava. (01.06.2014
Herbert Graf
7737 und 7738 Linie 5 nach Dúbravka. Bratislava (01.06.2014)
Herbert Graf
7119 Linie2 nach Nové Mesto. Bratislava (01.06.2014)
Herbert Graf
7833 und 7834 Linie 5 nach Raca. Bratislava (01.06.2014)
Herbert Graf
7113 Linie 8 nach Ruzinov. Bratislava (01.06.2014)
Herbert Graf
230 092-9 rollt mit einem langen Kesselwagenzug durch Bratislava. (01.06.2014)
Herbert Graf
810 138-2 verlässt Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
263 003-6 rollt wieder mit gesenkten Stromabnehmern aus dem Bahnhof Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
263 003-6 951 010-8 verlassen Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
MVTV 02-09 UND sTEUERWAGENund Steuerwagen 951 003-3 in Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
Regiojet in Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
240 037-2 in Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
350 008-9 in Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014)
Herbert Graf
Fahrzeugvielfalt in Bratislava Hlavná Stanica. 361 001-1, 350 008-9 und 240 013-3. (01.06.2014)
Herbert Graf
361 001-1 "Dodo" und 240 013-3 in Bratislava Hlavná Stanica. (01.06.2014)
Herbert Graf
905 952-8 und 905 951-0 sind die Steuerwagen der beiden Züge der Zahnradbahn von Štrba nach Štrbské Pleso, hier in Štrba. (02.06.2014)
Herbert Graf
405 951-5 und 405 952-3 stehen im Bahnhof in Štrba, dessen Bahnhof gleichzeitig als Einstellhalle dient. (02.06.2014)
Herbert Graf
405 952-3 aus Štrbské Pleso trifft in Štrba ein. Das Äussere der SLM Triebwagen erinnert doch sehr an die alten Jungfraubahn Triebwagen. (02.06.2014)
Herbert Graf
Das Bufet in Štrba wirkt so einladend wie der Fahrkartenschalter, das in ironischem Sinn gemeint. (02.06.2014)
Herbert Graf
Während bei uns offene Schalter der letzte Schrei sind, scheint die Zeit in Štrba, dem Ausgangspunkt der elektrischen Tatrabahnen, irgendwie stehengeblieben zu sein. (02.06.2014)
Herbert Graf
In Starý Smokovec treffen sich stündlich die Züge aus Štrbské Pleso, Tatranská Lomnica und Poprad-Tatry. (03.06.2014)
Herbert Graf
425.954-5 und 425.965-1 in Štrbské Pleso. (03.06.2014)
Herbert Graf
425.954-5 und 425.965-1 in Štrbské Pleso. (03.06.2014)
Herbert Graf
Durch den Sturm Mitte Mai liegen erneut tausende von Bäumen rund um Štrbské Pleso am Boden und der Bahndienst hatte während einer zweiwöchigen Sperre viel Arbeit die Strecke wieder frei zu machen. Bahnhof Štrbské Pleso mit Hotel Panorama im Hintergrund. (03.06.2014)
Herbert Graf
Die elektrischen Tatarabahnen zwischen Štrbské Pleso und Poprad-Tatry/Tatranská Lomnica wird heute ausschliesslich mit Stadler GTW BR425 betrieben. 425.954-5 rangiert im Endbahnhof Štrbské Pleso. (03.06.2014)
Herbert Graf
