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Bilder-Zeitachse Christopher Pätz

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:

Anlässlich der Fußball-EM verkehrt die Linie EM24 als stündliche Verstärkerlinie von Dortmund nach Köln und verbindet so verschiedene Spielorte. Die von 185 061-5 geschobene TRI-Zuggarnitur verlässt am 16.06.2024 Duisburg Hbf.
Anlässlich der Fußball-EM verkehrt die Linie EM24 als stündliche Verstärkerlinie von Dortmund nach Köln und verbindet so verschiedene Spielorte. Die von 185 061-5 geschobene TRI-Zuggarnitur verlässt am 16.06.2024 Duisburg Hbf.
Christopher Pätz

Die Alpha-Trains-Mietlok 186 135-0 der Transchem zieht am 22.06.2024 einen Kesselzug aus dem Bahnhof Priort. Der Bahnhof am Berliner Außenring ist an diesem Morgen gut mit Güterzügen belegt. Direkt am Nachbargleis wartet 193 784-6 der Captrain auf den Lokführer, der den Zug wenige Minuten später weiterbefördern wird.
Die Alpha-Trains-Mietlok 186 135-0 der Transchem zieht am 22.06.2024 einen Kesselzug aus dem Bahnhof Priort. Der Bahnhof am Berliner Außenring ist an diesem Morgen gut mit Güterzügen belegt. Direkt am Nachbargleis wartet 193 784-6 der Captrain auf den Lokführer, der den Zug wenige Minuten später weiterbefördern wird.
Christopher Pätz

442 326 der DB Regio erreicht am 22.06.2024 als RB 21 nach Potsdam den Bahnhof Priort am Berliner Außenring.
442 326 der DB Regio erreicht am 22.06.2024 als RB 21 nach Potsdam den Bahnhof Priort am Berliner Außenring.
Christopher Pätz


V160.10 der HVLE weilt am 22.06.2024 zur Wochenendruhe im Rbf Wustermark. Im Hintergrund ist eine 193 der ELL zu sehen.
V160.10 der HVLE weilt am 22.06.2024 zur Wochenendruhe im Rbf Wustermark. Im Hintergrund ist eine 193 der ELL zu sehen.
Christopher Pätz

193 940 der ELL steht am 22.06.2024 mit einem umgebauten InterRegio-Bistrowagen im Rbf Wustermark. Die Fahrzeuge sind für Flixtrain im Einsatz.
193 940 der ELL steht am 22.06.2024 mit einem umgebauten InterRegio-Bistrowagen im Rbf Wustermark. Die Fahrzeuge sind für Flixtrain im Einsatz.
Christopher Pätz

246 010-3 der HVLE hat am 22.06.2024 den Platz vor dem Lokschuppen verlassen, um an der im Bild zu sehenden Tankstelle im Rbf Wustermark ihren Durst zu stillen. Nun geht es wieder zurück zum Schuppen. Die Gleise des Rangierbahnhofs, die seit 2008 durch das RLC Wustermark betrieben werden, werden überwiegend als Abstellgleise durch verschiedene Verkehrsunternehmen genutzt. Zu den Gesellschaftern des RLC Wustermark gehört wiederum auch die HVLE.
246 010-3 der HVLE hat am 22.06.2024 den Platz vor dem Lokschuppen verlassen, um an der im Bild zu sehenden Tankstelle im Rbf Wustermark ihren Durst zu stillen. Nun geht es wieder zurück zum Schuppen. Die Gleise des Rangierbahnhofs, die seit 2008 durch das RLC Wustermark betrieben werden, werden überwiegend als Abstellgleise durch verschiedene Verkehrsunternehmen genutzt. Zu den Gesellschaftern des RLC Wustermark gehört wiederum auch die HVLE.
Christopher Pätz

Am Heizkraftwerk Moabit vorbei fahrend erreicht 484 066 am 22.06.2024 den Bahnhof Berlin-Westhafen. Im Hintergrund fädelt die neue S-Bahn-Strecke durch die Unterführung Richtung Hauptbahnhof aus, hier soll in Zukunft die S 46 fahren.
Am Heizkraftwerk Moabit vorbei fahrend erreicht 484 066 am 22.06.2024 den Bahnhof Berlin-Westhafen. Im Hintergrund fädelt die neue S-Bahn-Strecke durch die Unterführung Richtung Hauptbahnhof aus, hier soll in Zukunft die S 46 fahren.
Christopher Pätz

Geschoben von 182 006-7 passiert ein Doppelstockzug der DB Regio als RB 14 die S-Bahn-Station Beusselstraße. Dort begegnen sich am 22.06.2024 zwei Züge der BR 484.
Geschoben von 182 006-7 passiert ein Doppelstockzug der DB Regio als RB 14 die S-Bahn-Station Beusselstraße. Dort begegnen sich am 22.06.2024 zwei Züge der BR 484.
Christopher Pätz

Von Hasselfelde kommend nähert sich 187 019-5 der HSB am 28.07.2024 dem Bahnhof Stiege. Bis zum Ziel Quedlinburg sind es für P 8915 noch mehr als 2 Stunden Fahrt. Im Hintergrund ist der auch der Brocken zu sehen.
Von Hasselfelde kommend nähert sich 187 019-5 der HSB am 28.07.2024 dem Bahnhof Stiege. Bis zum Ziel Quedlinburg sind es für P 8915 noch mehr als 2 Stunden Fahrt. Im Hintergrund ist der auch der Brocken zu sehen.
Christopher Pätz





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