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Noch ein letzter Blick auf den aufgebockten Kesselwagen, den unser Sonderzug am 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne gebracht hat, dann heißt es für den Fotografen wieder in denselben

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Noch ein letzter Blick auf den aufgebockten Kesselwagen, den unser Sonderzug am 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne gebracht hat, dann heißt es für den Fotografen wieder in denselben einzusteigen, um die Rückfahrt nach Wernigerode anzutreten.

Noch ein letzter Blick auf den aufgebockten Kesselwagen, den unser Sonderzug am 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne gebracht hat, dann heißt es für den Fotografen wieder in denselben einzusteigen, um die Rückfahrt nach Wernigerode anzutreten.

Michael Edelmann 31.07.2018, 237 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:04:21 12:45:07, Belichtingstijd: 1/200, Blende: 71/10, ISO320, Brandpuntsafstand: 24/1

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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