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Am 06.01.2008 hat ein LINT41 der Taunusbahn gerade den höchsten Punkt der Strecke Friedrichsdorf - Brandoberndorf hinter sich gelassen und rollt nun gemütlich bergab seinem nächsten

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Am 06.01.2008 hat ein LINT41 der Taunusbahn gerade den höchsten Punkt der Strecke Friedrichsdorf - Brandoberndorf hinter sich gelassen und rollt nun gemütlich bergab seinem nächsten Halt Hundstadt entgegen. Vor 15 Jahren war der Betrieb auf dieser Strecke noch gut organisiert und sehr zuverlässig, was man an den Fahrgastzahlen auch ablesen konnte.

Am 06.01.2008 hat ein LINT41 der Taunusbahn gerade den höchsten Punkt der Strecke Friedrichsdorf - Brandoberndorf hinter sich gelassen und rollt nun gemütlich bergab seinem nächsten Halt Hundstadt entgegen. Vor 15 Jahren war der Betrieb auf dieser Strecke noch gut organisiert und sehr zuverlässig, was man an den Fahrgastzahlen auch ablesen konnte.

Thomas Scherf 11.05.2023, 221 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Ein unkannter VT der HLB verlässt am 05.03.2026 den Bahnhof Dillenburg in Richtung Betzdorf. Auffällig die verkürzten Signalflügel des linken Signalmastes.
Ein unkannter VT der HLB verlässt am 05.03.2026 den Bahnhof Dillenburg in Richtung Betzdorf. Auffällig die verkürzten Signalflügel des linken Signalmastes.
Horst Lüdicke

Das war eigentlich anders geplant: Die HLB-Triebwagen ET 146 und VT 261 begegnen sich an der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Dillenburg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme des nach Betzdorf ausfahrenden VT machen, sobald er die Signale passiert hat, leider rauschte mir der ET einige Sekunden zu früh ins Bild.
Das war eigentlich anders geplant: Die HLB-Triebwagen ET 146 und VT 261 begegnen sich an der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Dillenburg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme des nach Betzdorf ausfahrenden VT machen, sobald er die Signale passiert hat, leider rauschte mir der ET einige Sekunden zu früh ins Bild.
Horst Lüdicke





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