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4010 104 als IC 2371 (Stuttgart Hbf - Konstanz) bei Nußbach 3.6.23

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4010 104 als IC 2371 (Stuttgart Hbf - Konstanz) bei Nußbach 3.6.23

4010 104 als IC 2371 (Stuttgart Hbf - Konstanz) bei Nußbach 3.6.23

Andreas Hackenjos 12.06.2023, 242 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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Olli 14.06.2023 10:20

Man muss schon zweimal hinschauen... dann fallen einem die Masten auf und noch mal, dann fällt einem die IC-Lackierung des Kiss auf. Es ist tatsächlich nicht irgendwo in der Schweiz. Neue Einblicke aus dem Schwarzwald und endlich wieder Abwechslung...
Gruss, Olli

Andreas Hackenjos 18.06.2023 13:47

Naja bedingt durch das Talgleisverbot seitens Regio musste er im GWB fahren um der ebenfalls im GWB fahrenden SWB nicht in die Quere zu kommen.

Grüße Andreas

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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