Ein beladener Erzzug von Kiruna durchfährt den Personenbahnhof von Narvik auf der Fahrt zum LKAB-Abladebahnhof - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account

Forum Contact Imprint

English

German

French

Italian

Spanish

Polish

Dutch

Ein beladener Erzzug von Kiruna durchfährt den Personenbahnhof von Narvik auf der Fahrt zum LKAB-Abladebahnhof.

(ID 1385036)

Bei der Veranstaltung in Beekbergen (NL) war die ''Kriegslokomotive'' das Objekt der Begierde.

Skandinavien, Sommer 2024 (Markus Gmür)

Ein beladener Erzzug von Kiruna durchfährt den Personenbahnhof von Narvik auf der Fahrt zum LKAB-Abladebahnhof. Narvik, 15.8.2024

Ein beladener Erzzug von Kiruna durchfährt den Personenbahnhof von Narvik auf der Fahrt zum LKAB-Abladebahnhof. Narvik, 15.8.2024

Markus Gmür 22.10.2024, 157 Calls, 0 Comments

Siemens Vectron 193 532-9 durchfährt am 10.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.

Bei der Veranstaltung in Beekbergen (NL) war die ''Kriegslokomotive'' das Objekt der Begierde.

Ein beladener Erzzug von Kiruna durchfährt den Personenbahnhof von Narvik auf der Fahrt zum LKAB-Abladebahnhof.

Doppellok 124 wartet mit ihrem Erzzug aus Kiruna vor der LKAB-Abladestation auf die Weiterfahrt zum Abladegleis.

0 Comments, All comments

Write a comment!

LKAB IORE / Björkliden, 29. August 2025<br>
9918 Kiruna - Narvik

LKAB IORE / Björkliden, 29. August 2025
9918 Kiruna - Narvik 
Julian Ryf

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·

 58 1600x1067 Px, 09.01.2026 

LKAB IORE 104 & 134 / Riksgränsen, 29. August 2025<br>9911 Narvik - Kiruna

LKAB IORE 104 & 134 / Riksgränsen, 29. August 2025
9911 Narvik - Kiruna 
Julian Ryf

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·

 58 1600x1000 Px, 08.01.2026 

LKAB IORE 108 & 122 / Katterjåkk, 29. August 2025<br>9912 Kiruna - Narvik

LKAB IORE 108 & 122 / Katterjåkk, 29. August 2025
9912 Kiruna - Narvik 
Julian Ryf

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·

 48 1600x1000 Px, 08.01.2026 

LKAB IORE 109 & 110 / Vässijaure, 29. August 2025<br>19912 Kiruna - Narvik

LKAB IORE 109 & 110 / Vässijaure, 29. August 2025
19912 Kiruna - Narvik 
Julian Ryf

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·

 53 1600x1067 Px, 07.01.2026 

More images from "Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok"

Während des Aufenthaltes des Arctic Trains in Björnfjell fährt ein leerer Erzzug von Narvik nach Kiruna durch den Bahnhof.

Doppellok 133 fährt mit einem beladenen Erzzug ein paar Kilometer ausserhalb Kiruna bei Krokvik Richtung Narvik.

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn.

Nördlicher geht's nicht.

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik.

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

LKAB IORE 134 und 101 beim durchfahren des Bahnhof Gällvare am 26.

Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25.

Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna.

Der letzte Erzzug bei Tageslicht durchfährt am Nachmittag des 11.10.2019 den Bahnhof Vassijaure kurz vor der Grenze nach Norwegen.

Hoch im Norden sind die Tage schon Mitte Oktober sehr kurz.Am Nachmittag des 11.10.2019 durchfährt eine IORE mit einem Erzzug nach Narvik Vassijaure, den nördlichsten Bahnhof in Schweden.

Am 11.10.2019 durchfährt ein Erzzug den Bahnhof Vassijaure.

Am 11.10.2019 ist eine IORE mit einem leeren Erzzug kurz vor Vassijaure in Richtung Kiruna unterwegs.

Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.

Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause.

LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4.

Ein leerer Erzzug mit IORE 129/133 Nattavaara/Kopparåsen wartet am 27.

IORE 129/133 wurden bereits mit den russischen SA3-Kupplungen ausgeliefert.

IORE 129/133 Nattavaara/Kopparåsen aus der 3.

More images from "Norwegen / Bahnhöfe / Narvik"

Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt.

Während des Aufenthaltes des Arctic Trains in Björnfjell fährt ein leerer Erzzug von Narvik nach Kiruna durch den Bahnhof.

Der Arctic Train wartet in Narvik für die Fahrt nach Bjoernfjell auf die Fahrgäste.

Der Arctic Train fährt bei Regenwetter vom Abstellfeld in den Bahnhof Narvik ein.

Doppellok 133 fährt mit einem beladenen Erzzug ein paar Kilometer ausserhalb Kiruna bei Krokvik Richtung Narvik.

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn.

Nördlicher geht's nicht.

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik.

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

LKAB IORE 134 und 101 beim durchfahren des Bahnhof Gällvare am 26.

Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25.

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt.

Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik

Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna.

Der letzte Erzzug bei Tageslicht durchfährt am Nachmittag des 11.10.2019 den Bahnhof Vassijaure kurz vor der Grenze nach Norwegen.

Hoch im Norden sind die Tage schon Mitte Oktober sehr kurz.Am Nachmittag des 11.10.2019 durchfährt eine IORE mit einem Erzzug nach Narvik Vassijaure, den nördlichsten Bahnhof in Schweden.

Am 11.10.2019 durchfährt ein Erzzug den Bahnhof Vassijaure.

Am 11.10.2019 ist eine IORE mit einem leeren Erzzug kurz vor Vassijaure in Richtung Kiruna unterwegs.

Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.

More images from "Schweden / Güterverkehr / Erzzüge"

Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt.

Während des Aufenthaltes des Arctic Trains in Björnfjell fährt ein leerer Erzzug von Narvik nach Kiruna durch den Bahnhof.

Der Arctic Train wartet in Narvik für die Fahrt nach Bjoernfjell auf die Fahrgäste.

Der Arctic Train fährt bei Regenwetter vom Abstellfeld in den Bahnhof Narvik ein.

Doppellok 133 fährt mit einem beladenen Erzzug ein paar Kilometer ausserhalb Kiruna bei Krokvik Richtung Narvik.

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn.

Nördlicher geht's nicht.

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik.

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

LKAB IORE 134 und 101 beim durchfahren des Bahnhof Gällvare am 26.

Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25.

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt.

Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik

Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna.

Der letzte Erzzug bei Tageslicht durchfährt am Nachmittag des 11.10.2019 den Bahnhof Vassijaure kurz vor der Grenze nach Norwegen.

Hoch im Norden sind die Tage schon Mitte Oktober sehr kurz.Am Nachmittag des 11.10.2019 durchfährt eine IORE mit einem Erzzug nach Narvik Vassijaure, den nördlichsten Bahnhof in Schweden.

Am 11.10.2019 durchfährt ein Erzzug den Bahnhof Vassijaure.

Am 11.10.2019 ist eine IORE mit einem leeren Erzzug kurz vor Vassijaure in Richtung Kiruna unterwegs.

Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

North Macedonia

Myanmar | Burma

Freedom of panorama

United Arab Emirates

Virtual Reality

Photographers list

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.