Überstellungsfahrt mit 4020 041, Mittenwaldbahn in Innsbruck, Allerheiligen, Richtung Seefeld, am 14.9.2003, Höhe Kreuzung mit der ...

Überstellungsfahrt mit 4020 041, Mittenwaldbahn in Innsbruck, Allerheiligen, Richtung Seefeld, am 14.9.2003, Höhe Kreuzung mit der Karl-Innerebner-Straße.

(ID 22017)

Triebwagen der Stubaitalbahn talwärts unterwegs auf der Mutterer Brücke, 22.8.2004

Mit dem Triebwagen VT11 (im Hintergrund) veranstaltet der Verein Historische Eisenbahn Mannheim e.V. Sonderfahrten.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

Überstellungsfahrt mit 4020 041, Mittenwaldbahn in Innsbruck, Allerheiligen, Richtung Seefeld, am 14.9.2003, Höhe Kreuzung mit der Karl-Innerebner-Straße.

Klaus Bach 09.11.2004, 1349 Weergaven, 2 Opmerkingen

Ein weiterer Bildausschnitt von der Fahrzeugsammlung des Verein Historische Eisenbahn Mannheim e.V. auf dem Gelände in Mannheim-Friedrichsfeld.

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.11.2011 13:31

Mal zurückgeblättert - Kontraste wie gewohnt, Zug ungünstig abgeschnitten würde ich sagen.

lg Matthias

Klaus Bach 08.11.2011 19:18

Das Bild ist wirklich schlecht - war ein trauriger Tag, und dieses war das Probebild für die eine Viertelstunde später erwartete 1020, die ich auch vergeigt habe, leider (der Tag war nicht deshalb traurig). Ich habe das Bild obengelassen, weil es mein erstes Bahnbilder-Bild ist und mein einziger 4020. Nostalgie, die man ertragen kann. Mensch, sieben Jahre. Genau sieben Jahre bin ich jetzt dabei. Andere Leute lassen sich nach sieben Jahren wieder scheiden. Oder beschließen, den Job zu wechseln. Oder wieder einmal auszumalen. Oder neues Auto. Sieben Jahre.
Damals war ich noch mit der Minolta WXYZ (eine vierstellige Ziffer) unterwegs, wunderbare Optik, furchtbare Elektronik.
Was meinst Du mit "Kontraste wie gewohnt"?

Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

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Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt. 
Max Kiegerl

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Blick ins Archiv: Am 2.1.2014 steht der 4020 227 und ein weiterer 4020 im Bahnhof Wolfsthal und wartet auf die Abfahrt nach Wien Floridsdorf. Wolfsthal liegt an der 1914 eröffneten Pressburgerbahn von Wien nach Pressburg und ist seit dem Bau des eisernen Vorhangs 1955 Endbahnhof. Es endet hier die Schnellbahnlinie S7. Der 4020 227 wurde im Sommer 2021 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Großmarkthalle ⨯ Schwechat – Wolfsthal (⨯ Bratislava) ·Pressburger Bahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / S Schnellbahnzüge

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Blick ins Archiv: Der 4020 256 bzw hier der Steuerwagen 6020 256 steht am 16.2.2014 im Bahnhof Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Meidling. Die Schnellbahnlinie S3 endet in Absdorf-Hippersdorf. Der 4020 256 wurde im Sommer 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Sigmundsherberg – Gmünd NÖ (– České Velenice) ·Franz-Josefs-Bahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / S Schnellbahnzüge

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