Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 481185)

Die Tauben fühlen sich durch die GEK 4043 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547); Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.

Karl Seltenhammer 08.02.2011, 637 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2010:12:06 15:01:24, Tempo di esposizione: 0.017 s (1/60) (1/60), Blenda: f/5.6, ISO200, Lunghezza focale: 28.00 (28/1)

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Der aktive Ölbrenner der 824 erweckte dermaßen starkes Interesse, daß man sogar seine Sandalen am Hausbahnsteig zurück lässt; Bf.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Khlong Luang Phaeng Station. 
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 32 1024x684 Px, 10.02.2026 

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 25 1024x684 Px, 10.02.2026 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am Morgen des 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station vor dem dem Excursion 903 nach Chachoengssao. - An diesem Tag sorgte die Security dafür, das man sicher und ohne störende Personen solche Aufnahmen machen konnte. 
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 21 1024x683 Px, 08.02.2026 

Hua Lamphong Station am Morgen des 05.Dezember 2025. - Im Hintergrund die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) vor dem dem Excursion 903 nach Chachoengssao. 
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 18 1024x683 Px, 08.02.2026 