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Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt.

(ID 642974)

Hauptausgebessert und mit neuem Kessel wartet die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt.

Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt. Die beiden Kessel wurden ausgeschieden und durch Neubaukessel ersetzt. Bild vom 19.Mai 2012 im Depot Thon Buri.

Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt. Die beiden Kessel wurden ausgeschieden und durch Neubaukessel ersetzt. Bild vom 19.Mai 2012 im Depot Thon Buri.

Karl Seltenhammer 15.11.2012, 1193 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:05:19 12:14:58, Czas naświetlania: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/11.0, ISO200, Ogniskowa: 24.00 (24/1)

Der ICN RABDe 500 005-8 Vincenzo Vela durchfährt am 13.11.2012 den Bahnhof Zwingen.

Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt.

Hauptausgebessert und mit neuem Kessel wartet die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Suphan Buri Station

 45 1024x683 Px, 07.01.2026 

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Suphan Buri Station

 40 1024x683 Px, 07.01.2026 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 44 684x1024 Px, 24.10.2025 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 61 1024x684 Px, 24.10.2025 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·"

Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt.

Ausgebauter Überhitzerkasten der 850 am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Ausgebauter Ölbehälter der 850 am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Tender der 850 am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Tender der 850, ohne Ölbehälter, am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Linke Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Gemeinsam mit der 824 erhält die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 und 850 kurz vor der Abfahrt mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

850 vor 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

Linke Triebwerkseite der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 und 850 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri"

Die Kessel der 824 und 850 sind auf 2 Niederbordwagen verladen vor der Halle abgestellt.

Ausgebauter Überhitzerkasten der 850 am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Ausgebauter Ölbehälter der 850 am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Tender der 850 am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Tender der 850, ohne Ölbehälter, am 19.Mai 2012 während der Aufarbeitung im Depot Thon Buri.

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Linke Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Gemeinsam mit der 824 erhält die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

GEA 4528 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 19.Mai 2012 im Depot Thon Buri.

GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) während einer Betriebspause am 19.Mai 2012 im Depot Thon Buri.

Offensichtlich dürfte die Reparatur der ADD 4416 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) einen Ölverlust betreffen.

Auch die ADD 4416 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) war am 19.Mai 2012 mit, zu Reparaturzwecken abgenommener Maschinenraumhaube im Depot Thon Buri.

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GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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Ansicht des Depot Thun Buri von Osten am 19.Mai 2012.

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2'C1' h2 850 wartet betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri auf Ihren nächsten Einsatz.

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