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Immagini di Herbert Graf

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Immagini di Herbert Graf
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TMK 2249 der Linie 14 auf der Abfahrt von der Save Brücke Jodranski Most.(02.07.2011)
TMK 2249 der Linie 14 auf der Abfahrt von der Save Brücke Jodranski Most.(02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / CroTram | TMK 2200 | Niederflur-Gelenktriebzug

540 1024x634 Px, 03.08.2011

Eine vorbeifahrende TMK 2100 spiegelt sich in Savski Most. (02.07.2011)
Eine vorbeifahrende TMK 2100 spiegelt sich in Savski Most. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·

478 1024x684 Px, 03.08.2011

KT4YU 393 in Dolje, der kürzesten Tramlinie 15 mit nur 5 Stationen. (02.07.2011)
KT4YU 393 in Dolje, der kürzesten Tramlinie 15 mit nur 5 Stationen. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4YU | TMK 301 | Gelenktriebzug

717 1024x692 Px, 02.08.2011

In Mihaljevac heisst es von den Tramlinien 8 und 14 auf die mit fünf Stationen kürzeste, aber auch steilste Strassenbahnlinie 15 umzusteigen. KT4YU 303 auf der gemeinsamen Kehrschlaufe mit den Linien 8 und 14. (02.07.2011)
In Mihaljevac heisst es von den Tramlinien 8 und 14 auf die mit fünf Stationen kürzeste, aber auch steilste Strassenbahnlinie 15 umzusteigen. KT4YU 303 auf der gemeinsamen Kehrschlaufe mit den Linien 8 und 14. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4YU | TMK 301 | Gelenktriebzug

879 1024x619 Px, 02.08.2011

1141 015 erreicht Zagreb. Mir ist aufgefallen, dass in Kroatien die meisten lokbespannten Züge mit drei Wagen unterwegs sind, währenddem es in Serbien nur noch zwei Wagen sind. (02.07.2011)
1141 015 erreicht Zagreb. Mir ist aufgefallen, dass in Kroatien die meisten lokbespannten Züge mit drei Wagen unterwegs sind, währenddem es in Serbien nur noch zwei Wagen sind. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1141

791 1024x684 Px, 01.08.2011

1141 003 ebenfalls mit drei Wagen steht abfahrbereit in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
1141 003 ebenfalls mit drei Wagen steht abfahrbereit in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1141

546 1024x617 Px, 01.08.2011

Anschrift der 2044 020 aus amerikanischer Produktion. (02.07.2011)
Anschrift der 2044 020 aus amerikanischer Produktion. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Detailfotos / Anschriften, Logos

466 1024x664 Px, 01.08.2011

2044 020 in Zagreb Gl.K. (02.07.2011)
2044 020 in Zagreb Gl.K. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

478 1024x600 Px, 01.08.2011

Bei der Tramendhaltestelle Savski Most überquert diese Brücke die Save. auf welcher eine Rangierlok BR2132 unterwegs ist. (02.07.2011)
Bei der Tramendhaltestelle Savski Most überquert diese Brücke die Save. auf welcher eine Rangierlok BR2132 unterwegs ist. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2132 ·C-14·

464 1024x568 Px, 01.08.2011

Dieseltriebzug 048m BR 592 ex RENFE für die Dourolinie in Contumil. (13.05.2011)
Dieseltriebzug 048m BR 592 ex RENFE für die Dourolinie in Contumil. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

319 1006x631 Px, 31.07.2011

Metro do Porto in Contumil. Im Hintergrund ist das Estadio do Dragão zu sehen. (13.05.2011)
Metro do Porto in Contumil. Im Hintergrund ist das Estadio do Dragão zu sehen. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

429 1024x572 Px, 31.07.2011

Personenwagen des ehemaligen Fernverkehrs sehen immer noch gut aus. Contumil(13.05.2011)
Personenwagen des ehemaligen Fernverkehrs sehen immer noch gut aus. Contumil(13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Personenwagen / Wagen in Edelstahlbauweise Sorefame

467 1024x631 Px, 31.07.2011

Ein 3400er nach São Bento hält in Contumil. (13.05.2011)
Ein 3400er nach São Bento hält in Contumil. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Unternehmen / CP Urbanos do Porto

401 1024x545 Px, 31.07.2011

4722 im Vorortbahnhof Contumil bei Porto. (18.05.2011)
4722 im Vorortbahnhof Contumil bei Porto. (18.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 4701-4725 ·ES 64 B1·, Portugal / Bahnhöfe / Contumil

937 1024x659 Px, 30.07.2011

Wagen des historischen Dampfzuges in Contumil. (18.05.2011)
Wagen des historischen Dampfzuges in Contumil. (18.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Personenwagen / Historische

348 1024x712 Px, 30.07.2011

4706 mit Güterzug in Contumil. (18.05.2011)
4706 mit Güterzug in Contumil. (18.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 4701-4725 ·ES 64 B1·

773 1024x595 Px, 30.07.2011

Dem Zug hinterhersehen in Contumil. (18.05.2011)
Dem Zug hinterhersehen in Contumil. (18.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Contumil

301 1024x631 Px, 30.07.2011

Schnörkellos präsentiert sich der Bahnhof Contumil hier mit einer BR3400. (18.05.2011)
Schnörkellos präsentiert sich der Bahnhof Contumil hier mit einer BR3400. (18.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Contumil

358 1024x628 Px, 30.07.2011

DFB Zug 160 mit HG 3/4 1 oberhalb von Oberwald. (21.07.2011)
DFB Zug 160 mit HG 3/4 1 oberhalb von Oberwald. (21.07.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

660 1024x756 Px, 29.07.2011

Für die freiwilligen Helfer brauchts eine Schlafgelegenheit im Bahnhof Furka. (21.07.2011)
Für die freiwilligen Helfer brauchts eine Schlafgelegenheit im Bahnhof Furka. (21.07.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

628 1024x676 Px, 29.07.2011

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