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Immagini di Herbert Graf

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BEX951 mit ABe 8/12 3502 kreuzt in Bernina Suot den R 1636 mit den ABe 4/4 III 53  Tirano  und 52  Brusio . Im Hintergrund ist die Talstation der Diavolezza Luftseilbahn zu sehen. (08.10.2015)
BEX951 mit ABe 8/12 3502 kreuzt in Bernina Suot den R 1636 mit den ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio". Im Hintergrund ist die Talstation der Diavolezza Luftseilbahn zu sehen. (08.10.2015)
Herbert Graf

S3 17346 nach Basel und Olten,  RE3178 nach Biel/Bienne und R26458 nach Bonfol treffen sich allesamt im Bahnhof Porrentruy.(09.10.2015)
S3 17346 nach Basel und Olten, RE3178 nach Biel/Bienne und R26458 nach Bonfol treffen sich allesamt im Bahnhof Porrentruy.(09.10.2015)
Herbert Graf

RE3178 nach Biel/Bienne verlässt Porrentruy. (09.10.2015)
RE3178 nach Biel/Bienne verlässt Porrentruy. (09.10.2015)
Herbert Graf

Be 4/4 614 nach La-Chaux-de-Fonds wartet in Glovelier auf Anschlussreisende. (09.10.2015)
Be 4/4 614 nach La-Chaux-de-Fonds wartet in Glovelier auf Anschlussreisende. (09.10.2015)
Herbert Graf

Normalspurige CJ-Schotterwagen Fcs auf schmalspurigen CJ-Rollschemel Ua in Glovelier. (09.10.2015)
Normalspurige CJ-Schotterwagen Fcs auf schmalspurigen CJ-Rollschemel Ua in Glovelier. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. RE3164 von Delle(F) nach Biel/Bienne in Moutier. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. RE3164 von Delle(F) nach Biel/Bienne in Moutier. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.Gegenwärtiges Streckenende in Delle(F). Das riesige ehemalige Bahngelände dient einer Gruppe von Fahrenden als Standplatz. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.Gegenwärtiges Streckenende in Delle(F). Das riesige ehemalige Bahngelände dient einer Gruppe von Fahrenden als Standplatz. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. Der ehemalige Lokschuppen zerfällt zusehends, aber das Bahnhofsgebäude ist in gutem Zustand. RE3164 aus Biel/Bienne ist eingetroffen. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. Der ehemalige Lokschuppen zerfällt zusehends, aber das Bahnhofsgebäude ist in gutem Zustand. RE3164 aus Biel/Bienne ist eingetroffen. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. 2017 soll der Dornröschenschlaf zu Ende sein. Dann sollte die Bahnlinie nach Belfort als Zubringer zum TGV wieder in Betrieb gehen. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. 2017 soll der Dornröschenschlaf zu Ende sein. Dann sollte die Bahnlinie nach Belfort als Zubringer zum TGV wieder in Betrieb gehen. (09.10.2015)
Herbert Graf

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. RE 3178 wartet am einzigen Kopfgleis in Delle auf die Abfahrtszeit Richtung Biel/Bienne. Noch ein Hinweis für Stefan: die gute Beiz in Delle gibts leider nicht mehr. (09.10.2015)
Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel. RE 3178 wartet am einzigen Kopfgleis in Delle auf die Abfahrtszeit Richtung Biel/Bienne. Noch ein Hinweis für Stefan: die gute Beiz in Delle gibts leider nicht mehr. (09.10.2015)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

232 1024x686 Px, 10.10.2015

Der verspätete Glacier Express 905 taucht aus einer tiefhängenden Wolke auf oberhalb von Filisur. (07.10.2015)
Der verspätete Glacier Express 905 taucht aus einer tiefhängenden Wolke auf oberhalb von Filisur. (07.10.2015)
Herbert Graf

Der nachfolgende Güterzug mit der Ge 6/6 II 707  Scuol  hat uns in Filisur wieder eingeholt. (07.10.2015)
Der nachfolgende Güterzug mit der Ge 6/6 II 707 "Scuol" hat uns in Filisur wieder eingeholt. (07.10.2015)
Herbert Graf

Volles Haus in Filisur. Güterzug mit Ge 6/6 II 707  Scuol , R1820 nach Davos mit Allegra 3511, verspäteter RE 1132/GEX905 mit Ge 4/4 III 652  Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella  und RE 1129 nach St.Moritz. (07.10.2015)
Volles Haus in Filisur. Güterzug mit Ge 6/6 II 707 "Scuol", R1820 nach Davos mit Allegra 3511, verspäteter RE 1132/GEX905 mit Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" und RE 1129 nach St.Moritz. (07.10.2015)
Herbert Graf

Der verspätete RE1128/GEX903 mit Ge 6/6 II 704  Davos  kreuzt den RE1129 in Sils i/D. (07.10.2015)
Der verspätete RE1128/GEX903 mit Ge 6/6 II 704 "Davos" kreuzt den RE1129 in Sils i/D. (07.10.2015)
Herbert Graf

Schlusswagen des Glacier Express 903 in Sil i/D. mit der Burg Ehrenfels im Hintergrund, die als Jugendherberge dient. (07.10.2015)
Schlusswagen des Glacier Express 903 in Sil i/D. mit der Burg Ehrenfels im Hintergrund, die als Jugendherberge dient. (07.10.2015)
Herbert Graf

RE1129 mit der Ge 4/4 III 646  Sta.Maria/Val Müstair  und 12 Wagen auf dem Landwasserviadukt bei Filisur. (07.10.2015)
RE1129 mit der Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" und 12 Wagen auf dem Landwasserviadukt bei Filisur. (07.10.2015)
Herbert Graf

Bahnhof Zermatt mit ABDeh 4/10 und ABDeh 4/8 aufgenommen von der Station Riffelalp der GGB. (27.09.2015)
Bahnhof Zermatt mit ABDeh 4/10 und ABDeh 4/8 aufgenommen von der Station Riffelalp der GGB. (27.09.2015)
Herbert Graf

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