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Zug 65 Line A2 Norderstedt Mitte - Ulzburg Süd am 19.05.2008 in der Endstation Norderstedt Mitte, rechts am gleichen Bahnsteig ein Triebzug der U-Bahn-Line U1.
Zug 65 Line A2 Norderstedt Mitte - Ulzburg Süd am 19.05.2008 in der Endstation Norderstedt Mitte, rechts am gleichen Bahnsteig ein Triebzug der U-Bahn-Line U1.
Günther Glauz

Zug 54 Line A1 Hamburg Hbf.- Kaltenkirchen fährt am 19.05.2008 in die Station Eidelstedt ein, bis hierher benutzen die Dieseltriebzüge die Gleise der Hamburger S-Bahn, die Stromschiene ist links unten sichtbar, und zweigt nach der Station auf eigene Gleise ab.
Zug 54 Line A1 Hamburg Hbf.- Kaltenkirchen fährt am 19.05.2008 in die Station Eidelstedt ein, bis hierher benutzen die Dieseltriebzüge die Gleise der Hamburger S-Bahn, die Stromschiene ist links unten sichtbar, und zweigt nach der Station auf eigene Gleise ab.
Günther Glauz

BR 111 mit Wendezug in Ruhpolding. Bereit für die Fahrt zurück nach Traunstein - (im Jahre 1990)
BR 111 mit Wendezug in Ruhpolding. Bereit für die Fahrt zurück nach Traunstein - (im Jahre 1990)
Jörg Somplatzki

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

1466 800x529 Px, 21.05.2008

Tatrabahn 1994 in Rostock
Tatrabahn 1994 in Rostock
Rainer Wolff

Gothaer Gelenkzug mit Beiwagen in Rostock 1994
Gothaer Gelenkzug mit Beiwagen in Rostock 1994
Rainer Wolff

W 232.07 der AVG Höhe Peine im Mai 2008
W 232.07 der AVG Höhe Peine im Mai 2008
Ulrich Lorenz

Der 11 Wagen lange IC 2212  RÜGEN  Koblenz-Binz mit der 101 039 am 21.05.2008 in Bergen/Rügen.
Der 11 Wagen lange IC 2212 "RÜGEN" Koblenz-Binz mit der 101 039 am 21.05.2008 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

EBW Cargo Dreiertraktion,bestehend aus 2x V 100 und V 270.08 mit Baugerümpel an der KBS 651 am 10.05.2008 bei Altheim(Hess)
EBW Cargo Dreiertraktion,bestehend aus 2x V 100 und V 270.08 mit Baugerümpel an der KBS 651 am 10.05.2008 bei Altheim(Hess)
Gilbert C.

185 304-3 mit gem. GZ am 10.05.2008 an der KBS 651
185 304-3 mit gem. GZ am 10.05.2008 an der KBS 651
Gilbert C.

185 228-4 mit gem. GZ am 10.05.08 an der KBS 651
185 228-4 mit gem. GZ am 10.05.08 an der KBS 651
Gilbert C.

Eine 646 als Regionalbahn nach Dieburg bei der Ankunft in dem noch eingleisigen Bahnhof Münster (bei Dieburg) am 11.05.2008
Eine 646 als Regionalbahn nach Dieburg bei der Ankunft in dem noch eingleisigen Bahnhof Münster (bei Dieburg) am 11.05.2008
Gilbert C.

EBW Cargo V 270.08 als Lz in Darmstadt-Kranichstein am 11.05.2008
EBW Cargo V 270.08 als Lz in Darmstadt-Kranichstein am 11.05.2008
Gilbert C.

Frontansicht des Bahnhofs Cheb. Der heutige Hauptbahnhof Cheb wurde in den 1960ern erbaut, nachdem der alte (von der bayerischen Staatsbahn errichtete) Hauptbahnhof von Eger 1945 im Krieg zerstört wurde. 

10.05.08
Frontansicht des Bahnhofs Cheb. Der heutige Hauptbahnhof Cheb wurde in den 1960ern erbaut, nachdem der alte (von der bayerischen Staatsbahn errichtete) Hauptbahnhof von Eger 1945 im Krieg zerstört wurde. 10.05.08
Arnulf Sensenbrenner

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cheb (Eger)

2722 800x600 Px, 21.05.2008

Bahnhof Kynsperk nad Ohri (Königsberg an der Eger),
 an der Egertalstrecke zwischen Cheb (Eger) und Sokolov (Falkenau) gelegen.
10.05.2008
Bahnhof Kynsperk nad Ohri (Königsberg an der Eger), an der Egertalstrecke zwischen Cheb (Eger) und Sokolov (Falkenau) gelegen. 10.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

1477 800x600 Px, 21.05.2008

TRAXX-Diesellok 246 001-2 am 15.05.2008 in Cuxhaven.
TRAXX-Diesellok 246 001-2 am 15.05.2008 in Cuxhaven.
Günther Glauz

....noch eine saubere Ludmilla 232 553-8 am Bü Bochum Nokia hinterher.(21.05.2008)
....noch eine saubere Ludmilla 232 553-8 am Bü Bochum Nokia hinterher.(21.05.2008)
Hubert Hager

Eine saubere Ludmilla Railion 232 469-7 und........
(21.05.2008)
Eine saubere Ludmilla Railion 232 469-7 und........ (21.05.2008)
Hubert Hager

Die Re 4/4 II 11177 kehrt am 28.03.2008 vom Schiebedienst zurück.Das Bild entstand zwischen Gurtnellen und Amsteg.
Die Re 4/4 II 11177 kehrt am 28.03.2008 vom Schiebedienst zurück.Das Bild entstand zwischen Gurtnellen und Amsteg.
Lukas Buchmeier

Die BR 185 111 und 135 begegneten mir am 28.03.2008 bei Intschi.
Die BR 185 111 und 135 begegneten mir am 28.03.2008 bei Intschi.
Lukas Buchmeier

RhB - Ucek 8064 am 04.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Gewicht 7,65t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®3=10.07.1981 ®1=15.03.1984 - nur RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8064 1956 bis 1991 auf BM - 1969 Ucek 8064 - 2004 Uc 8064 - 01/2006 Abbruch!
RhB - Ucek 8064 am 04.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Gewicht 7,65t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®3=10.07.1981 ®1=15.03.1984 - nur RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8064 1956 bis 1991 auf BM - 1969 Ucek 8064 - 2004 Uc 8064 - 01/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

778 800x533 Px, 21.05.2008

RhB - Ucek 8064 am 13.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Gewicht 7,68t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®2=08.05.1992 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8064 1956 bis 1991 auf BM - 1969 Ucek 8064 - 2004 Uc 8064 - 01/2006 Abbruch!
RhB - Ucek 8064 am 13.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Gewicht 7,68t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®2=08.05.1992 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8064 1956 bis 1991 auf BM - 1969 Ucek 8064 - 2004 Uc 8064 - 01/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

524 799x545 Px, 21.05.2008

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