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NOB DE 2700-12 am 19.4.2008 vor NOB 80508 bei der Ausfahrt aus Hamburg-Altona.
NOB DE 2700-12 am 19.4.2008 vor NOB 80508 bei der Ausfahrt aus Hamburg-Altona.
Gilbert Angermann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·

638 800x533 Px, 21.05.2008

215 901-9 kommt mit einem Autozug aus Richtung Sylt. Hindenburgdamm am 23.4.2008.
215 901-9 kommt mit einem Autozug aus Richtung Sylt. Hindenburgdamm am 23.4.2008.
Gilbert Angermann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AZ Autozüge im Personenverkehr

1361 800x533 Px, 21.05.2008

DB 218 182-4 kommt mit einem Autozug aus Richtung Niebüll. Hindenburgdamm am 23.4.2008.
DB 218 182-4 kommt mit einem Autozug aus Richtung Niebüll. Hindenburgdamm am 23.4.2008.
Gilbert Angermann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AZ Autozüge im Personenverkehr

1061 800x533 Px, 21.05.2008

Bei schöner Abendsonne fährt der RE11 Rhein-Hellweg-Express von Düsseldorf Hbf nach Paderborn der nur Mo-Fr fährt, in den Flughafenbahnhof von Düsseldorf ein. 20.05.08
Bei schöner Abendsonne fährt der RE11 "Rhein-Hellweg-Express" von Düsseldorf Hbf nach Paderborn der nur Mo-Fr fährt, in den Flughafenbahnhof von Düsseldorf ein. 20.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

658 800x600 Px, 21.05.2008

Wieso müssen die Oberleitungsmasten immer an der unpassensten Stelle stehen? Der RE6(RE4337) wird von 146 025-2 in den Flughafenbahnhof von Düsseldorf geschoben. 20.05.08 Leider ist ein kleiner Schatten auf der Front vom Steuerwagen...
Wieso müssen die Oberleitungsmasten immer an der unpassensten Stelle stehen? Der RE6(RE4337) wird von 146 025-2 in den Flughafenbahnhof von Düsseldorf geschoben. 20.05.08 Leider ist ein kleiner Schatten auf der Front vom Steuerwagen...
Florian Derwarf

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 6 ·Westfalen-Express·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

874 800x662 Px, 21.05.2008

423 295/795 fährt als S7 aus dem Düsseldorfer Hbf herraus in Richtung Solingen Hbf. 20.05.08
423 295/795 fährt als S7 aus dem Düsseldorfer Hbf herraus in Richtung Solingen Hbf. 20.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

842 800x644 Px, 21.05.2008

Der 423 249/749 verlässt mit einer weiteren Einheit den Düsseldorfer Hbf in richtung Düsseldorf-Wehrhan. 20.05.08
Der 423 249/749 verlässt mit einer weiteren Einheit den Düsseldorfer Hbf in richtung Düsseldorf-Wehrhan. 20.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

800 800x719 Px, 21.05.2008

Die sehr dreckige 143 298-8 fährt mit einer S8 in den Hbf von Neuss ein am 20.05.08
Die sehr dreckige 143 298-8 fährt mit einer S8 in den Hbf von Neuss ein am 20.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

967 800x716 Px, 21.05.2008

SBB - Tm 234 218-6 abgestellt im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
SBB - Tm 234 218-6 abgestellt im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

611 800x600 Px, 21.05.2008

bls - Unterwegs auf der S 3 der NINA Tiebzug RABe 525 028-0 bei der einfahrt in den Bahnhof von Brügg am22.03.2008
bls - Unterwegs auf der S 3 der NINA Tiebzug RABe 525 028-0 bei der einfahrt in den Bahnhof von Brügg am22.03.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

561 800x600 Px, 21.05.2008

SBB Cargo - Ae 610 463-2 im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
SBB Cargo - Ae 610 463-2 im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

982 800x600 Px, 21.05.2008

SBB Cargo - Ae 6/6 11501 im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
SBB Cargo - Ae 6/6 11501 im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

748 800x600 Px, 21.05.2008

SBB - Schnellzug mit E-Lok 460 und mit Doppelstockwagen von Bern - Lyss nach Biel / Bienne bei der Durchfahrt im Bahnhof von Brügg in Richtung Biel / Bienne am 22.03.2008
SBB - Schnellzug mit E-Lok 460 und mit Doppelstockwagen von Bern - Lyss nach Biel / Bienne bei der Durchfahrt im Bahnhof von Brügg in Richtung Biel / Bienne am 22.03.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2000 Steuerwagen

1418 800x600 Px, 21.05.2008

SBB - Selbstfahrender Baudienstkran XTms 40 85 958 5 577-1 abgestellt im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
SBB - Selbstfahrender Baudienstkran XTms 40 85 958 5 577-1 abgestellt im Depotareal von Biel / Bienne am 22.03.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

784 800x600 Px, 21.05.2008

Daniel Junction in Israel. Am 10.05.2007 fand ich in der Bauleitung eines Russischen Baubetriebes dieses Bild einer Luftaufnahme des Verzweigungsbauwerkes der beiden Neubaustrecken nach Jerusalem (rechts) und Modi'In und habe es abfotografiert. Zwei Tage zuvor hatten wir die Gelegenheit, diese Baustelle zu besichtigen.
Daniel Junction in Israel. Am 10.05.2007 fand ich in der Bauleitung eines Russischen Baubetriebes dieses Bild einer Luftaufnahme des Verzweigungsbauwerkes der beiden Neubaustrecken nach Jerusalem (rechts) und Modi'In und habe es abfotografiert. Zwei Tage zuvor hatten wir die Gelegenheit, diese Baustelle zu besichtigen.
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

1924 800x598 Px, 21.05.2008

Und hier nun die Details. Am 08.05.2007 bei einer öffentlichen Besichtigung mit den Bauleitern der Russischen Ingenieurbaufirma, welche die Brücken auf der Strecke nach Jerusalem baut, im Überwerfungsbauwerk Daniel Junction. Hier werden in Zukunft die beiden Gleise Tel Aviv - Jerusalem liegen, während über dem Bauwerk die Strecke nach Modi'In verläuft.
Und hier nun die Details. Am 08.05.2007 bei einer öffentlichen Besichtigung mit den Bauleitern der Russischen Ingenieurbaufirma, welche die Brücken auf der Strecke nach Jerusalem baut, im Überwerfungsbauwerk Daniel Junction. Hier werden in Zukunft die beiden Gleise Tel Aviv - Jerusalem liegen, während über dem Bauwerk die Strecke nach Modi'In verläuft.
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

947 800x598 Px, 21.05.2008

Jerusalem, Jerusalem. In einigen Jahren werden es die Pilger einfacher haben, nach Jerusalem zu gelangen. Dann beginnt hier der Schnellfahrabschnitt der Neubaustrecke, welcher nach ca.20 km von hier im Tunnel verschwindet und dann, nach weiteren 20km Tunnelstrecke, ca. 80m tief unter Jerusalem im neuen Tunnelbahnhof endet. An der Oberfläche geht es dann mit der neuen Stadtbahn, wird zur Zeit von Alstom gebaut, weiter zu den Heiligen Stätten. (Daniel, Israel 08.05.2007)
Jerusalem, Jerusalem. In einigen Jahren werden es die Pilger einfacher haben, nach Jerusalem zu gelangen. Dann beginnt hier der Schnellfahrabschnitt der Neubaustrecke, welcher nach ca.20 km von hier im Tunnel verschwindet und dann, nach weiteren 20km Tunnelstrecke, ca. 80m tief unter Jerusalem im neuen Tunnelbahnhof endet. An der Oberfläche geht es dann mit der neuen Stadtbahn, wird zur Zeit von Alstom gebaut, weiter zu den Heiligen Stätten. (Daniel, Israel 08.05.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

913 800x598 Px, 21.05.2008

Blick zurück auf das Überwerfungsbauwerk Daniel Junction. Das Bauwerk selber ist mit gelben Sandstein verkleidet und fügt sich so in die Landschaft ein, die Brücken sind aber im bekannten Betongrau gehalten und bilden den Kontrast, der aber bei der gleißenden Helligkeit nicht so auffällt. Am 08.05.2007 liegen auf der Brücke rechts Richtung Modi'In nur die Gleise, seit Oktober 2007 läuft der Bahnverkehr auf dieser Neubaustrecke.
Blick zurück auf das Überwerfungsbauwerk Daniel Junction. Das Bauwerk selber ist mit gelben Sandstein verkleidet und fügt sich so in die Landschaft ein, die Brücken sind aber im bekannten Betongrau gehalten und bilden den Kontrast, der aber bei der gleißenden Helligkeit nicht so auffällt. Am 08.05.2007 liegen auf der Brücke rechts Richtung Modi'In nur die Gleise, seit Oktober 2007 läuft der Bahnverkehr auf dieser Neubaustrecke.
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

1009 800x598 Px, 21.05.2008

Hier ein Blick auf die gesamte Brücke der Strecke nach Jerusalem an der Verzweigung Daniel Junction. Deutlich sind am Brückenüberbau die Fundamente für die Fahrleitungsmaste zu erkennen. Am 08.05.2007 ist auf der Brücke zwar schon der Schotter aufgebracht, bis zur Inbetriebnahme werden aber noch Jahre vergehen, da 20km weiter der Bau der beiden Tunnelröhren zur Weiterführung der Strecke noch nicht mal begonnen hat.
Hier ein Blick auf die gesamte Brücke der Strecke nach Jerusalem an der Verzweigung Daniel Junction. Deutlich sind am Brückenüberbau die Fundamente für die Fahrleitungsmaste zu erkennen. Am 08.05.2007 ist auf der Brücke zwar schon der Schotter aufgebracht, bis zur Inbetriebnahme werden aber noch Jahre vergehen, da 20km weiter der Bau der beiden Tunnelröhren zur Weiterführung der Strecke noch nicht mal begonnen hat.
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

950 800x598 Px, 21.05.2008

Hier eine weitere kleinere Talbrücke Richtung Jerusalem. Durch die Typisierung des Brückenbaus ist das aber nicht auf Anhieb zu erkennen. Noch einige Kilometer weiter folgt dann, bevor die Strecke im Tunnel verschwindet, das Highlight, die im Bau befindliche größte Talbrücke Israels. Und diese ist auch zu unterscheiden, Bilder folgen. (08.05.2007)
Hier eine weitere kleinere Talbrücke Richtung Jerusalem. Durch die Typisierung des Brückenbaus ist das aber nicht auf Anhieb zu erkennen. Noch einige Kilometer weiter folgt dann, bevor die Strecke im Tunnel verschwindet, das Highlight, die im Bau befindliche größte Talbrücke Israels. Und diese ist auch zu unterscheiden, Bilder folgen. (08.05.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

916 800x598 Px, 21.05.2008

Zug 41 Linie A3 Ulzburg Süd - Elmshorn, eine gesikte, ältere Ausführung, verläßt am 19.05.2008 den Bahnhof Ulzburg Süd, im Hintergrund das Stellwerk.
Zug 41 Linie A3 Ulzburg Süd - Elmshorn, eine gesikte, ältere Ausführung, verläßt am 19.05.2008 den Bahnhof Ulzburg Süd, im Hintergrund das Stellwerk.
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1050  1 800x590 Px, 21.05.2008

Bahnhof Ulzburg Süd am 19.05.2008, der Knotenpunkt, hier kommen alle drei Linien der AKN, A1 bis A3, zusammen. Die AKN hat dieses Jahr 125jähriges Jubiläum.
Bahnhof Ulzburg Süd am 19.05.2008, der Knotenpunkt, hier kommen alle drei Linien der AKN, A1 bis A3, zusammen. Die AKN hat dieses Jahr 125jähriges Jubiläum.
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

930 800x501 Px, 21.05.2008

Zug 61 Linie A2 Ulzburg Süd - Norderstedt Mitte wartet am 19.05.2008 auf die beiden Anschlußzüge der A1 aus Kaltenkirchen und Hamburg Hbf - Eidelstedt.
Zug 61 Linie A2 Ulzburg Süd - Norderstedt Mitte wartet am 19.05.2008 auf die beiden Anschlußzüge der A1 aus Kaltenkirchen und Hamburg Hbf - Eidelstedt.
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

935 800x525 Px, 21.05.2008

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