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Eine wunderschöne Lok aus vergangenen Zeiten. Die V180 321. Blitzsauber als hätte man sie gerade aus dem Lokschuppen geholt. Sie zieht hier am 26.05.2009 einen Zug mit Flachwagen, der neues Material für die Gleisarbeiten zwischen Bielefeld und Bielefeld-Brackwede bringt.
Eine wunderschöne Lok aus vergangenen Zeiten. Die V180 321. Blitzsauber als hätte man sie gerade aus dem Lokschuppen geholt. Sie zieht hier am 26.05.2009 einen Zug mit Flachwagen, der neues Material für die Gleisarbeiten zwischen Bielefeld und Bielefeld-Brackwede bringt.
Stephan Kühlmann

182 009-1 mit DHL Werbung unterwegs im östlichen Vorfeld des Nürnberger Hauptbahnhofs.
182 009-1 mit DHL Werbung unterwegs im östlichen Vorfeld des Nürnberger Hauptbahnhofs.
Martin S.

112 171-4 mit Puma Wagen bei der Einfahrt in Fürth Hbf. (09.06.2006)
112 171-4 mit Puma Wagen bei der Einfahrt in Fürth Hbf. (09.06.2006)
Martin S.

218 340-8 auf dem Maschinengleis unterwegs von Nürnberg Hbf in Richtung BW Nbg Hbf. (04.01.2004)
218 340-8 auf dem Maschinengleis unterwegs von Nürnberg Hbf in Richtung BW Nbg Hbf. (04.01.2004)
Martin S.

702 129-8 abgestellt im BW Nürnberg Rbf. (01.04.2002)
702 129-8 abgestellt im BW Nürnberg Rbf. (01.04.2002)
Martin S.

SBB - Diesnstwagen V 40 85 94 06 201-5 abgestellet in Zofingen am 09.04.2009
SBB - Diesnstwagen V 40 85 94 06 201-5 abgestellet in Zofingen am 09.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Diesnstwagen X 40 85 94 02 014-6 abgestellt in Erstfeld am 08.04.2009
SBB - Diesnstwagen X 40 85 94 02 014-6 abgestellt in Erstfeld am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Feuerwehr auf Schienen Xas 80 85 98 02 314-7 im Bahnhof von Erstfeld am 08.04.2009
SBB - Feuerwehr auf Schienen Xas 80 85 98 02 314-7 im Bahnhof von Erstfeld am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Rettungszug im Bahnhofsareal von Erstfeld am 08.04.2009
SBB - Rettungszug im Bahnhofsareal von Erstfeld am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Hilfswagen Xas 80 85 98 26 102-8 im Bahnhof von Erstfeld am 08.04.2009
SBB - Hilfswagen Xas 80 85 98 26 102-8 im Bahnhof von Erstfeld am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Rettungszug Dienstwagen Xs 40 85 95 02 614-2 im Bahnhof von Erstfeld am 08.04.2009
SBB - Rettungszug Dienstwagen Xs 40 85 95 02 614-2 im Bahnhof von Erstfeld am 08.04.2009
Hp. Teutschmann

Serie DT auf LB, 17.05.2009: kurz vor Harmannsdorf (Richtung Erb).
Serie DT auf LB, 17.05.2009: kurz vor Harmannsdorf (Richtung Erb).
Jürgen L.

Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Hetzmannsdorf (Richtung Erb).
Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Hetzmannsdorf (Richtung Erb).
Jürgen L.

Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Karnabrunn (Richtung Erb).
Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Karnabrunn (Richtung Erb).
Jürgen L.

Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Karnabrunn (Richtung Erb).
Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Karnabrunn (Richtung Erb).
Jürgen L.

Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Watzleinsdorf (Richtung Erb).
Serie DT auf LB, 17.05.2009: hier bei Watzleinsdorf (Richtung Erb).
Jürgen L.

Serie DT auf LB, 17.05.2009: traditional power meets modern energy. Naglern (Richtung Erb).
Serie DT auf LB, 17.05.2009: traditional power meets modern energy. Naglern (Richtung Erb).
Jürgen L.

Gleich zwei Züge verlassen den SBB CFF Cargo Bahnhof Vernier- Meyrin: ein ohne Halt durchfahrender Bem 550 nach Genève und ein Kerosinzug mit zwei Am 841 in Doppeltraktion. 
1. Mai 2009
Gleich zwei Züge verlassen den SBB CFF Cargo Bahnhof Vernier- Meyrin: ein ohne Halt durchfahrender Bem 550 nach Genève und ein Kerosinzug mit zwei Am 841 in Doppeltraktion. 1. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Auf dieser Bank müssen Reisende lange vergeblich auf einen Zug warten, denn die Züge halten nicht mehr auf der Station Vernier-Meyrin, sondern auf der rund 500 m weiter westlich gelegen Haltestelle. Doch der ehemalige Bahnhof wird von SBB-CFF Cargo noch weiterhin genutzt und auch auch Fahrdienstlich noch besetzt. 
1. Mai  2009
Auf dieser Bank müssen Reisende lange vergeblich auf einen Zug warten, denn die Züge halten nicht mehr auf der Station Vernier-Meyrin, sondern auf der rund 500 m weiter westlich gelegen Haltestelle. Doch der ehemalige Bahnhof wird von SBB-CFF Cargo noch weiterhin genutzt und auch auch Fahrdienstlich noch besetzt. 1. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Wie in früheren Zeiten durchfährt die Diesellok 5529 den Bahnhof von Dorinne-Durnal mit einem Güterzug am Haken. Mit dem Unterschied, dass die  Ligne du Bocq  heute eine Museumsstrecke ist und die Durchfahrt des Güterzuges nur Show war anlässlich des Rundnasentreffens am 16.05.09. Auf dem Güterwagen wächst übrigens kein Gras, es handelt sich um eine Hecke hinter dem Wagen. (Jeanny)
Wie in früheren Zeiten durchfährt die Diesellok 5529 den Bahnhof von Dorinne-Durnal mit einem Güterzug am Haken. Mit dem Unterschied, dass die "Ligne du Bocq" heute eine Museumsstrecke ist und die Durchfahrt des Güterzuges nur Show war anlässlich des Rundnasentreffens am 16.05.09. Auf dem Güterwagen wächst übrigens kein Gras, es handelt sich um eine Hecke hinter dem Wagen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Dies ist keine Luftaufnahme, sondern die Aussicht von dem Silikatfelsen  Hockslay  auf den Bahnhof von Kautenbach mit dem einfahrenden IR Luxemburg-Liers. 24.05.09 (Jeanny)
Dies ist keine Luftaufnahme, sondern die Aussicht von dem Silikatfelsen "Hockslay" auf den Bahnhof von Kautenbach mit dem einfahrenden IR Luxemburg-Liers. 24.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wer versteckt sich denn da im Tunnel von Spontin? Die umgebaute NOHAB 5212 erreicht den Bahnhof von Spontin aus Richtung Purnode während des Rundnasentreffens auf der  Ligne du Bocq  am 16.05.09. (Jeanny)
Wer versteckt sich denn da im Tunnel von Spontin? Die umgebaute NOHAB 5212 erreicht den Bahnhof von Spontin aus Richtung Purnode während des Rundnasentreffens auf der "Ligne du Bocq" am 16.05.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wie auf einer Modellbahnanlage sieht der Bahnhof von Kautenbach mit der einfahrenden RB Wiltz-Luxemburg aus, wenn man 390 Meter in die Höhe steigt. Das Bild wurde am Aussichtspunkt  Hockslay  am 24.05.09 aufgenommen. (Jeanny)
Wie auf einer Modellbahnanlage sieht der Bahnhof von Kautenbach mit der einfahrenden RB Wiltz-Luxemburg aus, wenn man 390 Meter in die Höhe steigt. Das Bild wurde am Aussichtspunkt "Hockslay" am 24.05.09 aufgenommen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) macht am 16.05.08 eine Pause im Bahnhof von Dorinne-Durnal anlässlich des Rundnasentreffens auf der  Ligne du Bocq , während die 1604 mit dem vollbesetzten Sonderzug aus Richtung Purnode dort eintrifft. Für uns war es damit Zeit das Feld zu räumen, denn die Fotografen neben der alten Steinbrücke waren kurze Zeit später nicht mehr so einsam. ;-) (Jeanny)
Die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) macht am 16.05.08 eine Pause im Bahnhof von Dorinne-Durnal anlässlich des Rundnasentreffens auf der "Ligne du Bocq", während die 1604 mit dem vollbesetzten Sonderzug aus Richtung Purnode dort eintrifft. Für uns war es damit Zeit das Feld zu räumen, denn die Fotografen neben der alten Steinbrücke waren kurze Zeit später nicht mehr so einsam. ;-) (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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