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VGF Düwag O Wagen 111 am 18.09.22 bei einer HSF Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag O Wagen 111 am 18.09.22 bei einer HSF Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Be 6/8 Flexity 314, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2022.
Be 6/8 Flexity 314, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2022.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2022.
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2022.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 10, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2022.
Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 10, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 499, dem B4S 1491 und dem Be 4/4 497, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle am badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2022.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 499, dem B4S 1491 und dem Be 4/4 497, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle am badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2022.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5003, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Hardstrasse. Die Aufnahme stammt vom 26.08.2022.
Be 6/8 Flexity 5003, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Hardstrasse. Die Aufnahme stammt vom 26.08.2022.
Markus Wagner

Die Elektrolokomotive 186 497-4 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Die Elektrolokomotive 186 497-4 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 186 154-1 war Ende August 2022 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.
Die Elektrolokomotive 186 154-1 war Ende August 2022 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.
Christian Bremer

Ende August 2022 war ein ICE 3 (403 502) auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Ende August 2022 war ein ICE 3 (403 502) auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Im Bild ein Shimmns-Schiebewandwagen (31 88 4777 575-2). (Duisburg, August 2022)
Im Bild ein Shimmns-Schiebewandwagen (31 88 4777 575-2). (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Ein von der Elektrolokomotive 185 378-7 gezogener Güterzug war Ende August 2022 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Ein von der Elektrolokomotive 185 378-7 gezogener Güterzug war Ende August 2022 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Christian Bremer

152 136 DB Cargo  TFG Transfracht  mit einem gemischten Güterzug bei Hagenbüchach Richtung Nürnberg Rbf, 19.09.2020
152 136 DB Cargo "TFG Transfracht" mit einem gemischten Güterzug bei Hagenbüchach Richtung Nürnberg Rbf, 19.09.2020
Korbinian Eckert

Nach dem die 1275 023-0 alias PCW 5 ihre Fracht im PCW abgeliefert hatte kam sie hier mit zwei Kesselwagen und einem Tragwagen samt Containern nun wieder in Richtung Rheydt Gbf gefahren. Wegberg den 22.9.2022
Nach dem die 1275 023-0 alias PCW 5 ihre Fracht im PCW abgeliefert hatte kam sie hier mit zwei Kesselwagen und einem Tragwagen samt Containern nun wieder in Richtung Rheydt Gbf gefahren. Wegberg den 22.9.2022
Andreas Strobel

Flügelsignale sind auf dem Eisernen Rhein immer noch gang und gäbe. Hier sind in der westlichen Ausfahrt des Bahnhof Wegberg diese beiden Ausfahrsignale zusehen.22.9.2022
Flügelsignale sind auf dem Eisernen Rhein immer noch gang und gäbe. Hier sind in der westlichen Ausfahrt des Bahnhof Wegberg diese beiden Ausfahrsignale zusehen.22.9.2022
Andreas Strobel

Am BÜ Lindenstraße/Industriestraße finden Wartungangen statt am Freitag den 23.9.2022.
Ich widme dieses Bild all jenen meist unsichtbaren oder schnell übersehenen Bahnarbeitern ohne die Eisenbahn nicht oder nicht sicher funktionieren würde. Ihr Wusel im Hintergrund seid toll.
Am BÜ Lindenstraße/Industriestraße finden Wartungangen statt am Freitag den 23.9.2022. Ich widme dieses Bild all jenen meist unsichtbaren oder schnell übersehenen Bahnarbeitern ohne die Eisenbahn nicht oder nicht sicher funktionieren würde. Ihr Wusel im Hintergrund seid toll.
Andreas Strobel

403 054 DB Fernverkehr  Mittenwald  als ICE 622 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Hagenbüchach, 19.09.2020
403 054 DB Fernverkehr "Mittenwald" als ICE 622 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Hagenbüchach, 19.09.2020
Korbinian Eckert

471 502 GySev mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Hagenbüchach Richtung Würzburg Hbf, 19.09.2020
471 502 GySev mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Hagenbüchach Richtung Würzburg Hbf, 19.09.2020
Korbinian Eckert

401 083 DB Fernverkehr  Timmendorfer Strand  als ICE 786 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Hagenbüchach, 19.09.2020
401 083 DB Fernverkehr "Timmendorfer Strand" als ICE 786 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Hagenbüchach, 19.09.2020
Korbinian Eckert

411 084 DB Fernverkehr  Kaiserslautern  als ICE bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 19.09.2020
411 084 DB Fernverkehr "Kaiserslautern" als ICE bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 19.09.2020
Korbinian Eckert

Die Eisenbahn in Amerika ist in vielen Dingen ganz anders wie in Europa ebenso die Infrastruktur. Die Weichen in Kanada haben sich seit vielen Jahren nicht verändert und man setzt auf die alte Technik. In Jasper werden die Weichen alle samt von Hand umgestellt. Anders as bei uns weisen diese Weichen keinen Spitzenverschluss auf. In der Lage verschlossen bleibt die Weiche lediglich dadurch das der Weichenhebel eingelegt wird und sich nicht selbsttätig aus der Lage befreien kann selbst beim auffahren nicht.

Jasper 19.08.2022
Die Eisenbahn in Amerika ist in vielen Dingen ganz anders wie in Europa ebenso die Infrastruktur. Die Weichen in Kanada haben sich seit vielen Jahren nicht verändert und man setzt auf die alte Technik. In Jasper werden die Weichen alle samt von Hand umgestellt. Anders as bei uns weisen diese Weichen keinen Spitzenverschluss auf. In der Lage verschlossen bleibt die Weiche lediglich dadurch das der Weichenhebel eingelegt wird und sich nicht selbsttätig aus der Lage befreien kann selbst beim auffahren nicht. Jasper 19.08.2022
Dennis Fiedler

Kanada / Bahnhöfe / Jasper, Kanada / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Das erste Mal in Nordamerika 2022

174 1200x800 Px, 27.09.2022

Am Ende des Bahnsteigs stand der Zug nach Price Rupert und wurde noch für seine 2 tägige Fahrt vorbereitet. Vor Abfahrt wurde die Lok 6457 noch mit der auf dem Parkplatz abgestellten Lok 6441 getauscht. In Japser wird die Lok dann wieder betankt und auf den nächsten Zug vorbereitet. 

Jasper 19.08.2022
Am Ende des Bahnsteigs stand der Zug nach Price Rupert und wurde noch für seine 2 tägige Fahrt vorbereitet. Vor Abfahrt wurde die Lok 6457 noch mit der auf dem Parkplatz abgestellten Lok 6441 getauscht. In Japser wird die Lok dann wieder betankt und auf den nächsten Zug vorbereitet. Jasper 19.08.2022
Dennis Fiedler

Stolz zeigt sich die Canadian National 6015 von 1923 vor den Bahnhof Jasper. Hier präsentiert sie sich seit 1972.

Jasper 19.08.2022
Stolz zeigt sich die Canadian National 6015 von 1923 vor den Bahnhof Jasper. Hier präsentiert sie sich seit 1972. Jasper 19.08.2022
Dennis Fiedler

Kanada / Bahnhöfe / Jasper, Kanada / Dampfloks / CLC class U-1-a | 4-8-2, Das erste Mal in Nordamerika 2022

252  4 1200x811 Px, 27.09.2022

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