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251 901 mit dem P102,Göhren-Lauterbach Mole,und der PRESS VT650 032,als PRE 81260 nach Bergen/Rügen,am 24.August 2013,am Putbuser Gemeinschaftsbahnsteig.
251 901 mit dem P102,Göhren-Lauterbach Mole,und der PRESS VT650 032,als PRE 81260 nach Bergen/Rügen,am 24.August 2013,am Putbuser Gemeinschaftsbahnsteig.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

531 1200x900 Px, 30.08.2013

Unbeschrankter Bahnübergang,am 05.November 2011,an der Anschlußbahn zum Betonummandelungswerk in Mukran.Obwohl das Gleis 2013 noch in Mukran liegt,fährt hier momentan kein Zug.
Unbeschrankter Bahnübergang,am 05.November 2011,an der Anschlußbahn zum Betonummandelungswerk in Mukran.Obwohl das Gleis 2013 noch in Mukran liegt,fährt hier momentan kein Zug.
Mirko Schmidt

WLS50 863 + Px38 805  Znin  17.08.84
WLS50 863 + Px38 805 Znin 17.08.84
Werner Brutzer

143 351  Osthofen  21.11.04
143 351 Osthofen 21.11.04
Hansjörg Brutzer

143 351  Waghäusel  16.09.04
143 351 Waghäusel 16.09.04
Hansjörg Brutzer

 143 351  Waghäusel  30.01.04
143 351 Waghäusel 30.01.04
Hansjörg Brutzer

143 351  Oggersheim  25.08.00
143 351 Oggersheim 25.08.00
Hansjörg Brutzer

143 351  Neustadt ( Weinstr. )  18.06.99
143 351 Neustadt ( Weinstr. ) 18.06.99
Hansjörg Brutzer

Zürich VBZ Tram 8 (Be 4/6 2071) Stauffacherstrasse / Hst. Stauffacher am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 8 (Be 4/6 2071) Stauffacherstrasse / Hst. Stauffacher am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1359 1200x774 Px, 30.08.2013

Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6 1699 + 1664) Bahnhof Stettbach am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6 1699 + 1664) Bahnhof Stettbach am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1031 1200x749 Px, 30.08.2013

Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6 1699 + 1664) Dübendorfstrasse / Stettbach am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6 1699 + 1664) Dübendorfstrasse / Stettbach am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

655 1200x790 Px, 30.08.2013

1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) beim Wassernehmen :=) im Bf. Absdorf-Hippersdorf.
1040.01 am 24.August 2013 mit dem Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) beim Wassernehmen :=) im Bf. Absdorf-Hippersdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

653 1024x684 Px, 30.08.2013

Da wegen der extremen Trockenheit Dampflokfahrten untersagt waren, wurde am  24.August 2013 der Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) von der 1040.01 statt der geplanten 109.13 geführt. Das Bild zeigt den Zug bei der Fahrt durch Klosterneuburg-Kierling und strömenden Regen :).
Da wegen der extremen Trockenheit Dampflokfahrten untersagt waren, wurde am 24.August 2013 der Dampfsonderzug SR 17454 (Heiligenstadt - Sigmundsherberg) von der 1040.01 statt der geplanten 109.13 geführt. Das Bild zeigt den Zug bei der Fahrt durch Klosterneuburg-Kierling und strömenden Regen :).
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1040

520 1024x684 Px, 30.08.2013

Bmpvz-I 50 81 84-73 000-2 am 15.August 2013 im Bf. Spielfeld-Straß.
Bmpvz-I 50 81 84-73 000-2 am 15.August 2013 im Bf. Spielfeld-Straß.
Karl Seltenhammer

Impression vom im Bf. Ljubljana am 18.August 2013.
Impression vom im Bf. Ljubljana am 18.August 2013.
Karl Seltenhammer

Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

577 1024x684 Px, 30.08.2013

SZ 363-032 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
SZ 363-032 am 18.August 2013 im Bf. Ljubljana.
Karl Seltenhammer

Marseille RTM Tram 68 (B&N-PCC 2014) Gare de la Blancarde am 27. Juli 1979.
Marseille RTM Tram 68 (B&N-PCC 2014) Gare de la Blancarde am 27. Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

669 1200x810 Px, 30.08.2013

Marseille RTM Tram 68 (La Brugeoise & Nivelles-PCC 2016) Rue Moreau am 27. Juli 1979.
Marseille RTM Tram 68 (La Brugeoise & Nivelles-PCC 2016) Rue Moreau am 27. Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

837 1200x854 Px, 30.08.2013

Hannoveresches Strassenbahnmuseum: Am Oldtimertag vom 11. August 2013 kam es in Sehnde-Wehmingen zu einer ausserordentlichen Begegnung zwischen einer Wegmann-Strassenbahn aus Bremen und einem ehemaligen Armee-Lastwagen der Marke SAURER aus der Schweiz. Der Wegmann-Triebwagen 3533 mit Baujahr 1976 ist seit dem Jahre 2009 als modernstes Fahrzeug im Museum auf Sonderfahrten unterwegs. Einige dieser formschönen Fahrzeuge stehen sogar in Bremen auch heute noch für die Bewältigung des Fussballverkehrs im Streckendienst. Der SAURER 2 DM wurde bereits im Jahre 1998 bei der Schweizer Armee ausrangiert. Vom legendärsten aller Armee Lastwagen wurden in den Jahren 1964 - 1976 ca. 3200 Stück beschafft. Einer dieser  Eidgenossen  hat nun seine neue Heimat in Deutschland gefunden.
Foto: Walter Ruetsch
Hannoveresches Strassenbahnmuseum: Am Oldtimertag vom 11. August 2013 kam es in Sehnde-Wehmingen zu einer ausserordentlichen Begegnung zwischen einer Wegmann-Strassenbahn aus Bremen und einem ehemaligen Armee-Lastwagen der Marke SAURER aus der Schweiz. Der Wegmann-Triebwagen 3533 mit Baujahr 1976 ist seit dem Jahre 2009 als modernstes Fahrzeug im Museum auf Sonderfahrten unterwegs. Einige dieser formschönen Fahrzeuge stehen sogar in Bremen auch heute noch für die Bewältigung des Fussballverkehrs im Streckendienst. Der SAURER 2 DM wurde bereits im Jahre 1998 bei der Schweizer Armee ausrangiert. Vom legendärsten aller Armee Lastwagen wurden in den Jahren 1964 - 1976 ca. 3200 Stück beschafft. Einer dieser "Eidgenossen" hat nun seine neue Heimat in Deutschland gefunden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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