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Schöma Nr. 183 (Baujahr 1935), Typ LO 10 für Schmalspur 600 mm als Denkmal an die Moorgutstraße in Ramsloh am 16-3-2012.
Schöma Nr. 183 (Baujahr 1935), Typ LO 10 für Schmalspur 600 mm als Denkmal an die Moorgutstraße in Ramsloh am 16-3-2012.
Date Jan de Vries

Eine Torfzug mit eine Schöna-Lok bei Esterwegen am 16-3-2012.
Eine Torfzug mit eine Schöna-Lok bei Esterwegen am 16-3-2012.
Date Jan de Vries

Hier 112 184-7 mit einem RE1 von Berlin Charlottenburg nach Frankfurt (Oder), bei der Ausfahrt am 6.4.2012 aus Berlin Hbf.
Hier 112 184-7 mit einem RE1 von Berlin Charlottenburg nach Frankfurt (Oder), bei der Ausfahrt am 6.4.2012 aus Berlin Hbf.
Alexander

12.4.12 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Alte Uhr und Reichsbahn-Isolatoren für Telefon (grüner Ring)
12.4.12 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Alte Uhr und Reichsbahn-Isolatoren für Telefon (grüner Ring)
matthias manske

30.9.2009 Seehausen. Fahrdienstleiterstellwerk B1 kurz nach der Inbetriebnahme des Estw Anklam. Inzwischen abgerissen.
30.9.2009 Seehausen. Fahrdienstleiterstellwerk B1 kurz nach der Inbetriebnahme des Estw Anklam. Inzwischen abgerissen.
matthias manske

30.9.2009 Seehausen. Wärterstellwerk W1 kurz nach der Inbetriebnahme des Estw Anklam. Inzwischen abgerissen.
30.9.2009 Seehausen. Wärterstellwerk W1 kurz nach der Inbetriebnahme des Estw Anklam. Inzwischen abgerissen.
matthias manske

24.7.2011 bei Warnitz. Läutwerk der preussischen Staatseisenbahn mit Isolatoren für Telegrafenleitungen.
24.7.2011 bei Warnitz. Läutwerk der preussischen Staatseisenbahn mit Isolatoren für Telegrafenleitungen.
matthias manske

3.5.2008. Verbindungskurve (Prenzlau) Erichshagen–Abzweig Kerkow (Stettin), Blickrichtung Nord, links die Fahrleitungsmaste der Angermünder - Stralsunder Bahn. Ausser Betrieb / abgeklemmt.
3.5.2008. Verbindungskurve (Prenzlau) Erichshagen–Abzweig Kerkow (Stettin), Blickrichtung Nord, links die Fahrleitungsmaste der Angermünder - Stralsunder Bahn. Ausser Betrieb / abgeklemmt.
matthias manske

Im Hafen von Buenos Aires hat es noch Reste von 3 Schienengleisen Breit und Meterspur
Im Hafen von Buenos Aires hat es noch Reste von 3 Schienengleisen Breit und Meterspur
Felix Brun

Argentinien / Sonstiges / Sonstiges

1253 768x1024 Px, 14.04.2012

Eine GE 45ton von 1960 betätigt sich für die Hafenbehörde von Buenos Aires. Daneben ein 6 achsiger Diesel der Ferrosur Roca. 10.4.2012
Eine GE 45ton von 1960 betätigt sich für die Hafenbehörde von Buenos Aires. Daneben ein 6 achsiger Diesel der Ferrosur Roca. 10.4.2012
Felix Brun

Eine GE 45ton rangiert in Buenos Aires über eine belebte Kreuzung 9.4.2012
Eine GE 45ton rangiert in Buenos Aires über eine belebte Kreuzung 9.4.2012
Felix Brun

Der Zug in Tigre nach Retiro ein Bahnhof von Buenos Aires. Betreiber ist TBA. Die Linie nach Tigre ist Doppelspurig in Breitspur angelegt und wird mit Dieseltriebwagen bedient. 8.4.2012
Edit 2014, das ist natürlich eine Seitenstromschiene und kein Dieselbetrieb!
Der Zug in Tigre nach Retiro ein Bahnhof von Buenos Aires. Betreiber ist TBA. Die Linie nach Tigre ist Doppelspurig in Breitspur angelegt und wird mit Dieseltriebwagen bedient. 8.4.2012 Edit 2014, das ist natürlich eine Seitenstromschiene und kein Dieselbetrieb!
Felix Brun

Argentinien / Stadtverkehr / Tren Mitre Buenos Aires

1826 1024x768 Px, 14.04.2012

418 203 (vorher M41) am 10.04.2012 mit Zug von Békéscsaba nach Szeged kurz vor seinem Endpunkt.
418 203 (vorher M41) am 10.04.2012 mit Zug von Békéscsaba nach Szeged kurz vor seinem Endpunkt.
Christopher Wurm

Tatra-Doppeltraktion am 10.04.2012 mit Wagen 910 führend auf der neuen Linie 2. Im Hintergrund ist der Wasserturm des Stadtteils Rókus zu sehen.
Tatra-Doppeltraktion am 10.04.2012 mit Wagen 910 führend auf der neuen Linie 2. Im Hintergrund ist der Wasserturm des Stadtteils Rókus zu sehen.
Christopher Wurm

Die neuen Niederflurfahrzeuge des Herstellers PESA sind auf der Linie 2 gut anzutreffen. Am 10.04.2012 war Wagen 104 auf dieser Linie unterwegs. Im Hintergrund ist der Wasserturm von Rókus zu sehen.
Die neuen Niederflurfahrzeuge des Herstellers PESA sind auf der Linie 2 gut anzutreffen. Am 10.04.2012 war Wagen 104 auf dieser Linie unterwegs. Im Hintergrund ist der Wasserturm von Rókus zu sehen.
Christopher Wurm

Ein RE / Regionalexpress nach Würzburg Hbf steht am 14.04.2012 in Hirschaid. Zuglok war 146 245.
Ein RE / Regionalexpress nach Würzburg Hbf steht am 14.04.2012 in Hirschaid. Zuglok war 146 245.
Alexander

189 059-9 Railion / DB Schenker steht am 14.04.2012 mit dem Lkw-Walter Klv Verona Q. E. nach Rostock Seehafen in Bamberg.
189 059-9 Railion / DB Schenker steht am 14.04.2012 mit dem Lkw-Walter Klv Verona Q. E. nach Rostock Seehafen in Bamberg.
Alexander

628 589-4; Fabriksnummer:21763;Baujahr 1994; als RE(X)5967 von Mühldorf/Oberbay auf der Innkreisbahn nach Linz-Hbf; 120409
628 589-4; Fabriksnummer:21763;Baujahr 1994; als RE(X)5967 von Mühldorf/Oberbay auf der Innkreisbahn nach Linz-Hbf; 120409
JohannJ

Eine saubere 110 489-2 zieht den IC 2410 von Köln nach Flensburg durch Düsseldorf Oberbilk am 13.04.2012
Eine saubere 110 489-2 zieht den IC 2410 von Köln nach Flensburg durch Düsseldorf Oberbilk am 13.04.2012
Eric Otten

S´ 813-021 fährt durch Gaj Richtung Pragersko. /11.4.2012
S´ 813-021 fährt durch Gaj Richtung Pragersko. /11.4.2012
Franci Vuk

Eine Einschalt-S nach Goldau macht am 12.04.12 mit dem schiebenden RBe 540 021-3 einen Zwischenhalt in Rotkreuz.
Eine Einschalt-S nach Goldau macht am 12.04.12 mit dem schiebenden RBe 540 021-3 einen Zwischenhalt in Rotkreuz.
Gabriel Hofer

Die Bm 4/4 18413 ist am 12.04.12 mit Rangierarbeiten in Rekingen beschäftigt. Es dürfte wohl nicht mehr lange dauern, bis in diesem Bahnhof eine Am 843 oder eine Eem 923 die Dienste übernimmt.
Die Bm 4/4 18413 ist am 12.04.12 mit Rangierarbeiten in Rekingen beschäftigt. Es dürfte wohl nicht mehr lange dauern, bis in diesem Bahnhof eine Am 843 oder eine Eem 923 die Dienste übernimmt.
Gabriel Hofer

Die wappenlose Re 6/6 11663  Eglisau  wartet am 12.04.12 zusammen mit der Re 4/4  11275 und einem Container-Zug am Haken auf die Abfahrt in Rekingen. Der Zug wird später den 17 km langen Blockabschnitt zwischen Koblenz und Laufenburg befahren.
Die wappenlose Re 6/6 11663 "Eglisau" wartet am 12.04.12 zusammen mit der Re 4/4" 11275 und einem Container-Zug am Haken auf die Abfahrt in Rekingen. Der Zug wird später den 17 km langen Blockabschnitt zwischen Koblenz und Laufenburg befahren.
Gabriel Hofer

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