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Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Der Railadventure  Waschbär  2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Der Railadventure "Waschbär" 2016 902 fuhr am 08.03.2026 mit zwei neuen Vectron (5370 174 PL-ID & 5370 180 PL-ID) sowie dem Aussichtswagen LUXON (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) im trüben Abendlicht durch Thüngersheim gen Norden.
Matthias Kümmel

Die tolle und kühle Fahrt im offenen Aussichtswagen im Nostalgiezug von Filisur nach Davos Platz nähert sich dem Ende, bald verschwindet die Sonne hinter den Bergen. Davos, 16.10.2025
Die tolle und kühle Fahrt im offenen Aussichtswagen im Nostalgiezug von Filisur nach Davos Platz nähert sich dem Ende, bald verschwindet die Sonne hinter den Bergen. Davos, 16.10.2025
Markus Gmür

Da geht's abwärts: Blick aus dem offenen Aussichtswagen auf dem Wiesener Viadukt in die Tiefe. Dieses Bauwerk kann man auf dem Fussgängersteg sehr gut überqueren. Davos Wiesen, 16.10.2025
Da geht's abwärts: Blick aus dem offenen Aussichtswagen auf dem Wiesener Viadukt in die Tiefe. Dieses Bauwerk kann man auf dem Fussgängersteg sehr gut überqueren. Davos Wiesen, 16.10.2025
Markus Gmür

Wirklich ein schönes Erlebnis, die Fahrt im offenen Aussichtswagen über das Landwasserviadukt. Gleich gehts direkt in die Felswand! Landwasser-Shuttle von Alvaneu nach Filisur auf der Bergfahrt. Filisur, 16.10.2025
Wirklich ein schönes Erlebnis, die Fahrt im offenen Aussichtswagen über das Landwasserviadukt. Gleich gehts direkt in die Felswand! Landwasser-Shuttle von Alvaneu nach Filisur auf der Bergfahrt. Filisur, 16.10.2025
Markus Gmür

Nicht nur eine coole, sondern auch eine kühle Fahrt im offenen Aussichtswagen im Landwasser-Shuttle von Filisur nach Schmitten GR, hier auf dem Landwasserviadukt. Filisur, 16.10.2025
Nicht nur eine coole, sondern auch eine kühle Fahrt im offenen Aussichtswagen im Landwasser-Shuttle von Filisur nach Schmitten GR, hier auf dem Landwasserviadukt. Filisur, 16.10.2025
Markus Gmür

Re 4/4 II 621 fährt mit dem Landwasser-Shuttle in den Bahnhof Filisur ein. An zweitletzter Stelle ist der offene Aussichtswagen ohne Fenster zu sehen. Der Fotograf steht nicht im Gleisbereich. Filisur, 16.10.2025
Re 4/4 II 621 fährt mit dem Landwasser-Shuttle in den Bahnhof Filisur ein. An zweitletzter Stelle ist der offene Aussichtswagen ohne Fenster zu sehen. Der Fotograf steht nicht im Gleisbereich. Filisur, 16.10.2025
Markus Gmür

Der Landwasser-Shuttle fährt in die Haltestelle 'Schmitten GR Landwasserviadukt' ein. Seit diesem Jahr bedient der Landwasser-Shuttle von Juni bis Oktober diese Haltestelle, so kommt man sehr leicht mit einem 5-minütigen Fussmarsch zur Aussichtsplattform mit perfekter Sicht auf das Landwasserviadukt. An 2. Stelle von links ist ein Aussichtswagen ohne Fenster eingereiht, nochmals eine grosse Attraktion. Filisur, 16.10.2025
Der Landwasser-Shuttle fährt in die Haltestelle 'Schmitten GR Landwasserviadukt' ein. Seit diesem Jahr bedient der Landwasser-Shuttle von Juni bis Oktober diese Haltestelle, so kommt man sehr leicht mit einem 5-minütigen Fussmarsch zur Aussichtsplattform mit perfekter Sicht auf das Landwasserviadukt. An 2. Stelle von links ist ein Aussichtswagen ohne Fenster eingereiht, nochmals eine grosse Attraktion. Filisur, 16.10.2025
Markus Gmür

Roter Zug mit gelben Aussichtswagen: Regio von St. Moritz nach Tirano in der Nähe der Station Ospizio Bernina (2253 müM) in Richtung Süden. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Roter Zug mit gelben Aussichtswagen: Regio von St. Moritz nach Tirano in der Nähe der Station Ospizio Bernina (2253 müM) in Richtung Süden. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Markus Gmür

Der Allegra-Triebzug schlängelt sich mit den beiden offenen Aussichtswagen durch die Kurve zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina (2253 müM). Ospizio Bernina, 7.8.2025
Der Allegra-Triebzug schlängelt sich mit den beiden offenen Aussichtswagen durch die Kurve zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina (2253 müM). Ospizio Bernina, 7.8.2025
Markus Gmür

Regionalzug von Tirano nach St. Moritz mit den beiden offenen Aussichtswagen erklimmt die Steigung von Alp Grüm (2091 müM) nach Ospizio Bernina. Alp Grüm, 7.8.2025
Regionalzug von Tirano nach St. Moritz mit den beiden offenen Aussichtswagen erklimmt die Steigung von Alp Grüm (2091 müM) nach Ospizio Bernina. Alp Grüm, 7.8.2025
Markus Gmür

RADVE 183 500-8 mit dem LUXON Aussichtswagen (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) als DZ 1398 München - Braunschweig am 24.10.2024 in Würzburg.
RADVE 183 500-8 mit dem LUXON Aussichtswagen (CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz) als DZ 1398 München - Braunschweig am 24.10.2024 in Würzburg.
Matthias Kümmel

Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).
Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).
Christian Bremer

Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).
Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).
Christian Bremer

Blick in das Innere des Schmalspur-Aussichtswagen, welchen ich Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnov) abgelichtet hatte.
Blick in das Innere des Schmalspur-Aussichtswagen, welchen ich Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnov) abgelichtet hatte.
Christian Bremer

Im Bild ein Schmalspur-Aussichtswagen, welchen ich Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnov) angetroffen habe.
Im Bild ein Schmalspur-Aussichtswagen, welchen ich Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnov) angetroffen habe.
Christian Bremer

Bluebell Railway, eine alte Zugskomposition mit Lok 72 (Britisch Railways 32636 von 1872) fährt in Horsted Keynes ein. Sie zieht drei historische Wagen: 387 und 394 der Metropolitan Railway. Wagen 387 stammt von 1898 und hat 5 Abteile und einen Gepäckraum, 394 stammt von 1900 und hat 7 Abteile. Die Metropolitan Railway ist die älteste U-Bahn der Welt für Personentransport und existierte 1863-1933, bevor sie in den Londoner Verkehrsbetrieben aufging. Die Wagen standen bis 1961 dort im Einsatz. 1940 wurden sie für den Dampfbetrieb auf aussenliegenden Strecken hergerichtet, wobei 394 zum Steuerwagen wurde. Beide Metropolitan Wagen kamen schon 1961 zur Bluebell Railway. Ein interessantes Detail ist die im Metropolitan Wagen 387 angebrachte Tafel mit Instruktionen, wie man sich im Falle eines Luftangriffs zu verhalten hat. Zuhinterst läuft der Aussichtswagen 1503 der einstigen London & North-Western Railway, der 1913 für die Bergstrecke Llandudno-Blaenau Ffestiniog in Nord-Wales gebaut wurde und dort bis 1958 im Einsatz blieb. Er gelangte 1963 zur Bluebell Railway. Aufnahme 16.Juni 2024
Bluebell Railway, eine alte Zugskomposition mit Lok 72 (Britisch Railways 32636 von 1872) fährt in Horsted Keynes ein. Sie zieht drei historische Wagen: 387 und 394 der Metropolitan Railway. Wagen 387 stammt von 1898 und hat 5 Abteile und einen Gepäckraum, 394 stammt von 1900 und hat 7 Abteile. Die Metropolitan Railway ist die älteste U-Bahn der Welt für Personentransport und existierte 1863-1933, bevor sie in den Londoner Verkehrsbetrieben aufging. Die Wagen standen bis 1961 dort im Einsatz. 1940 wurden sie für den Dampfbetrieb auf aussenliegenden Strecken hergerichtet, wobei 394 zum Steuerwagen wurde. Beide Metropolitan Wagen kamen schon 1961 zur Bluebell Railway. Ein interessantes Detail ist die im Metropolitan Wagen 387 angebrachte Tafel mit Instruktionen, wie man sich im Falle eines Luftangriffs zu verhalten hat. Zuhinterst läuft der Aussichtswagen 1503 der einstigen London & North-Western Railway, der 1913 für die Bergstrecke Llandudno-Blaenau Ffestiniog in Nord-Wales gebaut wurde und dort bis 1958 im Einsatz blieb. Er gelangte 1963 zur Bluebell Railway. Aufnahme 16.Juni 2024
Peter Ackermann

Unser 12 Wagen-Zug mit mehreren Aussichtswagen von Durango nach Silverton verlangsamt hier an dieser Stelle im San Juan National Forest die Fahrt, damit die Fahrgäste genügend Zeit haben, die imposante Landschaft zu geniessen und vor allem viele Fotos zu schiessen. Durango - Silverton, CO, 1.9.2022
Unser 12 Wagen-Zug mit mehreren Aussichtswagen von Durango nach Silverton verlangsamt hier an dieser Stelle im San Juan National Forest die Fahrt, damit die Fahrgäste genügend Zeit haben, die imposante Landschaft zu geniessen und vor allem viele Fotos zu schiessen. Durango - Silverton, CO, 1.9.2022
Markus Gmür

Bei der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad gibt es ebenfalls Aussichtswagen, die sind aber mit Längsbänken ausgestattet und sind überdacht. Ein tolles Erlebnis! Durango - Silverton, CO, 1.9.2022
Bei der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad gibt es ebenfalls Aussichtswagen, die sind aber mit Längsbänken ausgestattet und sind überdacht. Ein tolles Erlebnis! Durango - Silverton, CO, 1.9.2022
Markus Gmür

Hinter dem fertig formierten Zug nach Antonito fährt 'unser' Zug nach Chama (im Bild der offene Aussichtswagen) in den Bahnhof, damit die Passagiere einsteigen können. Osier, CO, 30.8.2022
Hinter dem fertig formierten Zug nach Antonito fährt 'unser' Zug nach Chama (im Bild der offene Aussichtswagen) in den Bahnhof, damit die Passagiere einsteigen können. Osier, CO, 30.8.2022
Markus Gmür

Die Fahrt von Antonito nach Chama im offenen Aussichtswagen ist ein Hochgenuss! Die Fahrgäste geniessen die langsam vorbei ziehende Landschaft an der frischen Luft. Antonito - Chama, CO, 30.8.2022
Die Fahrt von Antonito nach Chama im offenen Aussichtswagen ist ein Hochgenuss! Die Fahrgäste geniessen die langsam vorbei ziehende Landschaft an der frischen Luft. Antonito - Chama, CO, 30.8.2022
Markus Gmür

Genuss pur: die Fahrt im offenen Aussichtswagen! Dank des schönen Wetters konnten wir praktisch während der ganzen Fahrt die Aussicht und die frische Luft in diesem Wagen verbringen. Der zweite Mann von rechts ist ein Zugbegleiter, der gerne informierte und jede Frage beantworten konnte. Antonito - Chama, CO, 30.8.2022
Genuss pur: die Fahrt im offenen Aussichtswagen! Dank des schönen Wetters konnten wir praktisch während der ganzen Fahrt die Aussicht und die frische Luft in diesem Wagen verbringen. Der zweite Mann von rechts ist ein Zugbegleiter, der gerne informierte und jede Frage beantworten konnte. Antonito - Chama, CO, 30.8.2022
Markus Gmür





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