Tatra | KT8D5.RN2P Fotos

KT8D5.RN2P 9053 im neuen PID-Design ("Pyjamalook") als Linie 17 nach Libus am Palackeho nam.,links im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (31.08.2025) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 179 1200x791 Px, 08.10.2025

KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy. (01.09.2025) 
Erwin Schidlofski

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 115 1200x817 Px, 06.10.2025

KT8D5.RN2P 9108 (ex. Miskolc Tw. 210) im neuen PID-Design ("Pyjamalook") am Knotenpunkt Palmovka. (04.09.2025) 
Erwin Schidlofski

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 78 1200x803 Px, 04.10.2025

Am 1. Juli 2025 war Tatra KT8D5R.N2P auf der Linie 17 im Einsatz. Die aktuelle Endstation in Libuš erfordert auf den dort wendenden Kursen den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen. Das Foto zeigt den Wagen auf der Čechův most. 
F. Lackner

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 88 1200x800 Px, 18.07.2025

Praha DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024 
Patrick Köck

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 129 1400x1110 Px, 01.11.2024

Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet. Da man beabsichtigt, die Strecke in den nächsten Jahren nach Nove Dvory zu verlängern, wurde die Endstelle Libus mit einem Stumpfgleis ausgeführt, was vorerst den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erforderlich macht. Tw.9065 hat wenige Minuten zuvor die Endstelle Libus erreicht und macht sich nun bereit für die Rückfahrt ins Zentrum. (29.08.2024) 
Erwin Schidlofski

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 107 1200x816 Px, 14.09.2024

Tw.9065 in der Novodvorska ul. auf der Fahrt ins Zentrum. (29.08.2024) 
Erwin Schidlofski

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 104 1200x818 Px, 14.09.2024

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus. (29.08.2024) 
Erwin Schidlofski

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 97 1200x799 Px, 14.09.2024

Tw.9073 in der Trida Gen. Siska, im Hintergrund befindet sich das Observatorium Libus. (29.08.2024) 
Erwin Schidlofski

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 105 1200x803 Px, 14.09.2024

KT8D5.RN2P 9071 biegt als Linie 5 nach Holyne von der Lazarska ul. in die Spalena ul. ein. (02.09.2023) 
Erwin Schidlofski

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 121 1200x797 Px, 12.09.2023

KT8D5.RN2P 9068 in der Radlicka ul. kurz vor der Haltestelle Krizna. (02.09.2023) 
Erwin Schidlofski

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 134 1200x791 Px, 12.09.2023

Am 27.05.2023 wurde die rund 1,7 km lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet. KT8D5.RN2P 9085 wartet in der Stumpfendstelle Libus auf die Abfahrt ins Stadtzentrum. (30.08.2023) 
Erwin Schidlofski

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 174 1200x813 Px, 12.09.2023

Am 08.04.2022 wurde die rund einen Kilometer lange Strecke von der bisherigen Endstelle Sidliste Barrandov ins Neubaugebiet Holyne eröffnet. Da eine weitere Verlängerung der Strecke geplant ist, wurde in Holyne keine Wendeschleife errichtet, sodaß bis zum endgültigen Ausbau vorerst nur Zweirichtungswagen der Type KT8D5RN2 zum Einsatz gelangen. Während das T3R.P - Tandem 8500 + 8501 in der Wendeanlage Sidliste Barrandov auf weitere Einsätze wartet, ist der aus Holyne kommende KT8D5RN2 9068 unterwegs in Richtung Vozovna Zizkov. (05.09.2022) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3R.P | Großraumtriebwagen

 262 1200x802 Px, 17.09.2022

Am strahlend blauem Morgen des 22. Oktober 2021 überquerte der Triebwagen 9065 die Most Legií. 
Kriwetz Lukas

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 220 1200x823 Px, 09.12.2021

07. August 2010, Prag im Dauerregen. Die Straßenbahn kreuzt den Wenzelsplatz. Im Rahmen einer grundlegenden Modernisierung wurde in den Jahren 2005 bis 2015 alle Triebwagen der Baureihe KT8D5 umgebaut. Der Mittelteil (C-Teil) erhielt zwischen den Drehgestellen einen niederflurigen Boden. 
Jürgen Krause

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 222 1200x804 Px, 12.05.2020

07. August 2010, Prag im Dauerregen. Die Straßenbahn kreuzt den Wenzelsplatz. Im Rahmen einer grundlegenden Modernisierung wurde in den Jahren 2005 bis 2015 alle Triebwagen der Baureihe KT8D5 umgebaut. Der Mittelteil (C-Teil) erhielt zwischen den Drehgestellen einen niederflurigen Boden. 
Jürgen Krause

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 176 1200x804 Px, 12.05.2020

KT8D5.RN2P 9069 in der ul. Na Petrinach kurz vor der Haltestelle Vetrnik. (20.10.2019) 
Erwin Schidlofski

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 235  5 1200x800 Px, 28.10.2019

Am 25.08.2018 wurde diese Straßenbahn in Prag gesehen. Aufgenommen wurde eine Tatra KT8 (KT8D5.RN2P) mit der Nummer 9088. 
Marcel W.

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 231 1200x784 Px, 29.08.2019

KT8D5-RN2P 290 in der ulice Karlovarska kurz hinter der Haltestelle Sokolovska. (19.03.2019) 
Erwin Schidlofski

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Plzen (Pilsen) ·PMDP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 199 1200x800 Px, 08.04.2019

Tatra KT8D5R.N2P in der Jindrišskástrasse. (06.04.2017) 
Herbert Graf

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 182 1192x800 Px, 18.04.2017

Tw. 9083 in der Na Zlichove an der Haltestelle Zlichov. ( 27.08.2016 ) 
Erwin Schidlofski

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 210 1200x802 Px, 18.09.2016

Die Linie 21 hält genau vor der Station Praha Masarykovo und fährt in der anderen Richtung nach Praha Branik, von selbiger Station starten zahlreiche Dampfsonderzüge. 29.04.2016 16:27 Uhr. 
Siegfried Heße

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 300 765x1200 Px, 03.05.2016 

Pilsen 299, U Zvonu, 27.04.2015. 
Christian Wenger

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Plzen (Pilsen) ·PMDP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 253 1104x726 Px, 01.12.2015 

Pilsen 290, Mikulášská, 27.04.2015. 
Christian Wenger

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Plzen (Pilsen) ·PMDP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT8D5.RN2P

 202 1104x725 Px, 30.11.2015 