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KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy.

(ID 1419322)



KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy. (01.09.2025)

KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy. (01.09.2025)

Erwin Schidlofski 06.10.2025, 98 Aufrufe, 0 Kommentare

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KT8D5.RN2P 9053 im neuen PID-Design ( Pyjamalook ) als Linie 17 nach Libus am Palackeho nam.,links im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (31.08.2025)
KT8D5.RN2P 9053 im neuen PID-Design ("Pyjamalook") als Linie 17 nach Libus am Palackeho nam.,links im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

KT8D5.RN2P 9108 (ex. Miskolc Tw. 210) im neuen PID-Design ( Pyjamalook ) am Knotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
KT8D5.RN2P 9108 (ex. Miskolc Tw. 210) im neuen PID-Design ("Pyjamalook") am Knotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

Am 1. Juli 2025 war Tatra KT8D5R.N2P auf der Linie 17 im Einsatz. Die aktuelle Endstation in Libuš erfordert auf den dort wendenden Kursen den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen. 

Das Foto zeigt den Wagen auf der Čechův most.
Am 1. Juli 2025 war Tatra KT8D5R.N2P auf der Linie 17 im Einsatz. Die aktuelle Endstation in Libuš erfordert auf den dort wendenden Kursen den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen. Das Foto zeigt den Wagen auf der Čechův most.
F. Lackner

Praha

DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024
Praha DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024
Patrick Köck





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