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Kommentare zu Bildern, Seite 6980



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Eine RE7 auf dem Weg nach Krefeld hier am Bü Broicherseite bei Kaarst, geschoben von der 112 159. 27.7.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2013 10:22
Hallo Andreas,
ein wunderschönes Bild von dem RE 7.
Gruß Armin

Andreas Strobel 1.8.2013 16:46
Hallöchen Herr Schwarz, na Armin hattest du wieder Mittagspause?????
Auf alle Fälle danke ich dir für deinen netten Kommentar...
freut mich das dir das Bild so gut gefällt.
Beste Grüße ins Hellertal sendet dir Andreas

Heinz Lahs 2.8.2013 15:42
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme des RE, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 2.8.2013 17:24
Danke Heinz für deinen Kommentar.
Freue mich das die RE7 gut bei dir Ankommt.
Beste Grüße nach Nassenheide, Andreas

Cobra 186 216 (2824) schleppt am 28.07.2013 einen KLV aus Aachen West über die Rampe der Montzenroute nach Belgien hoch. (zum Bild)

Christian Schürmann 29.7.2013 18:53
Hallo,Mario
Klasse Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Christian

Armin Schwarz 29.7.2013 19:47
Hallo Mario,
wieder ein tolles Bild von der Rampe.
Gruß Armin

Mario Schürholz 31.7.2013 8:14
Vielen dank Christian und Armin, freut mich sehr das euch das Bild gut gefällt. Es zieht mich immer wieder an die Rampe um zu erleben wie die Lok`s sich mit den schweren Lasten am Haken bei der Bergfahrt nach Belgien abquälen.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:23
Das wunderschöne Bild der schwer arbeitenden Cobra ist auch ganz nach meinem Geschmack, Mario.
Gruß Hans

Mario Schürholz 6.8.2013 6:53
Danke Hans, von dieser Stelle aus sieht man sehr gut das die Rampe nach Belgien nicht in einer gleichmäßigen Steigung nach Belgien sondern in verschiedenen Steigungswinkeln zum Gemmenicher Tunnel gebaut wurde.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Hochstetter 6.11.2013 19:33
Guten Abend Mario,
ein schönes Cobra Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Aachen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Mario Schürholz 1.2.2014 14:37
Danke dir Stefan, ich freue mich schon jetzt wieder auf den Sommer, wenn es so saftig grün an der Strecke ist.
Gruß aus Aachen,
Mario

"Anja" DE6308 von Crossrail fährt am 28.07.2013 als LZ die Rampe der Montzenroute von Belgien nach Aachen West runter um dort einen Containerzug zu übernehmen. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.7.2013 19:52
Tolle Bild von der Class 66, Mario.
Gruß Armin

Mario Schürholz 31.7.2013 8:22
Vielen dank Armin, bei dieser Aufnahme finde ich es beeindruckend wie sehr die Hitze der letzten Tage die Schienen der Talstrecke verformt hat. Die Bremsmanöver der schweren Güterzüge aus Belgien setzen dem Gleis zusätzlich zu. Man kann aus dieser Pespektive schon sehen das die Wagen regelrecht schaukeln wenn sie diesen Abschnitt befahren.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:21
Hallo Mario,
das mit den Schienen ist schon sehr beeindruckend, aber auch die Class 66 gefällt mir prima.
Wirklich eine sehr aussagekräftige Aufnahme.
Einen lieben Gruß nach Aachen
Jeanny

Mario Schürholz 6.8.2013 6:47
Vielen dank Jeanny, es freut mich sehr das dir die Aufnahme so gut gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

HVV U-Bahn 802-1 als U3, Schlump - Barmbek, Haltestelle Rödingsmarkt. 23.07.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 29.7.2013 13:45
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

L.K. 29.7.2013 17:12
Super Bild!!

Christian Kühn 29.7.2013 19:26
Hallo Armin & Lukas,

danke euch, freut mich sehr, dass euch mein Bild so gut gefällt.

Grüße
Christian

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:18
Mir gefällt die prächtige Aufnahme aus Hamburg auch bestens, Christian.
Gruß Hans

Christian Kühn 2.8.2013 21:03
Hallo Hans,

danke dir, freut mich sehr, dass dir mein Bild so gut gefällt.

Grüße
Christian

Der IRm-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt von der Haltestelle Coo am 1. August 2013 ab. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:11
Hallo Philippe,
die herrlichen Bilder des IRm aus dem Amblève Tal gefallen mir prächtig.
Gruß Hans

Philippe Godart 3.8.2013 6:33
Danke.
Grüße aus den Ardennen.
Ph.

V 100.04 gehört der Hessischen Güterbahn. Die Lok wurde im Jahr 1971 als 110 374-6 in Dienst gestellt. Die Deutsche Reichsbahn nahm noch einen Umbau vor, danach hieß sie " 112 374-4 ". Nach der "Wende" lief sie als " 202 374-5 ". Am 27.07.2013 ist die Lok im Bauzugeinsatz im Hauptbahnhof Saarlouis. Mit im Einsatz mehrere Liebherr Zweiwegebagger! (zum Bild)

Armin Schwarz 31.7.2013 15:11
Hallo Erhard,
Bild und Beschreibung gefallen mir wieder bestens.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:09
Mir gefällt die wunderschöne Aufnahme ebenfalls prima, Erhard.
Gruß Hans

Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus. Aber erst gegen Abend war ein Ausflug an die Bahnstrecken möglich, tagsüber war es einfach zu heiß. Wohl wissend dass der Bahnbetrieb in Lothringen während der Ferien nicht berauschend ist ging es Richtung Saargemünd. Viele Fotostellen gingen nach 18.00 Uhr sehr schlecht und so legten wir uns beim Örtchen Rémelfing kurz vor den Toren Saargemünds auf die Lauer. SNCF X 76652 ist als RE 30906 von Strasbourg nach Sarreguemines unterwegs. Hier passiert der Bombardier Triebwagen das Einfahrsignal von Saargemünd und wird dann pünktlich in den Bahnhof einfahren. 01.08.2013 Bahnstrecke (Ligne) 161000 Mommenheim - Obermodern - Kalhausen - Sarreguemines. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:06
Eine herrliche sommerliche Aufnahme, Ivie.
Das Blau des Triebwagens passt perfekt zum blauen Himmel.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

ET 445.112 (445 112-6) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE2 (RE 37375) von Cottbus nach Wismar in Vietznitz. 31.07.2013 (zum Bild)

Herbert Graf 2.8.2013 16:48
Der Zug passt vortrefflich zur Gewitterstimmung.
Gruss
Herbert

Stefan Pavel 2.8.2013 16:56
Hallo Stephan,

sieht klasse aus mit der bedrohlichen Gewitterwolke.
Mfg
Stefan

Stephan Kemnitz 2.8.2013 17:57
Freut mich das euch das Bild gefällt. Ein Gewitter gab es nicht, es hat nur kurz geregnet und die Front war schon beim abziehen gewesen

Gleich zweimal.... ET 23006 (3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 10.07.2013 im Bahnhof Kreuztal. Er befährt die KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) die Verbindung Siegen-Hagen. (zum Bild)

Herbert Graf 2.8.2013 16:46
Hallo Armin
Neben dem spiegelnden Flirt gefallen mir vor allem das ausladende Stellwerk und die alte Signaltechnik.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 2.8.2013 18:01
Hallo Herbert,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Nun die alte Signaltechnik gibt es hier noch, auch das Reiter-Stellwerk ist noch im Betrieb, die Frage ist nur wie lange noch.
Liebe Grüße nach Chur
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 18:24
Ein traumhaft schönes Bild, Armin.
Wie Herbert schon schrieb, besticht das Bild nicht nur durch die herrliche Spiegelung, sondern es gibt noch eine ganze Menge zu entdecken.
Die wirklich tolle Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Heinz Lahs 2.8.2013 19:26
Einfach wunderschön, Armin.
Und das Ganze fast zweimal, gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 2.8.2013 22:54
Hallo Jeanny, Ralf und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich zudem sehr dass es bei Euch Gefallen findet.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Karl Heinz Ferk 3.8.2013 7:16
Sehr schön , ganz nach meinem Stil !! Gefällt mir !!

Armin Schwarz 4.8.2013 14:29
Danke Karl Heinz,
es freut mich sehr das ich Deinen Geschmack getroffen habe.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.8.2013 14:30
Ich mag Spiegelbilder; und dieses hier gefällt mir besonders gut.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 4.8.2013 14:34
Danke Stefan,
das freut mich sehr das ich auch Deinen Geschmack getroffen habe.
Liebe Grüße nach Blonay (auch an Christine)
Armin

Die 294 743-0 (V90 remotorisiert), ex DB 290 243-5, der der DB Schenker Rail am 10.07.2013, bei der Arbeit am Ablaufberg in Kreuztal. Die V90 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000551 gebaut und als 290 243-5 an die DB geliefert und wurde 1994 in 290 243-1 um bezeichnet. 1997 erfolgte der Umbau mit Funkfernsteuerung und die Umzeichnung in 294 243-1. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2004 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 743-0. Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 743-0 D-DB bekam sie dann 2007. Die Baureihe 290 wurde für den schweren Rangierdienst, sowie für Bedien- und Übergabefahrten konzipiert. Die Lok ist eine Weiterentwicklung aus den Streckenlokomotiven der Baureihenfamilie V100 (BR 211 und BR 212) der Deutschen Bundesbahn. Die V90 ist gegenüber der V100 deutlich schwerer und robuster im Rangierdienst. Ursprünglich war geplant, für den schweren Rangierdienst eine ballastierte Variante der V 100 mit verstärktem Rahmen zu beschaffen, die Fahrzeugauslegung war dafür aber nicht geeignet (die Achslast ließ sich so nicht auf die geforderten 20 t erhöhen). Nachdem ab dem Jahr 1964 die Vorserienmaschinen (20 Stück) mit dem kleineren Motor der BR 211 von Mak ausgeliefert wurden, begann ab 1966 die Auslieferung der ersten Serienmaschinen. Unterschied zu den Vorserienloks ist der etwas stärkere (gedrosselte) MTU MB 12 V 652 TZ (TA) 10 Motor (809 kW/1100 PS) der BR 212 und der damit um 10 km/h auf 80 km/h heraufgesetzten Höchstgeschwindigkeit. Insgesamt wurden 408 Loks ausgeliefert. Die remotorisiert Maschinen haben nun einen MTU DM 8V 4000 R41 Motor mit 1000 kW/1360 PS Leistung bei 1800 U/min, sie erfüllen die Abgasnorm UIC Kodex 624V, Stufe II. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.320 mm Breite: 3.100 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.500 mm Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Streckengang / 40 km/h Rangiergang kleinste Dauergeschwindigkeit: 9 km/h Streckengang / 3 km/h Rangiergang Motorhauptdaten (Quelle: MTU): Motorbauart: MTU 8-Zylinder-Diesel-V-Motor 90° mit Common- Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung Motortyp: 8V 4000 R41 Nennleistung: 1000 kW / 1341 PS (gedrosselt) Drehzahl max.: 1800 1/min Bohrung/Hub: 165/190 mm Hubraum: 32,5l Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung: 249,4 l/h Abgas-Emission : UIC Kodex 624V, Stufe II Länge: 1.915 mm Breite: 1.380 mm Höhe: 1.800 mm Gewicht (trocken): 4.700 kg Getriebe und Leistungsübertragung: Das hydraulische Getriebe von Voith hat zwei Wandlergänge. Ein mechanisches Nachschaltgetriebe ermöglicht die Wahl zwischen einem Schnell- und einem Langsamgang sowie den Wechsel der Fahrtrichtung. Um feinfühlige Langsamfahrten zu ermöglichen, hat das Getriebe eine stufenlos regelbare Wandlerteilfüllung. Die Leistungsübertragung auf die Achsgetriebe erfolgt dann über Gelenkwellen. Quellen: www.loks-aus-kiel.de; Wikipedia; www.eib-t.de und MTU (zum Bild)

TH 2.8.2013 4:48
sehr schönes Betriebsbild mit viel Infos! super!

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 11:25
Ich finde die Ablaufberge sehr faszinierend, auch wenn es die dort eingesetzten Lokführer wohl nicht so sehen, da ihre Arbeit doch recht eintönig sein muss.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.8.2013 11:34
Hallo Robin,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.

Hallo Stefan,
ich denke dass es nicht ganz so eintönig ist, da sie hier nicht den ganzen Tag damit verbringen.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 2.8.2013 15:35
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme der 294-er im Rangierdienst und eine sehr ausführliche, interessante Bildbeschreibung.
Beides gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 2.8.2013 17:56
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Dir Bild und Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 18:18
Eine ganz tolle Aufnahme von dem Ablaufberg, Armin.
Die äußerst interessante Bildbeschreibung wertet das ohnehin schon wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Foto und Text gefallen mir außerordentlich gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.8.2013 16:09
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Jürgen Vos 7.8.2013 18:15
Der optische Zustand dieser 294er ist ja beeindruckend. Davon können die 294er auf der Südbahn nur träumen. Tolles Bild Armin.
Gruß, Jürgen

Armin Schwarz 8.8.2013 18:34
Hallo Jürgen,
es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Zur Lok, sie ist erst 2007 remotorisiert worden, dazu gehört wohl auch eine optische Auffrischung. Das Umlaufgeländer gehört übrigens auch dazu.
Liebe Grüße
Armin

Der Storch hat sich noch nicht an den eingleisigen Betrieb gewöhnt, eigentlich wollte er mit dem RE 4363 nach Lutherstadt Wittenberg auf dem Steuerwagen mitfahren. Hätte er ein Rad an den Krallen, wüssten wir, wo der Begriff Flügelrad herkommt. Vielleicht klappt es ja morgen, so gesehen in Nassenheide am 01.08.2013. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.8.2013 20:34
Du Heinz, der Vogel hat genau soviel Neugierde wie ich....der wollte bestimmt mal schauen was die da schon wieder bauen.
Interesssantes Bild mit Vogel, RE und den Zweiwegebaggern. Aber eingentlich sind wir ja auch solch klasse Bilder von dir gewohnt Heinz.......eben ein echter Lahs. Beste Grüße nach Nassenheide Andreas

Armin Schwarz 1.8.2013 20:53
Hallo Heinz,
ein tolles Bild und eine lustige Beschreibung, beides gefällt mir bestens.

Vielleicht hatte der Storch aber auch eine kleine Kamera dabei und wollte ein Bahn-Luftbild machen ;-)

Liebe Grüße nach Nassenheide
Gruß Armin

Heinz Lahs 2.8.2013 15:25
Hallo Andreas, hallo Armin,
vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Schön, wenn Euch der Schnappschuss gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:56
Für mich sieht es aus, als wolle der Storch auf dem Steuerwagen landen.
Der herrliche Schnappschuss gefällt mir ausgezeichnet, Heinz.
Einen lieben Gruß aus Luxemburg
Jeanny

Heinz Lahs 2.8.2013 18:49
Hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr, wenn es gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Harmonie am Maasufer bei Vise in Belgien.Die Möwe stand brav Model und schaute neugierig zum Fotografen. Auf der Bahnbrücke unterdessen unterwegs ,eine Cobra mit Güterfracht aus Deutschland. Szenerie Anfang August 2013 bei gefühlten 35 Grad. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 8:14
Herrlich, mit der Möwe im Vordergrund.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.8.2013 9:08
Tolles Bild, gefällt mir auch gut.
Gruß Armin

Herbert Graf 2.8.2013 15:08
Das kühle Wasser ist ja in der Nähe. Tier/Technikbilder gefallen mir immer wieder.
Gruss
Herbert

Stefan Jakab 3.8.2013 6:42
Guten Morgen
Stefan,Armin und Herbert.
Euch mal einen netten Dank für das positive Feedback zum Foto.
Dann lassen wir mal am Wochenende weiter die Möwen kreischen.
Schicke Fotosessions wünscht der Stefan.

Begegnung an einem Sommerabend - Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus. Aber erst gegen Abend war ein Ausflug an die Bahnstrecken möglich, tagsüber war es einfach zu heiß. Wohl wissend dass der Bahnbetrieb in Lothringen während der Ferien nicht berauschend ist ging es Richtung Saargemünd. So legten wir uns beim Örtchen Rémelfing kurz vor den Toren Saargemünds auf die Lauer und der Standpunkt bescherte uns diese Begenung. SNCF X 76652 (76651) ist als RE 30906 von Strasbourg nach Sarreguemines unterwegs und 76624 (76623) als RE 30911 nach Strasbourg. Hier unterqueren die Bombardier Triebwagen die Bahnstrecke Sarrguemines - Bitche, die zur Zeit ohne Eisenbahnverkehr ist. Man überlegt ob die Strecke nach einem Erdrutsch noch sanierungswürdig ist. Leider hatte man dort versäumt die Infrastruktur zu pflegen. Die Bürger möchten aber ihren Zug wieder haben, weil das Fahren mit dem Bus zu umständlich ist. 01.08.2013 Bahnstrecke (Ligne) 161000 Mommenheim - Obermodern - Kalhausen - Sarreguemines. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2013 14:34
Auch wenn der Mast vielleicht etwas stört gefällt mir die Aufnahme doch ausgezeichnet!

lg Matthias

Uv 1 der Ybbsthalbahn Bergstrecke, fährt mit dem Ötscherland Express von Kienberg nach Lunz am See, hier bei der Haltestelle Holzapfel. 13.7.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 31.7.2013 10:24
Wunderschön !
Gruß Armin

Leitner Thomas 1.8.2013 20:31
Herzlichen Dank Armin :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 11:26
Der schmucke Käfer raubt dem diskreten Dampfzug die "Show"...
Tolles Bild!
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2013 14:31
Hallo Thomas,
da buhlen zwei Schönheiten um das Auge des Betrachters. Und als Dampflok- und Käfer-Fan weiss ich echt nicht, welches Fahrzeug die Nase vorn hat.
Gruß Horst

Michael Edelmann 4.8.2013 17:24
Hallo Tom,
nicht nur die historischen Fahrzeuge sind auf diesem herrlichen Bild ein Hingucker, auch der putzige Stationsnahme hat durchaus seinen Reiz! Rundum gelungene Aufnahme! Gefällt mir prima!
LG! Micha

Florian Pichler 14.8.2013 22:18
Das hier ist mein Favorit! Tolle Bilder der Ybbstalbahn!

Markus Pöschl 18.8.2013 18:46
Toll! Hier stimmt einfach alles!
lG Markus

 
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