Thomas Wendt 5.2.2013 13:13
EIn ganz ausgezeichnetes Bild, Estland muss ich irgendwann auch mal besuchen.
Leitner Thomas 5.2.2013 17:15
Starke Aufnahme :O)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 5.2.2013 17:18
Hallo ihr beiden Thomase,
ich wünsche euch viel Vergnügen in überraschenden Estland!
Gruss Stefan
Herbert Graf 5.2.2013 21:25
Hallo Rupprecht
Ein überaus eindrückliches Bild mit dieser Perspektive und diesen ex Wisconsin Central Loks.
Ja die baltischen Staaten stehen auch noch auf meinem Reiseplan, irgendwann.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 5.2.2013 17:16
Wie schön, wenn der Schienenbus auch in zwanzig Jahren noch fährt; aber auch heute schon gefällt mir dein Bild.
Gruss Stefan
Andreas Strobel 5.2.2013 17:56
Hallo Johannes, du kannst also auch wie ich in der Zeit reisen......mir fällt gerade nicht mehr ein was ich da am 1.2.2033 gemacht habe.....aber bestimmt habe ich nicht so ein klasse Abendstimmungsbild im Schnee gezaubert wie du...Aber freut mich das ein Jahr vor meinem Renteneintritt die guten alten Uerdinger immer noch gehegt und gepflegt werden....(schmunzel ;-))) ) Grüße aus der Gegenwart sender dir aus Rheydt der Andreas
Simon Bütikofer 5.2.2013 17:06
Hallo Silvio
Schönes Bild des Domino Einsatzes abseits des SBB Netzes.
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 5.2.2013 17:12
Bei der schönen Winterlandschaft geht der Vergleich fast unter...
eine lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 5.2.2013 18:27
Mir gefällt die wunderschöne winterliche Aufnahme auch prima, Silvio.
Der Farbunterschied der beiden Dominos ist zwar nicht gravierend und doch ist sehr gut zu sehen.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 5.2.2013 18:36
Hallo Jeanny, auf dem wie bereist erwähnt, schönen Bild, kann neben der prächtigen Winterlandschaft auch der farbliche Unterschied der SBB und Travys Dominos beobachtet werden. Kaum zu sehen sind indes die Unterschiede bei der Farbgebung auf den Seitenwänden: der SBB Domino ist im bekannten Schwarz/Weiß unterwegs, während der Travys Domino die Farbe der Front in "ovalen Rechtecken" zum einfassen der Fensterbereiche verwendet.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 5.2.2013 18:50
Oh, hier spricht der Fachmann. Diese kleinen, aber feinen Unterschiede sind mir in der Tat nicht so aufgefallen, Stefan.
Ich habe mich mehr an den Fronten orientiert und dabei festgestellt, dass es auch bei Bordeaux rot kleine und feine Unterschiede gibt. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 5.2.2013 19:13
Ja, Jeanny, das Trays Rot ist süffiger...
Gruss Stefan
PS: die vielen Buchstaben haben weniger mir "Fachmann" zu tun, als mit der Tatsache, dass ich bei den herrlichen Seeen im Vallée de Joux gerne auf Pixelfang gehen.
PS II : Simon: die Strecke von Le Day bis Le Pont gehört zum Netz der eidgenössischen Staatsbahn.
Simon Bütikofer 5.2.2013 19:32
Danke Stefan, gehört natürlich noch zur SBB... War schon lange nicht mehr dahinten..
De Rond Hans und Jeanny 5.2.2013 19:35
Hallo Stefan,
mein Unwissen kommt also von der Tatsache, dass ich die Travys Dominos noch nie live gesehen habe.
Es wird also höchste Zeit, dass uns mal mit nimmst auf Pixelfang ins Vallée de Joux und dort den Guide machst.
Deine Eigenschaften als Guide hast Du ja schon mehr als perfekt unter Beweis gestellt. ;-)
Schmunzelne Grüße
Jeanny
Silvio Jenny 6.2.2013 8:53
Hallo zusammen,
herzlichen Dank für eure Kommentare =)
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 20:22
Hallo Herbert, neben dem Winterflair gefällt mir besonders die Bildgestaltung mit dem Stationsschild.
Gruss Stefan
Daniel Powalka 4.2.2013 19:50
Hallo Herbert,ein sehr schönes Bild von dem Allegra Triebzug 3103.Vor kaum einer Woche konnte ich ihn selber Fotografieren:-))Gruss Daniel
Herbert Graf 4.2.2013 19:58
Danke Daniel
Da haben sich unsere Kommentare soeben gekreuzt.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 20:07
Doch so vierteilig macht der ABe 4/16 ein sehr gutes Bild.
Und, sehr erfreulich, er wird die hiersonst eingesetzten und nun aufzufrischenden Be 4/4 Pendelzüge nicht arbeitslos werden lassen.
Gruss Stefan
Andreas Preibisch 4.2.2013 23:03
Hallo Herbert,
da haben wir uns mal wieder um 2 Wochen verpasst. Ich stand an der gleichen Stelle wie Du.
Kompliment, da hast Du den Allegra aber super abgepasst mit den Masten.
Gruß Andreas
Date Jan de Vries 4.2.2013 17:24
Sehr tolle Aufnahmen aus Estland, Gerd!
Grüße,
Date Jan
Herbert Graf 4.2.2013 18:10
Das Fahrzeug gefällt mir auch sehr gut mit seiner markanten Kopfform.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 19:59
Die nun estnischen DR 1B hat Edeltraudtee in frischen einladenden Farben sehr schön hergerichtet. Doch bald bricht bei den estnischen Bahnen die "Schweizer Ära", Flirts sollen den Bahnverkehr wieder mehr Schwung geben.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 6:50
Interesannt die Sprachvielfalt auf dem Bistro-Wagen!
Gruss Stetan
Thomas Wendt 4.2.2013 7:26
Ich muss gestehen, dass ich Stefans Hinweis nicht ganz verstehe. Schöner Wagen übrigens, da trinkt man sicher gern einen Kaffee.
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 19:53
Hallo Thomas, interessant, dass du den Kommenart nicht versteht, denn dies beweist, wie "international" die Sprache geworden ist:
Links unten in englisch der Hinweise auf die GoldenPassLine, dann das Französische (bzw. Russische!) Wort "Bistro" welches dem dort reisenden Fahrgast die Sicht auf Umgebung der "GoldenPasseLine" verdeckt und dann neutraler und etwas schüchtern der Schriftzug (wohl in deutsch(?) Luzern-Interlaken Express.
Noch nicht entdeckt habe ich allerdings den dreisprachigen Eigentümernachweis "SBB CFF FFS" der zumindest die Köpfe der "Adler"-Züge schmückt.
einen lieben Gruss nach Berlin
Stefan
na
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2013 19:15
Hallo Date Jan,
ein wunderschönes Bild der beiden farbenfrohen Flirts.
Liebe Grüße nach Drachten
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 19:41
Hallo Date Jan, auch mir gefällt das Bild mit den bunten Flirts sehr gut.
Gruss Stefan
Frank Grohe 5.2.2013 8:45
Hallo Date Jan,
die freundlichen Farben der Westfalenbahn gefallen mir ebenfalls sehr gut. Super, dass Du gleich 2 der hübschen Triebzüge für uns eingefangen hast!
Vielen Dank für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank
Hans-Gerd Seeliger 6.2.2013 11:27
Hallo Date Jan,
schönes Bild vom "Flirttreffen".
Viele Grüße
Hans-Gerd
Armin Schwarz 7.2.2013 16:06
Ein tolles Bild von den zwei FLIRTs, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin
Date Jan de Vries 10.2.2013 11:49
Vielen Dank fürs Lob, Jeanny, Stefan, Frank, Andreas, Hans-Gerd und Armin!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2013 19:19
Vielleicht werden die schmucken Hüte ja den Modetrend für den nächsten Winter, Herbert.
Eine tolle winterliche Aufnahme.
Liebe Grüße nach Chur
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 19:30
Die armen Schafe (welche dafür ihr Wolle hergeben müssen) ...
Gruss Stefan
Rupprecht von Gersdorff 5.2.2013 8:13
ein idyllischer Anblick - fast ganz in schwarz-weiss ....
es könnten auch zwei Eistüten mit Vanilleeis sein .... ;-)))
liebe Grüße
Rupp
De Rond Hans und Jeanny 2.2.2013 13:22
Hallo Frank,
die mächtige Dampflok mit ihrer tollen Rauchfahne ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans
Klaus Bach 2.2.2013 13:48
Sehr faszinierende Aufnahme, mir gefällt auch die Eisbildung an der Maschine. Sehr gelungen!
Michael Edelmann 2.2.2013 16:50
Hallo Frank,
dieses Bild würde ein eindrucksvolles Poster abgeben! Klasse Aufnahme! Und auch Respekt vor dem "frostbeständigen" Fotografen1 ;-)
LG! Micha
Andreas Strobel 2.2.2013 17:03
Frank, ein herrliches Bild. So einen Leckerbissen zu erwischen ist selbst eine Stunde warten bei minus Einundzwanziggrad wert......ganz fantastisch. Gruß Andreas
Olli 2.2.2013 17:27
Was ein Bild!!!
Heinz Lahs 2.2.2013 19:52
Hallo Frank,
eine ganz fantastische Aufnahme der Ulmer 01.
Die tiefen Temperaturen spürt man aber auch beim Betrachten aus dem warmen Wohnzimmer, die vereisten Treibräder, Windleitbleche,Radsätze usw., man spürt richtig was Personal und Maschine und natürlich auch der Fotogrraf bei diesen niedrigen Temperaturen zu leisten haben.
Einfach herrlich und danke für`s Zeigen.
Viele Grüße, Heinz.
Leitner Thomas 2.2.2013 21:02
Wow, schaut das geil aus ... vereiste Treibstangen hab ich so noch nie gesehen :O)
LG Tom
Frank Grohe 3.2.2013 16:36
Hallo Hans, Klaus, Tim, Michael, Andreas, Olli, Heinz und Thomas,
große Freude bei mir über Eure netten Kommentare!
Ich hatte letztes Jahr schon einmal ein etwas weiter entfernt aufgenommenes Bild von der gleichen Stelle hier eingestellt. http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Dampfloks~BR+01/574402/db-01-1066-mit-uef-sonderzug.html
Dieses Nahfoto hier gefällt mir persönlich noch besser, da eben genau die von Euch genannten vereisten Treibstangen, Leitbleche usw. noch schöner zu sehen sind, was wahrlich nicht alle Tage bei uns vorkommt! Es war auch wirklich frostig den Tag, aber durch Sonne und trockene Kälte auszuhalten.
Euch allen vielen Dank und die allerbesten Grüße!
Frank
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 4:57
Hier wurde die "Kälte" gekonnte bildlich festgehalten.
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 4:57
Hier wurde die "Kälte" gekonnte bildlich festgehalten.
Stefan
Date Jan de Vries 4.2.2013 17:27
Herrliche Winteraufnahme, Frank!!
Grüße,
Date Jan
Frank Grohe 5.2.2013 8:37
Hallo Stefan und Date Jan,
freut mich sehr, dass Ihr auch Gefallen an dem Foto gefunden habt!
Vielen Dank für Eure Kommentare und beste Grüße!
Frank
Mario Schürholz 11.2.2013 8:09
Wow, was für ein Bild Frank, da bekommt man ja allein vom hinsehen Frostbeulen. Wirklich beeindruckend wie du die Kälte auf dem Bild zeigen kannst. Gefällt mir sehr gut!
Gruß aus Aachen,
Mario
Frank Grohe 11.2.2013 10:59
Hallo Mario,
auch Dir meinen herzlichen Dank für Dein Lob!
immer toll zu hören, wenn meine Fotos Gefallen finden!
Beste Grüße Frank
Klaus Bach 3.2.2013 18:05
Wunderschön, auch die Beleuchtung des Fahrgestells.
Sehr sehr hochwillkommene Aufnahme dieser sehr schönen Type.
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 4:52
Hallo Klaus, da gebe ich dir Recht, denn gerade die Ausleuchtung des Fahrgestelles kommt oft zu kurz.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 4.2.2013 12:36
Hallo Daniel,
ein wunderschönes Bild von der Ge 6/6 II mit ihrem Güterzug.
Gruß Armin
Daniel Powalka 4.2.2013 15:26
Hallo Leute,Vielen Dank für die netten Kommentare,Gruss Daniel
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 4:46
Der wenige Schnee verleiht dem Bild eine schöne Winterstimmung, die so gar nicht zum Abschied passen will.
Gruss Stefan
Leitner Thomas 4.2.2013 22:18
Danke Stefan :O)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 4:34
Hallo Andreas,
das auf dem Zug geordnete Gelb/Weiss/Dunkel wiederholt sich, jedoch "ungeordnet", in der Wetterstimmung.
ein sehr eindrückliches Bild.
Gruss Stefan
Andreas Strobel 4.2.2013 5:48
Hallo Stefan, danke für deinen Kommentar... manchmal ist die Natur genädig und erfreut uns Fotofreunde mit Kapriolen. Ich hatte an diesem Abend Glück weil die Wetterlage sehr schnell wechselte, als wäre April. Besten Gruß nach Blonay sendet dir der Rheer Jong
Andreas
Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2009 20:51
Auch das ist eine schöne historische Aufnahme! Gefällt mir gut!
Da würde ich gerne mehr sehen, wenn es die Technik zulässt! :-)
Ich kenne mich mit den holländischen Fahrzeugen nicht besonders gut aus, würde aber auf einen Plan V Triebwagen tippen!
Gruß Schumi
Date Jan de Vries 26.1.2009 21:40
Hallo Stefan,
Schönes und interessantes Archivbild!
Und etwas Information von einem Niederländer!
Diese Triebzüge sind nah genug gleich an Mat 54 ( Hondekop / Hundekopf ) der NS, aber dieses Triebwagen is von die Baureihe Mat 57 und sind für die IC-Züge zwischen Bruxelles und Amsterdam gebaut in 1957 (4 für die NMBS/SNCB und 8 für die NS).
Du kannst die Triebwagens in die Kategorie Mat 54 einsortieren oder eine neue Kategorie Mat 57. Seit 1986 sind die Triebwagens ersatzt durch BR 11 (NMBS/SNCB) und IC-wagens.
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 27.1.2009 19:38
Date Jan und Tobias,
danke für eure Kommentare, Hilfe und interessanten Ergänzungen. Ich habe den Triebzug nun in der Kat. Mat 57 eingeordnet und hoffe, dass er dort bald Gesellschaft erhält. (Kommentar angepasst am 31.1.2009)
Gruss aus Blonay
Stefan
Armin Schwarz 3.2.2013 10:56
Hallo Stefan,
eine tolle historische Aufnahme zum Thema IC-Benelux.
Gruß Armin
De Rond Hans und Jeanny 3.2.2013 15:45
Das waren noch Zeiten, Stefan.
Ein wunderschönes Archivbild dieses urigen Triebzuges in Bruxelles Nord, wo sich seit Deiner Aufnahme noch nicht verändert hat.
Laut dem Kommentar von Date Jan, waren diese Züge eigens für den IC Benenlux gebaut geworden, genau wie später die SNCB Série 11.
Das beweist doch, dass dieser Relation eine große Bedeutung entgegen gebracht wurde und jetzt wurde sie eingestellt, nur um einen nicht funktionierenden Starzug auf der 7,5 Milliarden ¤ teuren Hochgeschwindigkeitsstrecke fahren zu lassen (wenn er dann fährt).
Ein größeres Fiasko hat die belgische und die niederländische Bahn noch nicht erlebt.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 4.2.2013 4:27
Hallo Hans,
in hohen Häusern sitzen sie mit langen Kravatten, abgeschirmt von der Realität, vom Wissen und von den Bedürfnissen, und sie planen, was nicht funktionieren kann, allein basierend auf der dünnen Schicht der Versprechen andere mit langen Kravatten in anderen hohen Häusern...
Sicher, die Komplexität ist nicht von der Hand zu weisen, aber dass heute weder ein funktionnierender Zug noch ein Flughafen gebaut werden kann, finde ich extrem bedenklich.
Gruss Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2013 18:32
Ja Stefan, das ist sehr bedenklich und die Fahrgäste bleiben auf der Strecke und müssen im Endeffekt auch noch für diese krasse Fehlplanungen zahlen.
Die meisten Berichte über das Fyra Fiasko sind leider in französisch oder flämisch verfasst sind, aber ich habe auch eine Seite in deutscher Sprache gefunden:
http://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/niederlande/v250.php
Beste Grüße
Hans
Andreas Strobel 3.2.2013 11:22
Hallo Manuel ein wunderbares Brückenbild....Fachwerkbau mit modernen 650zigern in der verschneiten Landschaft..sehr schauig. Gruß Andreas
M. Schmid 3.2.2013 11:24
Vielen Dank Andreas. Die 650ziger sind auf dieser Brücke nicht alltäglich, sie kommen nur leihweise auf der Waldbahnstrecke zum Einsatz.
LG
Manuel
Stefan Wohlfahrt 3.2.2013 12:20
Wie geizig die Natur im Winter mit ihren Farben ist...
Gruss Stefan
M. Schmid 3.2.2013 15:44
Finde ich auch, Stefan. Danke für den Kommentar.
LG
Manuel
Silvan 3.2.2013 9:54
Hallo Simon,
Der Triebwagen scheint hier ja fast noch schmaler als in Realität... Nichts für dick eingepackte Schneesportler ;-)
Tolles Bild aber, ich denke bei dem Wetter war das "Gläuf" da oben auch nicht ganz so extrem.
MfG Silvan
Simon Bütikofer 3.2.2013 10:53
Hallo Silvan
Danke, das "Gläuf" war wirklich schon extremer.
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 3.2.2013 12:16
Hallo Simon und Silvan, ich find, der ohnehin magere BDeh 4/4 123 wirkt durch die Farbgebung noch schlanker, aber immerhin wohlgeformeter als sein Anhang.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 3.2.2013 12:39
Hallo Simon,
ein sehr schönes Winterbild von BDeh 4/4 auf der kleinen Scheidegg, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin
Silvio Jenny 30.1.2013 8:01
Hallo Stefan,
tolles Brückenbild =)
Armin Schwarz 30.1.2013 13:51
Hallo Stefan,
wunderschönes Hochbahnbild ;-) Gefällt mir sehr gut.
Die Wanderschuhe sind auch schon eingepackt :D
Gruß Armin
De Rond Hans und Jeanny 30.1.2013 19:14
Mir gefällt das Brückenbild auch sehr gut, Stefan.
Von den Wanderwegen gefällt mir der nach Sembrancher (5 min.) am besten. ;-)
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny
Christian Kühn 31.1.2013 23:12
Hallo Stefan,
schöne Bilder, besonders auch dies hier mit der Brücke.
Grüße
Christian
Olli 1.2.2013 6:50
Was mich hier wundert, wozu braucht es hier eine Brücke? Dort scheint man zu viel Geld zu haben, für Bau und Unterhalt... Das Bild hingegen ist sehr ansehnlich gestaltet.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 1.2.2013 15:53
Danke allerseits für eure Kommentere.
obwohl etwas Besonders, passt die Brücke nicht so sehr in die eher karge Landschaft, passte aber wohl in Budget der Baugesellschaft die im hinteren Tal eine mächtige Staumauer bauen lies und wohl schon hier unten im Tal etwas Beton zeigen wollte.
Gruss Stefan
Silvan 3.2.2013 9:50
Hallo Stefan,
Ich denke mal, das Foto hast du nur geschossen, damit du später auf der Wanderung noch weisst, wo es hin geht und der Zug fuhr nur so ins Bild ;-)
Das wirklich sehr gelungene Bild ist für mich gerade in der Hinsicht interessant und spannend, dass ich die Brücke von der Überfahrt her als extrem lang in Erinnerung habe, nie aber damit gerechnet hätte, dass sie so unattraktiv in Beton gehalten ist...
Viele Grüsse, Silvan
Stefan Wohlfahrt 3.2.2013 12:07
Hallo Silvan,
schön, dass du wieder zurück bist. Auch ich war bei diesem Bild wieder zurück und der Zug sollte mich nach Hause bzw nach Martigny, bringen. Also habe ich die Wanderwegweiser mit ins Bild integriert um a.) vom Beton abzulenken und b.) bei einem erneuten Besuch der M-O die Möglchkeiten schon vor Ankunft zu kennen.
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.11.2020 9:07
Hallo Stefan,
der Wanderwegweiser wirkt vor der Brücke überdimensional. Ein optische Täuschung, da man den Eindruck der Schildermast würde direkt neben der Brücke stehen, was er aber in Wirklichkeit nicht tut. Sehr interessant und sehr schön gesehen!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 8.11.2020 10:18
Danke Matthias, fürs Suchen und Kommentieren dieses Bildes von 2013. Damals wie heute ist der Fahrzeugeinsatz relativ langweilig, Landschaftlich ist die Gegend aber sehr reizvoll, Gründe, die dann zu Ideen wie hier führen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.2.2013 9:59
So also sieht das Museum von innen aus; ich stand im Mai leider vor verschlossen Türen
Gruss Stefan
Gerd Hahn 3.2.2013 15:02
Hallo Stefan,
im Prinzip ist der Lokschuppen das einzig feste Gebäude auf dem Gelände, welches zum Museum
zählt. Nur die betriebsbereiten oder dazu gedachten Fahrzeuge finden darin Platz.
Alles andere steht im Freien.Dort ist allerdings viel Platz.
Es gibt auch einen kleinen Bahnsteig links vom Eingang, von
wo die Museumstrecke nach links wegführt. (vom Eingang aus gesehen)
