Andreas Strobel 1.6.2020 20:40
Hallo Walter, ja manchmal ist Fortuna auf der Fotografenseite und bringt einem wunderschöne Maschinen......LG aus Reichenbuch. Andi
Andreas Strobel 1.6.2020 20:34
Moin Max, eine wunderbare Nebenbahnszene die du hier mit der 642 ich meine 5022 zeigst. Gefällt mir ausgezeichnet.
LG Andreas
Max Kiegerl 2.6.2020 5:32
Vielen Dank
Lg Max
Andreas Strobel 1.6.2020 20:31
Hallo Peter,
ich kann mich nicht des Eindrucks erwähren das diese japanische Altbaumaschine eine gewisse ähnlichkeit mit ältenen BLS-Maschinen hat. Nicht nur vom Farbkleid her. LG Andreas
Stefan Wohlfahrt 1.6.2020 9:32
Hallo Julian,
ein ausgesprochen gelungenes Bild dieses schönen, "Kultur verbindenden" Viadukts.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 1.6.2020 20:21
Danke Stefan
Ganz einfach war das Bild nicht, die vermeintlich trockene Fotostelle lag zum Aufnahmezeitpunkt knietief in der Saane. Aber es ist ja Sommer ;-)
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 1.6.2020 10:21
Hallo Julian,
ein interessantes Vergleichsbild zum TPF RBDe 567 Bild, damals noch mit den alten Fahrleitungsmasten und zudem zeigt die Bildqualität erfreuliche Unterschiede.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 1.6.2020 20:20
Danke, ja bei der Bildqualität habe glaube ich sowohl ich wie auch meine Kamera Fortschritte gemacht (wobei hier vor allem die extreme Unschärfe an den Rändern auffallend ist - leider ein generelles Problem meines damaligen Kit-Zooms).
Lieber Gruss, Julian
Markus Pöschl 1.6.2020 19:31
Hallo Korbinian,
was für eine herrliche Fotostelle im besten Licht - gefällt mir!
lG Markus
Korbinian Eckert 2.6.2020 13:10
Vielen Dank Markus!
Ja das Foto geht noch, danach kippt das Licht und man hat nur noch Frontlicht.
Markus Pöschl 1.6.2020 19:21
Danke Thomas!
lG Markus
Frank Paukstat 1.6.2020 9:27
Hallo Andreas,
bei der Lok handelt es sich um eine O&K Lg III, Baujahr 1968. Die Lok war nach der DB AG bei Karmann Osnabrück, kam 2010 zur V.A.G Transport GmbH in Braunschweig bevor es dann zur Unirail Schienenfahrzeuge GmbH ging. 2014 hat die Weser Metall GmbH die Lok gekauft. Das noch der Unirail-Aufkleber an der Lok ist liegt wohl daran, das WMG die Lok zwischenzeitlich von Unirail gemietet hatte. Ob Gmeinder Zagro die Lok angemietet hat entzieht sich jedoch meiner Kenntnis und die Datenbank gibt dazu auch nichts her.
Viele Grüße, Frank
Andreas Strobel 1.6.2020 11:40
Hallo Frank, vielen Dank für deinen aufschlussreichen Kommentar. Ich hatte so etwas ähnliches im Netz recherchiert. Ihre Baureihenbezeichnung ist 333 051-1 gewesen. Vermutlich ist sie zu einer Frist bei Gmeinder. Da werden ja sowohl Strömungsgetriebe als auch Motorenrevidiert und so kommen oftmals auch Maschinen anderer Hersteller zur Reparatur. Lieben Dank und viele Grüße vom Neckar an die Spree. Andreas
Stefan Wohlfahrt 1.6.2020 9:37
Eine interessane ÖBB Leistung (und ein schönes Bild).
eine lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 3.6.2020 9:14
Hallo Stefan,
danke dir. Ja das ist wohl eine Füllleistung.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 1.6.2020 9:34
Schöne Aufnahme(n) des TPF RBDe 567 173, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
Tomas Kowalski 1.6.2020 8:51
Gemeinde Horná ¦tubňa/Ober-Stuben ist wirklich in der Nähe. Genau hier handelt sich um Gleisabzweig Dolná ¦tubňa odb./Unter-Stuben Abzw. (nicht Bentzubar für den Personenverkehr). Der Zug aus Richtung Vrútky/Ruttek (bis hier in Fahrtrichtung Horná ¦tubňa zast./Hp. – Horná ¦tubňa Bf. (zweigl. Bahnstrecke) – Kremnica – Zvolen) biegt links auf die Strecke nach Banská Bystrica und Zvolen ab, und im Kurze folgt Haltepunkt Horná ¦tubňa obec/Gem.
MfG
TK
Markus Pöschl 30.7.2020 19:41
Danke für die Info! Mir ist aufgefallen, dass am Stellwerksgebäude Dolná Štubňa steht, doch dachte ich, dass das bereits Horná Štubňa gehört.
lG
Markus
