Date Jan de Vries 22.4.2009 5:43
Hallo Michael,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 21.4.2009 11:18
Das Bild der CFL Cargo Lok gefällt mir gut, Date Jan.
Du hast sie schön in Szene gesetzt mit dem Formsignal auf der eine Seite und dem Bahnsteig auf der anderen Seite.
MfG
Jeanny
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:42
Vielen Dank für deine Lob, Jeanny. Im Hintergrund ist auch noch ein Triebwagen der NOB zu sehen. Grüße,
Date Jan
Pascal Ost 21.4.2009 14:48
Hallo Julian,
wunderbares Bild mit BR 218 und Formsignalen!
MfG
Pascal
Julian Düll 21.4.2009 16:48
Vielen Dank für die Kommentare , aber fällt euch bei dem Bild gar nichts auf ?
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:41
Wunderschönes Bild aus Norden, Julian!
Grüße,
Date Jan
Pascal Ost 22.4.2009 14:06
Nun fällt es mir auch auf. Der Zug fährt tatsächlich über rot. Oder ist da im Stellwerk einer so flink und stellt sobald die erste Lok durch ist gleich wieder auf rot?
@Silvan: Die 215 wurden so wie ich meine schon im Oktober außer Dienst gestellt. Hierfür hat sie DB AutoZug mit z-gestellten 218 oder 218 die sowieso überflüssig waren vollgesaugt und fährt diese Leistungen nun mit 218. Korrigiert mich ruhig wenn ich was falsches sage, ich meine, dass es so war.
Gruß
Pascal
Julian Düll 22.4.2009 16:33
Na dann will ich mal "aufklären":
In der Tat könnte man denken, dass der Lokführer hier nicht richtig handelt.
Dem ist aber nicht so; dann er musste, weil der Flügel anscheinend klemmte, seine Fahrt per Ersatzsignal und dadurch mit verringerter Geschwindigkeit (max. 40 Km/h)bis Westerland fortsetzten.
Kleine Ergänzung zur Br. 215.9 :
Die letzten Maschinen wurden am 11.09.2008 nach Chemnitz überführt, 215 DT gibt es allerdings bereits seit Mai 2008 auf Sylt nicht mehr.
MfG
Julian
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:39
Hallo Mathias,
Tolles Bildmotiv!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:35
Hallo Christopher,
Ein sehr tolles Frühlingsbild!
Grüße,
Date Jan
Christopher Pätz 22.4.2009 13:47
Danke für deinen netten Kommentar, Date Jan!
LG Christopher
Stefan Wohlfahrt 2.8.2009 11:07
Ausländische Lok, guter Bildaufbau und scharf, passt wirklich gut in den April.
mfg
Stefan
Christopher Pätz 2.8.2009 16:10
Danke! Es freut mich, wenn das Bild so gut ankommt! :-)
Grüße aus Nordhausen
Christopher
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:33
Hallo Werner,
Ein wunderschönes Bild von eine sehr tolle Zuggattung! Klasse!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:30
Hallo Florian,
Herrliche Dampfzugbilder, tolle Bildmotive!
Grüße,
Date Jan
Gerhard Zant 22.4.2009 5:52
Wunderbar in die Landschaft gesetzt,
tolle Aufnahme !
LG Gerhard !
Hanspeter Reschinger 22.4.2009 8:40
Auch eine tolle Serie von der Fahrt.
ERst auf den zweiten Blick gesehen, dass da was fehlt *gg*
LG
H.P.
Silvan 22.4.2009 15:16
Was für ein Einstand!
Super Bilder Florian,mach einfach nur weiter so!
Dieses Bild hier gefällt mir am besten, da du die Holzkonstruktion, wahrscheinlich von Reben so schön miteinbezogen hast.
MfG Silvan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.4.2009 5:57
Hallo Markus, diese Motiv haben wir schon öfters gesehen aber dann doch nicht die Kamera ausgepackt. Da diesmal relativ wenige Leute im Zug waren, haben wir es mal versucht. Es gibt verschiedene Alternativen, mit mehr oder weniger Tiefenschärfe, die Schärfe auf dem ersten, dem mittleren Griff...
Ausgewählt haben wir diese Aufnahme, da relativ viele der Haltegriffe scharf sind und zudem links im Hintergrund noch die Sitzreihe des anderen Wagens mit ihren Griffen erkennbar ist.
lg Matthias
Jan Bulin 23.4.2009 8:47
Sehr schön, ein 628.2 oder 628.3! Ich freue mich immer wieder, wenn die 628.2 auf meine Heimatstrecke, die KBS 857, rausfahren.
An Markus Bechstein: Bist du Schichtarbeiter? Ein Kommentar um etwa 3 Uhr morgens... ;-)
Date Jan de Vries 21.4.2009 6:09
Hallo Jens,
Ich bin nicht eine große Liebhaber von BR 425 Triebwagens aber dieses Bild im Nebel ist sehr stimmungsvoll und gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan
J. N. 21.4.2009 16:24
Hallo,
Für mich zählt der 425 zu den nervigsten und gleichzeitig auch langweiligsten Fahrzeugen, die momentan auf deutschen Gleisen unterwegs sind.
Da diese Züge aber irgendwann auch mal historisch werden, drücke ich eben auch hier auf den Auslöser.
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Grüße, Jens
Olli 21.4.2009 16:36
425? Nervig, ja, langweilig, ja, aber irgendwie dennoch erstaunlich fotogen, wie auch dieses gelungene Nebelbild zeigt. Ist wohl wie mit den Silberlingen...
Gruß, Olli
J. N. 22.4.2009 12:10
Hallo,
zunächst: Danke für die hinzugekommenen Kommentare, hat mich gefreut!
@Olli:
Vermutlich liegt es an seinem häufigen Auftreten, dass der Zug so ein schlechtes Images besitzt (Auch bei mir). Hier im Rhein-Neckar Raum verdrängt die 2003 gegründete S-Bahn Rhein-Neckar immer mehr die interessanten Fahrzeuge - Ende des Jahres sind die 218er im Kraichgau dran...
@Markus:
Soweit ich weiß, sind die 425 mit einem roten Punkt mit einem anderen Bremssystem ausgerüstet und dürfen somit wieder mit 140km/h durch die Lande quietschen. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
Grüße, Jens
Date Jan de Vries 21.4.2009 6:56
Hallo Kevin,
Ich habe etwas gefunden auf internet.
Die Österreichen Bundesbahnen (ÖBB) beauftragten 1983 die tiroler "Jenbacher Werke AG" mit der Lieferung dieselhydraulischer Triebwagen nach dem Vorbild der DB Baureihe 627. Nach erfolgreicher Erprobung wurden 100 einteilige Einheiten als ÖBB Reihe 5047 und 10 Doppeltriebwagen der ÖBB Reihe 5147 geliefert. Vom Typ 5047 gingen je zwei weitere Fahrzeuge an die "Steiermärkischen Landesbahnen" und an die "Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn" sowie ein Exemplar an die "Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, Niebüll" (NVAG), heute die NEG.
Der Jenbacher Triebwagen der NEG erhielt die Betriebsnummer T4 und wies für den Einsatz im friesischen Flachland einige Besonderheiten auf.
Grüße,
Date Jan
Gérard - Nicolas Mannes 21.4.2009 22:49
Die neg Niebüll GmbH (neg) wurde am 1.11.2006 in die CFL Cargo Deutschland überführt und betreibt weiterhin Personenverkehr.
Stammkapital ¤ 2.000.000 Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (100%)
Strecken:
Niebüll - Dagebüll Mole 13.9 Km
Niebüll -Süderlügum Grenze ((Tonder)13.3 Km
Betriebsführung:
Neumünster Güterbahnhof
Tornesch - Uetersen
Westerland/Sylt Flughafen (Anschlussgleis)
Date Jan de Vries 22.4.2009 5:45
Peter, Julian und Gérard,
Ich danke euch für alle netten Kommentare und Information!
Grüße,
Date Jan
