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445 100 vor dem Bahnhof Dabendorf am 31. August 2025 zur Weiterfahrt nach Elsterwerda. (to the image)

Siegfried Heße 7.9.2025 17:34
Hallo Klaus, der Zug fährt weiter nach Elsterwerda....ansonsten ein schönes Bild des ODEG Triebwagens.
Liebe Grüße aus Radebeul Siegfried

Armin Schwarz 7.9.2025 17:54
Hallo Klaus,
ein sehr schönes Bild von dem KISS.
Liebe Grüße
Armin

Klaus-P. Dietrich 7.9.2025 18:46
Hallo Siegfried
danke für die Korrektur
Gruß aus Berlin Klaus

Klaus-P. Dietrich 7.9.2025 20:05
Hallo Armin
danke für Deinen Kommentar, es freut mich sehr dass es gefällt.

Gruß aus Berlin Klaus

1429 040 und 1427 023 als MEX 19121 (Stuttgart Hbf - Ulm Hbf) bei Kuchen 18.8.25 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 19:34
Hallo Andreas,

sehr schön mit dem Blick zum Hohenstaufen im Hintergrund.

LG Matthias

Andreas Hackenjos 8.9.2025 19:54
Danke euch,

nun einen Ticken hätte ich ihn gerne noch gehabt wegen des Stromabnehmer.

Grüße Andreas

Ein Teil der Dachfläche - ... des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes vom Infozentrum aus gesehen. Inzwischen sind alle Lichtaugen-Verglasungen fertiggestellt. 31.08.2025 (M) (to the image)

Frank Paukstat 2.9.2025 10:49
Hallo Matthias,
auch wenn es schwer fallen wird, doch an diesen Anblick - wenn alles fertig ist - werden wir uns auch gewöhnen. Schon vom Design und den Architekten sehr gewagt, zumal alles darunter unterirdisch sein wird. Genug Tageslicht wird es definitiv geben. Gewöhnungsbedürftig.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 13:11
Hallo Frank,

der Architektenwettbewerb für diesen Bahnhof liegt mittlerweile schon 28 Jahre zurück und sie haben damals den ungewöhnlichsten und auch am schwierigsten zu bauenden Entwurf ausgewählt.

Ich keine Weltweit keinen unterirdischen Regional- oder Fernbahnhof, der im Innern eine derartige Licht- und Raumqualität entfaltet, wie dieser Bahnhof. Er wird vermutlich zu den großen Architekturen in Deutschland zählen wie etwa das Münchener Olympiagelände oder die Hamburger Elbphilharmonie.

Es wundert mich ja schon, dass dieser sehr teure Entwurf letztlich konsequent umgesetzt wurde und man nicht hier versucht hat doch auf einen einfacher zu bauenden Entwurf umzusteigen, da ja die Gesamtkosten des Projektes völlig aus dem Ruder liefen.

LG Matthias

Ein etwas gewagtes Bild - ... aus dem Garten unseres Ferienhäusles am Bahnhof Feldberg-Bärental. Haarscharf fährt 1440 858 als S1 auf Gleis 1 nach Freiburg am Garten entlang. Nur am Wochenende erlebten wir hier Zugbegenungen; den andere Zug nach Seebrugg kann gerade noch hinter dem Mast erkannt werden. Ohne Begegnungen wird in beiden Richtungen auf Gleis 2 gefahren. 12.07.2025 (M) (to the image)

Frank Paukstat 2.9.2025 10:45
Hallo Matthias,
auch Experimente gehören zur Bahnfotografie. Es muss nicht immer das "schräg von vorne"-Bild sein, auch solche Bilder wie das hier gehören dazu. Das kommt nicht bei allen an, doch dafür gibt es die Kategorie und einfach den Blick etwas anders auf die Schiene werfen und Bilder zu machen kannst Du ja ganz gut. Mir gefällt dieses Bild, zumal die Beschreibung erklärt wie es entstanden ist.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 12:59
Danke Frank,

da hatte ich gedacht es wäre nichts möglich, es aber dennoch versucht. Das Ergebnis hat mir dann doch gut gefallen, mich aber zunächst nicht getraut es hier zu zeigen. Als mir es nach einigen Wochen immer noch gefiel habe ich es dann doch hochgeladen.

Mich bedeutet Bahnfotografie NICHT an unterschiedlichen Orten immer nach der selben Bildidee zu suchen, sondern an den verschiedenen Orten oder in verschiedenen Situation eine ganz darauf abgestimmte möglichst eigenständige Idee zu finden.

Liebe Grüße
Matthias

Das Bahnhofsdach etwas näher hergeholt - ... mit den zahlreichen Lichtaugen, die hier von ihrer Rückseite zu sehen sind. Die Flächen um die Lichtaugen werden öffentlich zugänglich sein. Mal sehen wie diese ungewöhnliche Park- und Platzfläche angenommen wird. Blick vom Kriegsberg. 05.09.2025 (M) (to the image)

Frank Paukstat 6.9.2025 8:33
Hallo Matthias,
wie das angenommen wird, da kann man sich wohl erst ein Bild von machen wenn alle Gerüste weg und die Flächen zwischen den Lichtaugen begrünt sind. Ich denke das gibt einen gänzlich anderen Eindruck.

Viele Grüße, Frank

403 001 DB Fernverkehr "Freiburg im Breisgau" und 403 004 DB Fernverkehr "Solingen" als ICE 627 (Essen Hbf - München Hbf) bei Gollhofen, 02.09.2020 (to the image)

Armin Schwarz 2.9.2025 10:38
Hallo Korbinian,
ein sehr schönes Bild ICE 3, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Korbinian Eckert 4.9.2025 6:32
Hallo Armin,

vielen Dank für das Lob und den Hinweis.
Ich habe die Kategorie geändert.

VG Korbinian

Stefan Pavel 6.9.2025 6:16
Moin Korbinian,

da möchte ich mich Armin anschließen, mir gefällt das ICE 3 ebenfalls gut.

Mfg
Stefan

Stefan Pavel 6.9.2025 6:16
Moin Korbinian,

da möchte ich mich Armin anschließen, mir gefällt das ICE 3 ebenfalls gut.

Mfg
Stefan

Stefan Pavel 6.9.2025 6:16
Moin Korbinian,

da möchte ich mich Armin anschließen, mir gefällt das ICE 3 ebenfalls gut.

Mfg
Stefan

Olli 8.9.2025 21:45
Hallo Korbinian, ich schließe mich an... Es ist zudem eine interessante Gegend, die Du hier schön in Szene gesetzt hast.

Vielleicht kannst Du bei solchen Bildern, die der Ortsunkundige sehr schlecht verorten kann, die Kategorie der Bahnstrecke zuordnen. Denn bei Dir sieht man immer einiges von den Bahnstrecken und die sind doch auch interessant.

Gruß, Olli

Museum Marxzell (Bundesland Baden-Württemberg): Standseilbahnwagen (Standseilbahn Baden-Baden, Wagen 1) und Dampflok 2s (Borsig) von 1901. Die verrottete Dampflok war zwischen 1901 und 1961 auf der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen gefahren und erinnerte an eine preußische T3. Sie wurde später von den Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) zurückgekauft und steht nun wieder in Amstetten (leider im Freien), wo sie früher schon beheimatet gewesen war. Auf ihrem Fabrikschild steht geschrieben "WEG 2.s" von Borsig (1900). Sie wurde nur äußerlich aufgearbeitet, und wer sich für sie einsetzen will, sollte nicht lange zögern. (to the image)

Horst Lüdicke 5.9.2025 7:14
Hallo Frank,
bei der Lok handelt es sich um die WEG 2s (Borsig 4871/1901) der Bahn Amstetten - Laichingen, s. hier: http://de.wikipedia.org/wiki/WEG_1s_bis_3s
Gruß Horst

Manuel Buck 5.9.2025 22:14
Hello Frank, der Schnürles'bahnwagen hinter der WEG 2s aus Laichingen ist Wagen 1 von der Merkur Bergbahn der über der Grenze gelegenen Merkur Bergbahn aus Baden-Baden. Der Wagen ist in vertrauten gefilden, während die 2s hier Asyl genossen hat.

Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein. (to the image)

Armin Schwarz 4.9.2025 12:15
Hallo Horst,
ein sehr schönes Bild von dem ICE 4 9230 im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

Ah wie gut, dass nun der Tauerntunnel wieder fit und offen ist.

Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 4.9.2025 23:23
Danke Armin,
wir waren auch froh, dass die Sperrung rechtzeitig beendet war, mit dem ganzen Gepäck hätten wir keinen Bock auf den SEV gehabt.
Gruß Horst

Armin Schwarz 5.9.2025 2:29
Bitteschön Horst.
Wir haben auch nie Bock auf den SEV, entweder fahren wir andersherum oder wählen ein anderes Reiseziel.
Gruß Armin

Im Jahr 1936 stellte die BBÖ die elektrischen Triebwagen ET 11.001 und 002 in Dienst, um schnelle Verbindungen von Salzburg nach Innsbruck und Zell am See sowie über die Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee anzubieten. Bei der DR wurden sie als ET 42 eingereiht, nach dem 2. Weltkrieg setzte die ÖBB die jetzt als 4042.01 und 02 bezeichneten Fahrzeuge auf der Westbahn ein. Später folgten Einsätze zwischen Klagenfurt und München. Zuletzt wurden sie im Regionalverkehr im Raum Villach verwendet und 1966 an die Steiermärkische Landesbahn verkauft, die sie als ET 11 und 12 auf der Strecke Peggau-Übelbach einsetzte. Nach der Ausmusterung 1996 kaufte der Verein Nostalgiebahnen in Kärnten beide Triebwagen. Der 4042.01 ist seit 2014 wieder betriebsfähig und wird gelegentlich bei Sonderfahrten eingesetzt. Am 18.08.2025 hatte ihn eine deutsche Reisegruppe für eine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien gechartert, hier trifft er im Ausgangsbahnhof ein. (to the image)

Frank Paukstat 4.9.2025 9:49
Hallo Horst,
von dem gut gepflegten Schnelltriebwagen kann man nicht genug Bilder sehen :-) Dazu eine schöne Bildbeschreibung macht das ganze rund. Gefällt mir sehr die Bilderserie.

Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 4.9.2025 23:06
Vielen Dank Frank,
dem Triebwagen bin ich erstmals im Juni 1974 begegnet, als er noch zwischen Peggau und Übelbach unterwegs war, und er gefiel mir auch in der damaligen rot-gelben Farbgebung der StmLB. Aber in den Originalfarben und mit dem ÖBB-Emblem an der Front gefällt er mir noch wesentlich besser.
Gruß Horst

Tallok und Berglok bringen am 26.05.2024 den Nostalgiezug von Meiringen BE nach Interlaken Ost zurück. Hier fährt der Zug zwischen Meiringen und Brienz der Aare entlang. (to the image)

Frank Paukstat 14.3.2025 7:04
Hallo Arthur,
einen schönen Zug mit zwei alten Dampfloks hast Du da toll fotografiert. Hier fällt auch die Oberleitung nicht so auf und die Aare bringt auch einen Farbtupfer hinein. Gefällt mir gut das Bild.

Viele Grüße, Frank

Olli 4.9.2025 18:08
Einfach wunderhübsch. Jetzt fehlen nur noch ein paar schöne Fotos von diesen herrlichen Wagen.
Gruss, Olli

1116 261 und 1116 190 mit dem EC 217 (Saarbrücken Hbf - Graz Hbf) bei Kuchen 18.8.25 (to the image)

Armin Ademovic 4.9.2025 3:44
Nettes Foto, weißt du aber wieso der 1. Pantograph oben war?

Andreas Hackenjos 4.9.2025 17:40
Danke dir Armin,

normal sollen bei Sandwich Betrieb die jeweils äußeren Stromabnehmer gehoben werden.

Grüße Andreas

HG 3/3 1068 der BDB (Brünig Dampfbahn) als EXT 30011 (Meiringen - Brünig-Hasliberg) bei Meiringen - 23.08.2025 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.9.2025 13:44
Herrlich wie die Dampflok raucht; und dabei steht die steile Bergfahrt noch bevor.
einen lieben Gruss
Stefan

In Siracuasa auf Sizilen wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Analogbild vom Mai 1988 (to the image)

Armin Schwarz 3.9.2025 18:46
Hallo Stefan,
ganz wunderbares Analogbild von der FS D 343 103 mit dem Regionalzug in Syrakus / Siracusa, gefällt mir sehr gut und weckt schöne Erinnerungen.

Da 1988 ja noch das Analogzeitalter, mit max. 36 Aufnahmen auf einem Film war, hast Du vermutlich keine Aufnahmen von den Wagen gemacht?

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.9.2025 13:42
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Wie du richtig vermutet hast, habe ich von den Wagen keine Bilder gemacht, aber der Zug war, wie das Bild einen Spalt breit zeigt, neben dem älteren Gepäckwagen mit den damals weit verbreiteten FS Abteilwagen (ähnlich den DB Abteilwagen 26.4 m) formiert.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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