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Ein 8442 (Bombardier Talent 2) durchquert die Ortslage von Asperg, gesehen vom 355 Meter hohen Hohenasperg.

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Ein 8442 (Bombardier Talent 2) durchquert die Ortslage von Asperg, gesehen vom 355 Meter hohen Hohenasperg.

🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 19232 (RE12) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780)
🕓 31.7.2021 | 14:35 Uhr

Ein 8442 (Bombardier Talent 2) durchquert die Ortslage von Asperg, gesehen vom 355 Meter hohen Hohenasperg.

🧰 Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
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🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780)
🕓 31.7.2021 | 14:35 Uhr

Clemens Kral 29.10.2021, 239 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 63/1

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel





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