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Eine Rarität aus heutiger Sicht ist der Einsatz der 156001 unter DB Signum im Personenzugverkehr.

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Eine Rarität aus heutiger Sicht ist der Einsatz der 156001 unter DB Signum im Personenzugverkehr. Am 18.6.1996 um 15.30 Uhr stand sie abfahrbereit mit einem RB in Richtung Norden im HBF Dresden.

Eine Rarität aus heutiger Sicht ist der Einsatz der 156001 unter DB Signum im Personenzugverkehr. Am 18.6.1996 um 15.30 Uhr stand sie abfahrbereit mit einem RB in Richtung Norden im HBF Dresden.

Gerd Hahn 05.08.2016, 950 Weergaven, 3 Reacties

3 Reacties, Alle reacties
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Stefan Wohlfahrt 05.08.2016 15:07

Zu was für Loks die DB im Lauf der Zeit kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 06.08.2016 17:08

Heute fahren sie bei der MEG wie viele alte Loks der DB. Schlecht sah sie nicht aus.
Klasse Bild.

Gerd Hahn 06.08.2016 18:03

Hallo Stefan und Dennis, Ihr habt Recht, interessant wie der Werdegang bzw. Lebenslauf mancher Lokbaureihen ist. - Ich fand die Lok zumindest äußerlich sehr gelungen. Zur Technik kann ich wenig sagen. Da fehlt mir das Fachwissen!
Aber schön, dass sie noch immer im Dienst sind.
Mit besten Grüßen
Gerd

ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
Rainer Haufe

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
Rainer Haufe

Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe

ein Frachtzug mit der führenden 388 022 und einer weiteren abgebügelten Maschine bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Nordseite Richtung Tschechien im März 2026. Es ist wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
ein Frachtzug mit der führenden 388 022 und einer weiteren abgebügelten Maschine bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Nordseite Richtung Tschechien im März 2026. Es ist wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe





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