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Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

(ID 988579)

Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.

Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

Siegfried Heße 08.01.2017, 337 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Data 2017:01:08 12:11:17, Tempo di esposizione: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/10.0, ISO400, Lunghezza focale: 300.00 (300/1)

19.12.2016 Streckenabschnitt Uhingen, Fahrtrichtung Stuttgart

Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.

Historischer Autotransport Hält in Nothing Gulch.

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810 641-1 als 27212 zu sehen am 24.02.26 in Skalná.

810 641-1 als 27212 zu sehen am 24.02.26 in Skalná. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

 12 1200x815 Px, 26.02.2026 

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 bei Hranice v Čechách.

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 bei Hranice v Čechách. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 28 1200x854 Px, 25.02.2026 

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 in Krásná.

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 in Krásná. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 22 1200x831 Px, 25.02.2026 

810 641-1 als 27213 zu sehen am 24.02.26 in Třebeň.

810 641-1 als 27213 zu sehen am 24.02.26 in Třebeň. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

 24 1200x834 Px, 25.02.2026 

Ulteriori immagini da "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'"

Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein.

810 152 am 31.12.2016 bei Vimperk.

CD 810 341-1 als Os 17113 nach Karlovy Vary dolni n., am 05.12.2016 in Johanngeorgenstadt.

CD 810 511-6 auf Banhof Trhový Štěpánov am 30.11.2016

810 245 wartet am 28.11.2016 in Brezova nad Svitavou auf die Abfahrt.

CD 810 633-8 auf Banhof Milevsko am 7.11.2016

DB Regio 642 157 und CD 810 600-7 am 15.10.16 in Tschechien.

CD 810 600-7 am 15.10.16 in Tschechien.

CD 810 165-1 und 854 204-5 am 15.10.16 in Tschechien.

Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2013 Am Morgen des dritten Tages in Karlovy Vary d.n.

Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2013 Kreuzung im Bf Karlovy Vary-Březová am 17.08.2013 mit VT08 (VBG) als ZOs36088 und 810 669+Beiwagen (GW Train Regio) als MOs7111.

Am 17.08.2013 war 810 341 im Einsatz auf der Strecke von Krázný Jez nach Horní Slavkov-Kounice, auf der Aufn.

Am 30.07.16 ging es mit dem Rakovnický rychlík von Prag nach Rakovnik.

Am 30.07.16 ging es mit dem Rakovnický rychlík von Prag nach Rakovnik.

Der frühe Vogel fängt den böhmischen Nebel und M 152 0002 mit 844 001 am 24.09.16 in Cheb/Eger

810 620 - 5 zieht eine weiter Brotbüchse von Volary nach Strakonice.

Ulteriori immagini da "Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Krušných horách (Moldau in Böhmen)"

Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein.

810 152 am 31.12.2016 bei Vimperk.

CD 810 341-1 als Os 17113 nach Karlovy Vary dolni n., am 05.12.2016 in Johanngeorgenstadt.

CD 810 511-6 auf Banhof Trhový Štěpánov am 30.11.2016

810 245 wartet am 28.11.2016 in Brezova nad Svitavou auf die Abfahrt.

CD 810 633-8 auf Banhof Milevsko am 7.11.2016

DB Regio 642 157 und CD 810 600-7 am 15.10.16 in Tschechien.

CD 810 600-7 am 15.10.16 in Tschechien.

CD 810 165-1 und 854 204-5 am 15.10.16 in Tschechien.

Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2013 Am Morgen des dritten Tages in Karlovy Vary d.n.

Egronet-Erkundungstour 16.-18.08.2013 Kreuzung im Bf Karlovy Vary-Březová am 17.08.2013 mit VT08 (VBG) als ZOs36088 und 810 669+Beiwagen (GW Train Regio) als MOs7111.

Am 17.08.2013 war 810 341 im Einsatz auf der Strecke von Krázný Jez nach Horní Slavkov-Kounice, auf der Aufn.

Am 30.07.16 ging es mit dem Rakovnický rychlík von Prag nach Rakovnik.

Am 30.07.16 ging es mit dem Rakovnický rychlík von Prag nach Rakovnik.

Der frühe Vogel fängt den böhmischen Nebel und M 152 0002 mit 844 001 am 24.09.16 in Cheb/Eger

810 620 - 5 zieht eine weiter Brotbüchse von Volary nach Strakonice.

Immagini dei dintorni

Česko > Severozápad > Ústecký kraj > okres Teplice > Moldava > Moldava

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein.

0,01 km

Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

0,01 km

Um den Wochenendzugverkehr zwischen Most und Moldava aufrecht erhalten zu können, wird eine Schneefräse eingesetzt.

0,01 km

810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006

0,02 km

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

0,02 km

Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige

0,02 km

Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) mit dem Bahnhofsgelände als Motiv, im Hintergrund die Grenzbrücke zu Deutschland; 21.01.2017

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Adolf Branalo Severni Nádraží (Nordbahnhof) mit einer Dampflok 423, Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.01.2017

0,02 km

EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge), 21.01.2017

0,02 km

0,02 km

Das großzügig angelegte, heute nur noch wenig genutzte EG des Bahnhofes Moldava, an der Strecke 135 der CD, Most-Moldava, nur noch Sa.

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Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.

0,02 km

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

0,03 km

Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

0,04 km

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

0,06 km

Einhundertfünf Jahre später als auf der Ansicht von 1902 ist von den einst umfangreichen Bahnanlagen dieser spärliche Rest übrig geblieben; Moldava (Moldau in Böhmen),

0,07 km

Der Triebwagen 810 559 lugt hinter einem hochgetürmten Schneehaufen hervor; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009

0,08 km

Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810

0,13 km

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

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