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Afbeeldingen van Dennis Fiedler

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Blick über den Bahnhof Wefensleben in Richtung Marienborn. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. 

Wefensleben 17.07.2023
Blick über den Bahnhof Wefensleben in Richtung Marienborn. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

386 033 rauscht mit einem Containerzug aus Richtung Braunschweig durch den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn in Richtung Magdeburg.

Marienborn 17.07.2023
386 033 rauscht mit einem Containerzug aus Richtung Braunschweig durch den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn in Richtung Magdeburg. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Blick über den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn während 146 022 mit der RB40 einfährt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. 

Marienborn 17.07.2023
Blick über den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn während 146 022 mit der RB40 einfährt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Nachdem Mauerfall wurde die Strecke Magdeburg - Braunschweig 1993 auf dem größten Teil besonders auf dem Gebiet der ehemaligen DDR grundlegend modernisiert. Neben der Bahnsteigsanierung wurden auch alle Bahnübergänge auf moderne Technik umgebaut.

Marienborn 17.07.2023
Nachdem Mauerfall wurde die Strecke Magdeburg - Braunschweig 1993 auf dem größten Teil besonders auf dem Gebiet der ehemaligen DDR grundlegend modernisiert. Neben der Bahnsteigsanierung wurden auch alle Bahnübergänge auf moderne Technik umgebaut. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das einstige Empfangsgebäude vo. Marienborn. Seit vielen Jahren verfällt es. 

Marienborn 17.07.2023
Blick auf das einstige Empfangsgebäude vo. Marienborn. Seit vielen Jahren verfällt es. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

101 125 schiebt den IC nach Amsterdam durch Oebisfelde gen Wolfsburg. Vorne zieht 101 025.

Oebisfelde 16.07.2023
101 125 schiebt den IC nach Amsterdam durch Oebisfelde gen Wolfsburg. Vorne zieht 101 025. Oebisfelde 16.07.2023
Dennis Fiedler

1010 096 rauscht mit dem IC nach Amsterdam durch Oebisfelde in Richtung Wolfsburg. Am Zugschluss schiebt 101 125 nach. 

Oebisfelde 16.07.2023
1010 096 rauscht mit dem IC nach Amsterdam durch Oebisfelde in Richtung Wolfsburg. Am Zugschluss schiebt 101 125 nach. Oebisfelde 16.07.2023
Dennis Fiedler

Ein LINT41 fährt von Oebisfelde kommend in Richtung Haldensleben. Im Hintergrund sieht man Oebisfelde.

Oebisfelde 16.07.2023
Ein LINT41 fährt von Oebisfelde kommend in Richtung Haldensleben. Im Hintergrund sieht man Oebisfelde. Oebisfelde 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Ausfahrt Oebisfelde in Richtung Stendal. Links gibg das Streckengleis einst nach Salzwedel. Von Oebisfelde bis Klötze ist die Strecke abgebaut. Oben führt die Schnellfahrstrecke Hannover Berlin.

Oebisfelde 16.07 2023
Blick auf die Ausfahrt Oebisfelde in Richtung Stendal. Links gibg das Streckengleis einst nach Salzwedel. Von Oebisfelde bis Klötze ist die Strecke abgebaut. Oben führt die Schnellfahrstrecke Hannover Berlin. Oebisfelde 16.07 2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebsifelde. Die Strecke verlor 2001 ihren Verkehr. 2007 übernahm die DRE die Strecke bis Klötze. Ab Klötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Bis 2012 wurden hier noch Sonderfahrten durchgeführt. Seitdem verwildert die Strecke.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebsifelde. Die Strecke verlor 2001 ihren Verkehr. 2007 übernahm die DRE die Strecke bis Klötze. Ab Klötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Bis 2012 wurden hier noch Sonderfahrten durchgeführt. Seitdem verwildert die Strecke. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut.

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Südlich von Salzwedel trafen sich gleich 3 Nebenbahnen. Oben führt die Strecke Salzwedel Diesdorf. Dort wurde der Verkehr 1940 eingestellt. Unten auf Höhe des Fotografen trennten sich die Strecken Salzwedel - Oebisfelde und Salzwedel- Badel. Der Verkehr nach Oebisfelde endete 2001. Die DRE übernahm die Strecke und führte bis 2012 Sonderfahrten bis Klötze durch. Ab Kötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Die Strecke Salzwedel - Badel verlor schon 1980 auf Grund von Oberbaumängeln ihren Verkehr.

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel trafen sich gleich 3 Nebenbahnen. Oben führt die Strecke Salzwedel Diesdorf. Dort wurde der Verkehr 1940 eingestellt. Unten auf Höhe des Fotografen trennten sich die Strecken Salzwedel - Oebisfelde und Salzwedel- Badel. Der Verkehr nach Oebisfelde endete 2001. Die DRE übernahm die Strecke und führte bis 2012 Sonderfahrten bis Klötze durch. Ab Kötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Die Strecke Salzwedel - Badel verlor schon 1980 auf Grund von Oberbaumängeln ihren Verkehr. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Eine einseitige Schienenverdrückung auf der Strecke Salzwedel - Badel. Da auf einem Teil bereits die Schwellenschrauben fehlten, drückte sich der Schienenstrang durch die thermale Ausdehnung nach außen.  Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. 

Salzwedel 16.07.2023
Eine einseitige Schienenverdrückung auf der Strecke Salzwedel - Badel. Da auf einem Teil bereits die Schwellenschrauben fehlten, drückte sich der Schienenstrang durch die thermale Ausdehnung nach außen. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

154 1200x800 Px, 06.09.2023

Die Jeetzebrücke ist ein typischer Nachkriegsbau aus Beton.  Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. 

Salzwedel 16.07.2023
Die Jeetzebrücke ist ein typischer Nachkriegsbau aus Beton. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Hinter der Jeetzebrücke ist die Strecke noch recht frei von Bewuchs, lediglich Gras wächst über das Gleis. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel.

Salzwedel 16.07.2023
Hinter der Jeetzebrücke ist die Strecke noch recht frei von Bewuchs, lediglich Gras wächst über das Gleis. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

128 1200x800 Px, 06.09.2023

Blick auf die Jeetzebrücke an der Salzwedel - Badel. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf die Jeetzebrücke an der Salzwedel - Badel. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Beim ablaufen der Strecke Salzwedel - Badel bis zur Jeetze Brücke entdeckte ich am Ende des langen Bogens vor der Jeetze Brücke entdeckte ich diese Schmierbombe. 

Salzwedel 16.07.2023
Beim ablaufen der Strecke Salzwedel - Badel bis zur Jeetze Brücke entdeckte ich am Ende des langen Bogens vor der Jeetze Brücke entdeckte ich diese Schmierbombe. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

181 1200x800 Px, 05.09.2023

Südlich von Salzwedel zweigt die Strecke nach Badel ab. Der Zugverkehr endete hier planmäßig 1980 da der Oberbau nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h zuließ. Beim ablaufen der Strecke merkt man gut das kaum eine Schwelle noch das Gleis hält. Rechts im Hintergrund ist die Brücke der Strecke nach Diesdorf zu sehen, dort fuhr 1994 der letzte Zug. 

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel zweigt die Strecke nach Badel ab. Der Zugverkehr endete hier planmäßig 1980 da der Oberbau nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h zuließ. Beim ablaufen der Strecke merkt man gut das kaum eine Schwelle noch das Gleis hält. Rechts im Hintergrund ist die Brücke der Strecke nach Diesdorf zu sehen, dort fuhr 1994 der letzte Zug. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

134 1200x800 Px, 05.09.2023

Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Beetzendorf. 2012 fuhr hier der letzte Zug. An einigen wenigen Stellen ist die Strecke noch fast frei an anderen jedoch vollständig zugewachsen. Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Beetzendorf. 2012 fuhr hier der letzte Zug. An einigen wenigen Stellen ist die Strecke noch fast frei an anderen jedoch vollständig zugewachsen. Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße bei Salzwedel auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Salzwedel. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke mittlerweile zugewachsen.

Salzwedel 16.07.2023
Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße bei Salzwedel auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Salzwedel. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke mittlerweile zugewachsen. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den bahnübergang Sienauer Weg bei Salzwedel an der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke ist an den meisten Stellen zugewachsen und in einem bedauernswerten Zustand.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf den bahnübergang Sienauer Weg bei Salzwedel an der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke ist an den meisten Stellen zugewachsen und in einem bedauernswerten Zustand. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Tristesse in Kalbe. Einst erreichte man von Kalbe aus viele Orte über die Altmärkische Kleinbahn. Der letzte Zug ist hier 2001 auf dem Abschnitt Hohenwulsch - Kalbe gefahren. Das Empfangsgebäude hatte zu damaligen Zeiten noch ein Bahnhofsbistro zu bieten. Heute steht das Empfangsgebäude leer und ist von Vandalismus gezeichnet. 

Kalbe (Milde) 16.07.2023
Tristesse in Kalbe. Einst erreichte man von Kalbe aus viele Orte über die Altmärkische Kleinbahn. Der letzte Zug ist hier 2001 auf dem Abschnitt Hohenwulsch - Kalbe gefahren. Das Empfangsgebäude hatte zu damaligen Zeiten noch ein Bahnhofsbistro zu bieten. Heute steht das Empfangsgebäude leer und ist von Vandalismus gezeichnet. Kalbe (Milde) 16.07.2023
Dennis Fiedler

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