bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Dennis Fiedler

7048 Bilder
Blick auf das alte Stellwerk Pl in Probstzella. Das Stellwerk regelte die Einfahrten in den Bw-Bereich und in die Gütergleise in der Bahnhofsmitte. Es wurde am 29.08.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt.

Probstzella 02.08.2023
Blick auf das alte Stellwerk Pl in Probstzella. Das Stellwerk regelte die Einfahrten in den Bw-Bereich und in die Gütergleise in der Bahnhofsmitte. Es wurde am 29.08.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Probstzella 02.08.2023
Dennis Fiedler

Probstzella war vom Ende des zweiten Weltkrieges bis 1990 Grenzbahnhof. Der Bahnsteig Gleis 3 wurde durch solche Blechelemente von restlichen Bahnhof abgetrennt so das ein kontrollierter Übergang zwischen BRD und DDR ermöglicht wurde. Heute steht noch eine Trennwand als Denkmal in Probstzella und erinnert an die Zeiten als Grenzbahnhof.

Probstzella 02.08.2023
Probstzella war vom Ende des zweiten Weltkrieges bis 1990 Grenzbahnhof. Der Bahnsteig Gleis 3 wurde durch solche Blechelemente von restlichen Bahnhof abgetrennt so das ein kontrollierter Übergang zwischen BRD und DDR ermöglicht wurde. Heute steht noch eine Trennwand als Denkmal in Probstzella und erinnert an die Zeiten als Grenzbahnhof. Probstzella 02.08.2023
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 442 306 als RE14 nach Nürnberg bei der Ausfahrt in Probstzella. Rechts sieht man noch ein emailliertes Bahnhofsschild von Probstzella.

Probstzella 02.08.2023
Nachschuss auf 442 306 als RE14 nach Nürnberg bei der Ausfahrt in Probstzella. Rechts sieht man noch ein emailliertes Bahnhofsschild von Probstzella. Probstzella 02.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Bahnhofschild von Probstzella auf Gleis 2 und 3. Auffällig ist hierbei das DB Logo welches ich bisher auf keinem anderen Epoche 5 Banhofsschild gesehen habe. 

Probstzella 02.08.2023
Blick auf das Bahnhofschild von Probstzella auf Gleis 2 und 3. Auffällig ist hierbei das DB Logo welches ich bisher auf keinem anderen Epoche 5 Banhofsschild gesehen habe. Probstzella 02.08.2023
Dennis Fiedler

Durch einen kleinen Schlitz in einem verbarrikadiertem Fenster ließ sich ein Blick in das seit 1996 leerstehende Empfangsgebäude von Lauscha werfen.

Lauscha 02.08.2023
Durch einen kleinen Schlitz in einem verbarrikadiertem Fenster ließ sich ein Blick in das seit 1996 leerstehende Empfangsgebäude von Lauscha werfen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsgebäude von Lauscha von der Straßenseite aus. Lauscha ist als Bahnhof und Spitzkehre in Betrieb. Das 1886 erbaute Empfangsgebäude steht seit 1996 leer.
Blick auf das Empfangsgebäude von Lauscha von der Straßenseite aus. Lauscha ist als Bahnhof und Spitzkehre in Betrieb. Das 1886 erbaute Empfangsgebäude steht seit 1996 leer.
Dennis Fiedler

Blick auf die Bahnsteige sowie das Empfangsgebäude in Lauscha. Der Bahnhof wurde 1886 als Spitzkehre an der Strecke Coburg - Ernstthal am Rennsteig eröffnet. Heute hält hier die RB41 mit einzelnen RegioShuttles.

Lauscha 02.08.2023
Blick auf die Bahnsteige sowie das Empfangsgebäude in Lauscha. Der Bahnhof wurde 1886 als Spitzkehre an der Strecke Coburg - Ernstthal am Rennsteig eröffnet. Heute hält hier die RB41 mit einzelnen RegioShuttles. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT129 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Neuhaus am Rennsteig und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. 

Lauscha 02.08.2023
VT129 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Neuhaus am Rennsteig und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT116 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Saalfeld und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. 

Lauscha 02.08.2023
VT116 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Saalfeld und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT129 erreicht von Salfeld kommend im Nieselregen den Bahnhof Lauscha und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. 

Lauscha 02.08.2023
VT129 erreicht von Salfeld kommend im Nieselregen den Bahnhof Lauscha und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT116 erreicht von Neuhaus am Rennsteig kommend im Nieselregen den Bahnhof Lauscha und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen.

Lauscha 02.08.2023
VT116 erreicht von Neuhaus am Rennsteig kommend im Nieselregen den Bahnhof Lauscha und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT117 erreicht von Neuhaus am Rennsteig kommend den Bahnhof Lauscha. Aufgenommen vom Bahnübergang Alte Chaussee.

Lauscha 02.08.2023
VT117 erreicht von Neuhaus am Rennsteig kommend den Bahnhof Lauscha. Aufgenommen vom Bahnübergang Alte Chaussee. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das ehemalige Stellwerk in Lauscha. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt.

Lauscha 02.08.2023
Blick auf das ehemalige Stellwerk in Lauscha. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

Ein unbekannter 442.3 fährt als RE14 über die Trogenbachbrücke über den Ort Ludwigsstadt in Richtung Probstzella. Die Trogenbachbrücke wurde 1883 bis 1885 erbaut.

Ludwigsstadt 02.08.2023
Ein unbekannter 442.3 fährt als RE14 über die Trogenbachbrücke über den Ort Ludwigsstadt in Richtung Probstzella. Die Trogenbachbrücke wurde 1883 bis 1885 erbaut. Ludwigsstadt 02.08.2023
Dennis Fiedler

Eine unbekannte 185er fährt mit einem gemischten Güterzug über die Trogenbachbrücke über den Ort Ludwigsstadt in Richtung Probstzella. Die Trogenbachbrücke wurde 1883 bis 1885 erbaut.

Ludwigsstadt 02.08.2023
Eine unbekannte 185er fährt mit einem gemischten Güterzug über die Trogenbachbrücke über den Ort Ludwigsstadt in Richtung Probstzella. Die Trogenbachbrücke wurde 1883 bis 1885 erbaut. Ludwigsstadt 02.08.2023
Dennis Fiedler

Eine unbekannte 193er fährt mit einem KLV über die Trogenbachbrücke über den Ort Ludwigsstadt in Richtung Probstzella. Die Trogenbachbrücke wurde 1883 bis 1885 erbaut.

Ludwigsstadt 02.08.2023
Eine unbekannte 193er fährt mit einem KLV über die Trogenbachbrücke über den Ort Ludwigsstadt in Richtung Probstzella. Die Trogenbachbrücke wurde 1883 bis 1885 erbaut. Ludwigsstadt 02.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Bahnhofsschild von Bad Lobenstein aus der Epoche 5. Den Titel Bad bekam Bad Lobenstein erst 2005 und ist damit die zwölfte Kurstadt in Thüringen.

Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf das Bahnhofsschild von Bad Lobenstein aus der Epoche 5. Den Titel Bad bekam Bad Lobenstein erst 2005 und ist damit die zwölfte Kurstadt in Thüringen. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bad Lobenstein. Der Güterschuppen wurde bereits verkauft und saniert. Im Empfangsgebäude befidnet sich das Fahrdienstleiter Stellwerk aus dem Jahr 1912 der Bauart Jüdel.

Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bad Lobenstein. Der Güterschuppen wurde bereits verkauft und saniert. Im Empfangsgebäude befidnet sich das Fahrdienstleiter Stellwerk aus dem Jahr 1912 der Bauart Jüdel. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler