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185 354 führte am 20.07.18 einen modellbahngerechten Güterzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
185 354 führte am 20.07.18 einen modellbahngerechten Güterzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

218 471 schob am 20.07.18 einen Messzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
218 471 schob am 20.07.18 einen Messzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

185 513 der Emons führte am 20.07.18 einen Containerzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
185 513 der Emons führte am 20.07.18 einen Containerzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

211 030 der EGP bespannte am 07.07.18 einen Störtebeker-Sonderzug von Ilmenau nach Bergen auf Rügen. Hier passiert der Zug Brehna.
211 030 der EGP bespannte am 07.07.18 einen Störtebeker-Sonderzug von Ilmenau nach Bergen auf Rügen. Hier passiert der Zug Brehna.
Martin Schneider

189 015 rollte am 30.06.18 mit einem Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
189 015 rollte am 30.06.18 mit einem Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

185 151 führte am 30.06.18 einen gemischten Güterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
185 151 führte am 30.06.18 einen gemischten Güterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Wien

Wiener Linien E2 4308 als Linie 1 bei der Haltestelle Wien Mitte - Landstraße, 13.08.2019
Wien Wiener Linien E2 4308 als Linie 1 bei der Haltestelle Wien Mitte - Landstraße, 13.08.2019
Daniel Pinnitsch

Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 14.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Graz-Raach um den IC 610 gebildet aus 4011 007 + 4010 019 bildlich fest zu halten.
Wie die Zeit vergeht.......vor genau 10 Jahren am 14.08.2008 waren die Tage der legendären Triebzüge ET 4010 nach 43 Dienstjahren bereits gezählt und so begab ich mich nach Graz-Raach um den IC 610 gebildet aus 4011 007 + 4010 019 bildlich fest zu halten.
Kriwetz Lukas

Einsam steht das Ausfahrvorsignal ohne das Einfahrsignal bei Löffingen am 31.7.18. Auch es wird nur noch Stunden stehen
Einsam steht das Ausfahrvorsignal ohne das Einfahrsignal bei Löffingen am 31.7.18. Auch es wird nur noch Stunden stehen
Andreas Hackenjos

Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2018.
Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2018.
Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2018.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 164, auf der Linie 10, bedient die Haltestelle Theater. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Be 6/10 Tango 164, auf der Linie 10, bedient die Haltestelle Theater. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 158 mit einer Werbung für eine Ausstellung im Schaulager, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Be 6/10 Tango 158 mit einer Werbung für eine Ausstellung im Schaulager, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 8, verlässt die Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2018.
Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 8, verlässt die Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2018.
Markus Wagner

Nachdem die Ausfahrsignale im nördlichen Bahnhofskopf verschwunden sind, geht es dem Asig N1 als nächstes an den Kragen, Löffingen 31.7.18
Nachdem die Ausfahrsignale im nördlichen Bahnhofskopf verschwunden sind, geht es dem Asig N1 als nächstes an den Kragen, Löffingen 31.7.18
Andreas Hackenjos

Die BLS in der grossen Hitze: und wenn das Gewitter vorbei ist, kommt die Sonne wieder und es dampft aus den Wäldern. Wie der BLS Lötschberger Nr. 115 dem Betrachter nahelegt, soll man jetzt in der guten Biscuit-Fabrik hier einkehren und sich an Süssem erfreuen. Trubschachen, 6.August 2018
Die BLS in der grossen Hitze: und wenn das Gewitter vorbei ist, kommt die Sonne wieder und es dampft aus den Wäldern. Wie der BLS Lötschberger Nr. 115 dem Betrachter nahelegt, soll man jetzt in der guten Biscuit-Fabrik hier einkehren und sich an Süssem erfreuen. Trubschachen, 6.August 2018
Peter Ackermann

Die BLS in der grossen Hitze: Im Emmental bricht auf jeden Fall am Nachmittag ein heftiges Gewitter los. Durch Platzregen, Blitz und Donner kommen von Luzern her zwei Vierwagen-Triebzüge; der vordere ist eine BLS NINA (Nr. 28), der hintere ein BLS Lötschberger (Nr. 111). Trubschachen, 6.August 2018
Die BLS in der grossen Hitze: Im Emmental bricht auf jeden Fall am Nachmittag ein heftiges Gewitter los. Durch Platzregen, Blitz und Donner kommen von Luzern her zwei Vierwagen-Triebzüge; der vordere ist eine BLS NINA (Nr. 28), der hintere ein BLS Lötschberger (Nr. 111). Trubschachen, 6.August 2018
Peter Ackermann

Die BLS in der grossen Hitze: Ganz schlaff and antriebslos liegen die Kühe auf der Wiese herum, während ein NPZ mit Steuerwagen ABt 980 Richtung Bern fährt. 7.August 2018
Die BLS in der grossen Hitze: Ganz schlaff and antriebslos liegen die Kühe auf der Wiese herum, während ein NPZ mit Steuerwagen ABt 980 Richtung Bern fährt. 7.August 2018
Peter Ackermann

Die BLS in der grossen Hitze: Jetzt brauen sich über dem Jura im Hintergrund schon die ersten Gewitter zusammen, während zwei NINA Züge (der vordere im neuen, der hintere im alten Anstrich) von Bern nach Thun fahren. 26.Juli 2018
Die BLS in der grossen Hitze: Jetzt brauen sich über dem Jura im Hintergrund schon die ersten Gewitter zusammen, während zwei NINA Züge (der vordere im neuen, der hintere im alten Anstrich) von Bern nach Thun fahren. 26.Juli 2018
Peter Ackermann

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